Motoras He adquirido mi primera embarcación Faeton 620 Moraga

[albert33music]

Buenos días, he adquirido mi primera embarcación, es una modesta Faeton 620 Moraga, del 95, no tenía más opción porqué necesitaba el amare y creo que era una oferta razonable, ya que incluye un amarre de estos subvencionados por la generalitat.

Estoy leyendo el foro desde hace un par de semanas, en busca de datos relevantes para "novatos".

Teneis alguna sugerencia de mantenimiendo básicas? me gustaría mantenerla bién , mejorar la imagen, sin invertir muchisimo, ya que la idea es tenera un año o dos y luego cambiarla por una mejor, (a no ser que después no me la quiera quitar.)

Es una Intraborda-Fueraborda, de 135CV mercusier, 6,25 de eslora, parece que navega muy bién.

El propietario me dijo que le robaron la sonda y el GPS.. que Sonda me recomendais para empezar?

La zona es la costa brava, muchas calitas rocosas y aparte de para iniciarme a la pesca, me gustaría controlar lo que tengo debajo , antes de fondear.

He leído que las frecuencias 200 khz son para poca profundidad, la vision CHIRT etc..

Cualquier sugerencia se agradece!

Saludos navegantes !

[fenicio53]

Las fotos que he visto por ahí tienen buena pinta. Para adminículos varios y mejoras me atrevo a aconsejarte que empieces a usar el barco y el solo te irá diciendo. Seguro que lo disfrutas.

[erchirri]

Unas birras
esa embarcacion, el mantenimiento mas basico pasa por una varada , para hacer fondo , cambiar anodos, y aceites de cola y motor,filtro, impeler de bomba, rebisar los fuelles de cola, y rebisar que no hay fugas en los hidraulicos, y adactar si no lo lleva, un sistema para poder endulzar , periodicamente el motor.
y a disfrutar

[urtarrila]

las colas como es tu caso, dicen que hay que hacerles el mantenimiento cada seis meses. No lo se con certeza pero es lo que he leido. Por el barco felicidades, dicen de ellos que son buenos y marineros.

ahora a disfrutarlo.

[albert33music]

Muchas gracias a todos por las sugerencias! Lo tendremos muy en cuenta.

La verdad que por no tener otra opción por el amarre teníamos nuestras dudas de la barca..y la verdad que nos ha sorprendido. Navega muy bién con mar picadita. Vamos a estar con ella todo el tiempo que podamos.

Por el contrario creeis que es mejor intentar venderla y comprar otra Faeton moraga pero más nueva? digamos del 2005 o así

Hay Faeton Morag 730 que midan 6.99 en papeles?

Invertiríais en estética teniendo en cuenta que es del 95?

Que cariño se le coje eh?

Cualquier sugerencia se agradece !

Saludos navegantes!

[albert33music]

Muchas gracias a todos por las sugerencias! Lo tendremos muy en cuenta.

La verdad que al no tener otra opción por el amarre teníamos nuestras dudas del barco..y nos ha sorprendido. Navega muy bién con mar picadita. Vamos a estar con ella todo el tiempo que podamos.

Por el contrario creeis que es mejor intentar venderla y comprar otra Faeton moraga pero más nueva? digamos del 2005 o así

Hay Faeton Moraga 730 que midan 6.99 en papeles? Nuestro amarre es de 7m máximo.

Invertiríais en estética teniendo en cuenta que es del 95?

Que cariño se le coje eh?

Cualquier sugerencia se agradece !

Saludos navegantes!

[JOPI II]

Centrate por la edad del barco en hacerle un buen mantenimiento y revisión en la cola........eso es fundamental....el resto lo vas viendo...unas fotos estarían bien para opinar. Un saludo y que la disfrutes

[urtarrila]

dices que es tu primera embarcacion, navega con ella y ya le vas viendo los pros y contras. Lo que te dice el compañero de acerle una revision completa de la cola y motor. De primeras no te recomiendo que hagas mucha inversion y si que disfrutes todo lo que puedas.

[KUMI]

Si estás por la Costa Brava antes de mirarte el barco mira bien la meteo.

Bien quiere decir que, si sales porque hace bueno te asegures de que podrás volver. No vaya a ser que la tramontana te tunee el barco

Que lo disfrutes

[albert33music]

Muchas gracias a todos,

Teneis razón mejor ir a por lo serio y disfrutarla de momento.

Ya he quedado con un mecánico para hacerle una revision a fondo , en el puerto y otra con el barco fuera del agua.

Sobre lo de la meteorologia de mi zona, jaja, tienes toda la razón, en realidad reviso en distintas web la predicción por horas y calculo de volver cerca del puerto si hay posibilidad que se gire el viento etc..

Lo único que me ha cortado el rollo es el montón de medusas que han evitado que haga snorckel por las calitas.

Adjunto unas fotitos.

El motor es un Mercusier 3.0 , gasolina. Intra-fueraborda de unos 140cv.

El uso que le quiero dar es básicamente , salir a navegar, fondear, hacer snorckel, pescar con un amigo que tiene años de experiencia, un poco de todo, vamos la voy a usar bastante . No solo los domingos


https://gyazo.com/6faa135f754d5d6413df4390be18bd8b
https://gyazo.com/081ed6a014dfccf73f95d54209a3254e
https://gyazo.com/bdf8b57a01921257f21c8e488fd8c549
https://gyazo.com/32660727688d406a07909e41806063e1
https://gyazo.com/68b0422cb64e8b2f19be244dfadc29df

Saludos!

[albert33music]

Tenia intención de venderla a buen precio unos 7000-8000€ y añadir dinero para una un poco mas grande y con mejores prestaciones como la Moraga 630 TOP, esta es la Moraga 620

Las diferencias serían varias:

-Molinete electrico (ahora voy manual)
-Año , pasaria del 1995 al 2000-2003
-He visto algunas diesel , el mio es gasolina.
-Camarote más amplio con WC
-Mejores sillones, estética general.

He visto algunas Moraga 630 TOP por unos 12000€

Lo dificil será vender esta y rápidamente comprar otra.

O mejor voy tirando un tiempo con esta antes de correr a cambiarla si?

Saludos!

[JOPI II]

usa esta, coje experiencia, y luego cambia, ese seria el orden.....pero te insisto, lo primero centrate en la cola, que te la revisen bien, y en ese motor....no te vayas a llevar un disgusto, y el resto poco a poco. Y si te instalas un auxiliar mejor que gastarte dinero en otras cosas, la seguridad lo primero.

[PUMUKITA]

hola!!!!
la verdad es q tiene buena pinta...
disfrútala como te esta aconsejando, coge experiencia y ya t pedirá el cuerpo el cambio.

saludos.

[albert33music]

Acabo de pasar la ITV y me han encontrado principio muy leve de osomosis.

La verdad que me ha dicho que le ITV la pasa, aunque de aqui 5 años quizas no.

Me dijo que puedo arreglar solo la zona afectada, o bien toda para asegurar que si la vendo o la uso puedo hacerlo sin engañar a nadie.

Menuda mala suerte. Una decepción. Aún así me ha insistido que para usarla los próximos 5 años sin problema.

El "broker" se ha ofrecido a intentar vendersela a un profesional de compra-venta y así poder añadir dinero para una más nueva y sin este problema.

Menuda mala noticia ...

Pero no me quitarán las ganas!

[albert33music]

El "broker" trabaja para una amistad cercana, y la idea es que vendiendosela a un profesional , este la tendria fuera del agua,la repararía el mismo, (su coste no es el mío) y así podria venderla más facilmente.

La otra opción es disfrutarla ignorando este problema, y en unos 2-4 años hacerle el tratamento yo mismo para venderla y cambiarla.

Ahora la situación es algo distinta, ya que, no es lo mismo pensar que todo está bién a tener ese problemilla.

Gracias naveganes!

[chivas08]

Yo no se como es la osmosis, ni como afecta a un barco, pero te cuento mi caso.
Este años les regale a los niños de reyes una lancha (una sea ray 185BR del año 91), tenia un presupuesto y empece a mirar barcos de 2000 y por esas fechas, y vi que si me gastaba todo el presupuesto no podria reparar cualquier cosa que me saliera. Al final compre esta que estaba muy bien de estetica y de motor (pero seguia siendo del 91 jejee) me gaste el presupuesto que me quedaba en una revision muy buena de astillero (muy buena me refiero a una revision a fondo porque el astillero era un poco geta pero bueno, vas aprendiendo como es la vida nautica, yo empece de 0 y no sabia nada), y luego una en el servicio oficial de motor, cola y demas. Ademas meti unas cuantas horas y la verdad es que quedo todo bastante bien, y original, que era algo que me encantaba, funciona todo perfecto. Me he pasado todo el verano con ella incluido un viaje de salamanca-oporto bajada y subida (unos 450 km en 3 dias), y he aprendido a navegar con ella, aunque me haya costado que esteticamente ya no esta tan nueva jajajaja (en el viaje encaye ayudando a un portugues que ademas me abronco y me hizo pensar qe porque ostias me habia metido a ayudarle), perdi el ancha en el mediterraneo y porque el barco de al lado se dio cuenta sino se iba directo contra las rocas, los amarres y demas me han destrozado un poco la pintura, cola y demas cosillas, vamos un verano movidito jejejeje eso sin mencionar que se paso el verano arrastrando a 4 niños en una salchica, donuts o lo que se pusiera por medio.
Porque te cuento esto, porque como te digo he aprendido a navegar con ella y como tu dices, la coges mucho cariño (ademas de las mas de 200 horas que la hemos metido con una respuesta del motor perfecta) pero que vuelve a tener su arrañazos, saltados de pintura, y toda la parte de la chilla sin pintura por encayar (yo la guardo en seco y la veo siempre que la uso), pensando ya en las revisiones que le voy a hacer el proximo año, para intentar mejorar y arreglar desconchados (eso lo intentare yo). Pero ahora voy seguro en mi lancha, sabiendo que la conozco perfectamente, que me ha respondido como una bestia (con 25 añitos) y que si cambio por otro (lo cual nunca me he cuestionado porque estoy encantada con ella) volveria a empezar de cero y eso no merece la pena. Y si la vendo, lo que he aprendido con esta no lo hare nunca con ninguna otra, en el viaje a oporto en la primera esclusa estuvimos casi 10 minutos para engancharnos nos llamo la atencion en tio que estaba alli, en la ultima no nos llevaba mas de 10 segundos y quedando amarrada perfecta, son cosas que las aprendes navengado, y si me pego una ostia con ella, me duele en el corazon, pero no tanto en el bolsaillo jejeje.
Suerte