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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy buenas a todos,
mi consulta es muy sencilla: saber si alguien ha tenido alguna vez problemas con su gestoria, (en este caso una compra-venta de embarcación con cambio de bandera española a belga), que actuaciones ha realizado y que resultado ha obtenido. Resulta que en mayo de 2016 contrate una gestoria para la compra y cambio de bandera de una embarcación. Hice una provisión de fondos de 830€. En diciembre, despues de intentar localizarles y reclamarles, me envian un provisional, en el que les advierto que se han equivocado con el nombre de la embarcacion. Les escribo varios correos y no obtengo respuesta. Hoy, decido que ya hay suficiente con lo cual les escribo un correo exponiendo mi disgusto con las gestiones. Y aqui viene lo mejor. Resulta que el nombre que le he puesto al barco es ????S, pero en los documentos figura ????Z. Es decir, que se han equivocado en la ultima letra poniendo una "Z" en lugar de una "S". Os pongo su respuesta literalmente: "En cuanto al nombre es el que figura en la carta XXXXZ con Z que sería el que habrá que rotular, de todas formas de XXXXZ a XXXXS no hay gran diferencia y existen S que se parece a z y viceversa" Por suerte, toda nuestra relacion se ha dado casi exclusivamente por email, con lo que dispongo de todas las comunicaciones, incluido el mail de julio de 2016 en el que le decia el nombre de la embarcacion (bien escrito)y puerto base. A dia de hoy, sigo sin disponer de la documentación, asimismo les facilite los datos para contratar el seguro y no estoy asegurado (me enviaron el provisional en diciembre y no me han pasado aun el cargo por cuenta ni me ha llegado la documentación, y me dicen hoy que me lo tramitarán ahora) y el error más que evidente en el nombre de la embarcación. Consejo? Donde reclamo? Alguien con alguna experiencia similar? Muchas gracias. |
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#2
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vaya fallena
![]() La verdad es que si capitanía acepta el cambio de titularidad, a procesar el cambio a bandera Belga, se puede cambiar de nombre de nuevo en el mismo trámite. Lo que no entiendo es, ¿porque realizaste el cambio de titular aquí y no directamente una baja por exportación y cambio de titularidad y alta en Belga directamente? Te hubieras ahorrado una pasta y tiempo ...Suerte ![]()
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Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior. Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian. ![]() ANAVRE: Socio 1928 ![]() Vendo mi barco. Más info aquí oceanis350.wordpress.com |
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fulanodetal (15-02-2017) | ||
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#3
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No, si fue directo. Baja de bandera española y directamente matricular en Belgica. Es a la hora de obtener la documentación belga, con el nuevo nombre donde se han equivocado.
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#4
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Ponte en contacto con el Colegio de Gestores y les cuentas el problema.
Saludos.
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a DUDU | ||
fulanodetal (16-02-2017) | ||
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#5
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Gracias por el consejo. Eso mismo hice al recibir esa contestacion por parte del gestor. Les he reenviado los correos. Aun no me han contestado, supongo que aun es pronto. Muchas gracias aunque creo que eso no va a ser suficiente.
Saludos. |
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#6
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por lo que entiendo tienes ya la documentación pero con un nombre de barco erróneo, yo lo veo muy sencillo, haces un cambio de nombre en Bélgica (es gratis) y lo solucionas.
Lo que no entiendo es lo del "provisional" eso es para coches y demás, no para embarcaciones, estas si no están matriculadas no pueden navegar y no hay provisional que valga, te imaginas que las gestorías pudieran expedir provisionales como en los coches???? se acabarían los problemas de tener el barco parado..... ![]() ![]() me da la sensación de que el profesional no lo es en esta materia ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a SMJJ | ||
fulanodetal (01-03-2017) | ||
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#7
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En Bélgica no existen certificados de registro provisionales y, para las embarcaciones de uso particular, el único documento es la "Lettre de Pavillon", no hay certificado de navegabilidad, ni permiso de navegación ni nada de todo eso .. Por lo que si te dicen que te han conseguido un certificado provisional, tendrían que decirte de qué y para qué te faculta ... porque probablemente te hayan dicho algo que no es.
En España, algunas Capitanías sí que emiten certificados de registro provisionales mientras completan la tramitación, pero no todas. Y también es posible conseguir permisos provisionales de navegación para embarcaciones no matriculadas, aunque eso normalmente no es algo que pidan los particulares, sino las empresas importadoras. ![]() ![]() salud!!! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jadarvi | ||
fulanodetal (01-03-2017) | ||
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#8
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Buenas a todos, y gracias en primer lugar.
A ver, que quizás no me he explicado bien. Olvidaos de lo del provisional, me refería al seguro. A lo que voy, y lo que no me parece normal. Contraté una gestoría náutica. De madrid. Para abanderar en Bélgica. total: 830€. 9 meses. Y lo hacen con un nombre incorrecto. Y encima me dicen que la S y la Z se parecen y que busque un tipo de letra en el que se confundan. Escribí al Colegio de Gestores Administrativos de Madrid, y no he obtenido respuesta alguna. Desde la gestoría la respuesta no es mejor. Alguien ha tenido que reclamar alguna vez a alguna gestoría? Muchas gracias |
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#9
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¿Estás seguro de que contrataste una Gestoria?
A menudo llamamos, erróneamente, "Gestoría" a las asesorías, agencias u oficinas que nos hacen trámites y gestiones para ahorrarnos tiempo. Un Gestor Administrativo es un@ profesion@l colegiado, para lo cual debe reunir una serie de requisitos profesionales y académicos que no se piden a un "asesor". Normalmente son abogados o economistas. Sí fue un gestor, te hizo firmar un escrito de mandato con representación, a favor del Gestor Administrativo XXX, colegiado número XXXX. (copiado de un encargo que acabo de hacer). Un asesor, no pide nada o una autorización. Sí un Gestor se equivoca responde su seguro obligatorio, si es un asesor, es como si le pides a un conocido que te presente un documento EN Tu nombre ante una administración. En mi tramite, mi declaración de impuestos a hacienda la firman ellos (pago yo ), cuando me lo hizo un asesor el año pasado, la llenaban ellos pero me la hacía firmar a mí,,, y así me fue.Lo tienes fácil, busca la web del colegio oficial de tu provincia y allí estan todos. ![]() ![]() |
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#10
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Puez zí zeñor, la geztoría tiene toda la razón del mundo, la eze y la zeta zon parecidízimaz, ez que a vecez la gente ze complica la vida de una manera...
( no lo he podido reziztir, últimamente no zé que me paza que digo muchaz tonteríaz ) |
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#11
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Cita:
Bueno, a mi Capitania me cambio la T de TAWHIRI por una P y se quedaron tan panchos. Por supuesto, el barco ya estaba rotulado y el seguro al dia, eso si, me negue a pagar otra vez y fui 13 años con el barco asi, hasta que me pase a pabellon belga. Para curarme en salut tenia junto a la documentacion del barco el impreso donde capitania reconocia el error. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
Editado por markuay en 03-03-2017 a las 11:38. |
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#12
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Lo mas facil es buscar otro más serio y ver cto te cuestaria el cambio de nombre.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#13
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Qué barbaridad de cosas pasan.
Y vaya contestación te han dado. Han cometido un error, son ellos los que deben solucionarlo! Manda un email a la gestoría, diles que si no lo solucionan en X tiempo... los denunZias.
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"Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...." ![]() Atención personal sobre seguros, presupuestos, gestiones urgentes, asesoramiento gratuito... email: mibarcoseguro@gmail.com Visita mi FACEBOOK: https://www.facebook.com/mibarcoseguro/ |
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#14
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Cita:
![]() Vamos, que la respuesta de la gestoría me parece, como diría aquel conocido filólogo, en solo dos palabras: im preZentable . Otra cosa es lo que haga el dueño del barco (yo pondría el nombre del barco que tenía pensado, y que la gestoría corrija su error, o adjuntaba copia del mail a la documentación, y a esperar que la benemérita, caso de pararme, tenga sentido del humor también, porque lo de la ese y la zeta tiene su gracia, por lo ridículo que es como respuesta. Si este es el nivel, hasta yo me veo capaz de montar una gestoría, y mira que odio el papeleo...) Unas para el finde. |
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