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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola muy buenas a tod@, Les planteo el problema dice asi:El 21 de Marzo de 2015, navegando al Ra=256 al ser HRB=07:36, nos encontramos en la enfilacion de Punta de Gracia-Punta de Tarifa y, en este momento, tomamos Da a Isla de Tarifa=306º y Da de Punta Carnero=047º . Cual es nuestra situacion?.
Fin Bueno el caso es que no aparece la Ct, ni el desvio ni tampoco la dm: se que existe la formula para hayarla en estos casos, que es: Ct= Dv-Da.. pero para sacar la Dv, es necesario sacar la Ct. Total que no se como afrntar dicho problema. Para mas informacion es un problema de cartas de navegacion del dia 21 de Marzo de 2015 en la Isla de la Palma , en examen teorico oficial. Agradeceria que me ayudaran a entender dicho problemas, de antemano Muchas Gracias¡¡ |
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#2
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Hola Taliarte
![]() Al darte la enfilación de Punta de Gracia-Punta de Tarifa ya tenemos una linea de posición y podemos, con el transportador, medir la demora verdadera de Punta de Tarifa. Comparando esta medición con la demora de aguja de isla de Tarifa ya obtenemos la ct Editado por Nerderel en 02-04-2017 a las 01:02. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nerderel | ||
el nini (03-04-2017) | ||
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#3
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Perfecto como dice el compañero, si te fijas bien el problema tiene mala leche porque en realidad estas viendo Tarifa primero y detras alineado esta punta de gracia, estas enfilado y te encuentras en algun punto de esa linea de posición y te das cuenta gracias a la Da de Carnero que es 47. Tienes dos opciones de sacar la demora verdadera de Tarifa, a gusto del consumidor: pones el transportador de angulos con el norte hacia arriba y le sumas a 119+180 o directamente pones sobre Tarifa el norte hacia abajo y te da directamente 299 grados. Entonces utilizas la formula Ct=299—306=—7 y ya puedes calcular la Dv de Carnero y donde cortan ahi estas!
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"El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños"... Cristobal Colon |
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el nini (03-04-2017) | ||
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#4
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En este ejercicio, la corrección total, la obtenemos por diferencias de la Demora verdadera de la enfilación Punta Tarifa - Punta Gracia y la Demora de aguja que nos da el enunciado. Una vez obtenida esta demora, convertimos la demora de aguja de Punta Carnero en verdadera, sumándole algebraicamente la corrección total hallada anteriormente y en la intersección de estas dos Demoras verdaderas, se encontrará el buque. Tomamos las coordenadas de latitud y Longitud y ¡¡¡voila!!!.
Hay que tener claro que tanto la ENFILACIÓN como la OPOSICION, son líneas de posición y como tal Demoras verdaderas que se pueden dibujar en la carta directamente. Un saludo. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a SAMORP | ||
el nini (03-04-2017) | ||
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#5
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Muchisimas Gracias a los tres, SAMORP, ARAGralBelgrano y Nerderel, .
La verdad yo sabia que existe solucion pero a veces uno por mucho que vea , no ve la solucion Reitero mi gratitud Un Cordial Saludo |
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#6
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Siempre que te nombren dos veces el mismo punto de la costa , una de aguja y la otra verdadero (por enfilacion o por opocicion) ,,, entre ambas medidas esta la CT,
Ct= Dv - Da de donde si la Dv es mayor que la de aguja, el resultado es positivo , y si es menor negativo. UN saludo . |
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el nini (03-04-2017) | ||
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