La Guardia Civil denuncia a 435 yates por fraude fiscal

[whitecast]

Noticia de hoy, parece que se están poniendo las pilas con el fraude fiscal

http://www.diariodeibiza.es/pitiuses...es/909471.html

[Pirata]

Hola,

Pues me parece muy bien y me congratula leer este tipo de noticias. Espero que luego las multas sean acordes con la cantidad defraudada e incluso si conllevan privación de libertad ésta se cumpla verdaderamente y que no se vayan de rositas como vemos que pasa tantas veces con los amiguetes de los poderosos o con los miembros de su banda.

Brindo por estas actuaciones y porque se incrementen.


Salu2

[Velero Simbad]

Hombre, con esa mentalidad cámbiate el nick, no parece muy acorde

A mi también me parece bien, puesto que dice que son yates de lujo, imagino que el tema sera que se pasan aquí mas de 6 mese sin salir de España y tendrán banderas de conveniencia, si son de mucho lujo ya veremos quien paga, pero eso nunca lo cuentan

[El Temido II]

Lo de "embarcaciones de lujo" es un poco subjetivo. Normalmente nos meten
a casi todos en ese saco.

Hay un dato erróneo en el artículo: "Las tasas por ambos conceptos alcanzan
el 30% del importe de la embarcación". En realidad son el 33% (12+21).


Salud y

[namornik]

Café para todos. No tengo barco, pero sospecho que de tenerlo, incluso un cascarón, me considerarían también un rico con yate de lujo. El artículo menciona barcos con pabellón extranjero, lo que incluye a muchos cófrades de esta taberna con pabellón belga u holandés escapando de la restrictiva normativa española. Es asunto de otro foro, pero agradecería si alguien puede confirmar que no se puede tener todo el año en España un barco con pabellón extranjero, como parece indicar el artículo.

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[whitecast]

Sin pagar los impuestos seguro q no

[namornik]

Lógicamente, pero ¿qué impuestos son esos? Lo pregunto por total ignorancia

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[El Temido II]

Originalmente publicado por namornik

Lógicamente, pero ¿qué impuestos son esos? Lo pregunto por total ignorancia

Son dos:

A) IVA o en su defecto, el Impuesto de transmisiones.

B) El conocido como Impuesto de Lujo o de Matriculación (Impuesto sobre
determinados medios de transportes).


Salud y

[namornik]

Pues no tiene sentido que la administración española cobre esos impuestos sobre un bien extranjero. Podrían pedir que se matricule el barco en España si permanece más de un cierto tiempo, pero IVA y similares se deberían pagar al estado de matriculación, del mismo modo que no se les obliga a pagar impuestos en España a barcos holandeses que estén en Holanda. La noticia me huele a populismo

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[trabañarru]

Originalmente publicado por namornik

. Podrían pedir que se matricule el barco en España si permanece más de un cierto tiempo.
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Por que?? Aquí somos muchos los que tenemos barcos con pabellón comunitario en puertos españoles todo el año, por que nos van a obligar a matricular en España..

[namornik]

No digo que tenga que ser así, pero es una opción que tendría lógica (es lo que ocurre con los coches, tras 6 meses de estar en España hay que rematricularlo o irse). Lo que me parece ilógico es que un barco tenga que pagar impuestos sólo por navegar en España, que es lo que da a entender el artículo

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[whitecast]

Originalmente publicado por namornik

Pues no tiene sentido que la administración española cobre esos impuestos sobre un bien extranjero.

Tiene todo el sentido del mundo ya que al estar permanentemente en aguas europeas se considera importación y debe pagar iva como todo hijo de vecino.Respecto al IEDMT habría que comprobar su residencia o si tiene establecimiento permanente en España.

Su regulación se encuentra en el Código Aduanero de la Unión (Reglamento 973/2013) y en su normativa de desarrollo.

Los REQUISITOS que han de cumplir las embarcaciones no comunitarias acogidas al régimen de Importación
Temporal son:

— Estar matriculadas fuera del territorio aduanero de la Unión.
— El usuario de la embarcación debe ser una persona establecida fuera del territorio aduanero de la Unión.
— No haber transcurrido más de 18 meses desde la introducción de la embarcación en el territorio aduanero de la Unión.
Al analizar el cumplimiento de las condiciones legales para la aplicación del régimen de Importación Temporal lo normal es verificar si el usuario de la embarcación es persona o entidad residente en España o en cualquier país de la UE o si tiene establecimiento permanente en los mismos, prescindiendo de su nacionalidad.

Tratándose de embarcaciones no comunitarias no opera como límite la eslora de las mismas. Además, se comprueba el tiempo transcurrido desde su introducción en el territorio aduanero de la Unión, por si hubieran transcurrido más de 18 meses desde dicha fecha. La comprobación debe también determinar si la embarcación ha tocado algún puerto que no pertenezca al territorio aduanero de la Unión, ya que en este caso se iniciaría un nuevo cómputo del plazo de los 18 meses.

Si procede de un país tercero y no ha sido objeto de importación, se podría regularizar también su situación a efectos de Derechos de importación e IVA a la importación, a través de la apertura de su correspondiente expediente de inspección.

Si el usuario es residente en España debe haber satisfecho el IVA a la importación, los derechos arancelarios y el impuesto de matriculación. Si se trata de un residente en otro país de la UE distinto a España,deberá haber satisfecho el IVA y los Derechos de importación.

Fuentehttp://www.ief.es/documentos/recurso.../2012_15_6.pdf

[namornik]

Cierto, si viene de otro continente, pero si viene de Holanda o Bélgica, ya habrá pagado allí los impuestos que le toquen. El artículo habla de 'otro país', sin especificar.

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[whitecast]

Si viene de Holanda o Bélgica deberá poder demostrar que ha pagado el IVA en sus respectivos países

En relación con las embarcaciones de recreo de bandera comunitaria, especialmente alemana y británica
(excluyendo las registradas en las islas del Canal) se han detectado embarcaciones de recreo con estos
pabellones, adquiridas en los últimos años, que no tienen el IVA pagado, bien porque en el momento de su
compra, declararon su intención de exportarlas, con lo cual no se les aplica el IVA en la factura, o bien declarando
posteriormente su intención de hacerlo, con lo que obtienen la devolución del impuesto

[trabañarru]

Originalmente publicado por whitecast

Si viene de Holanda o Bélgica deberá poder demostrar que ha pagado el IVA en sus respectivos países

A quien, a la guardia civil??

[namornik]

Ahá, buena precisión

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[whitecast]

A la agencia tributaria, que es la que suele investigar estas cosas

[namornik]

Originalmente publicado por namornik

Ahá, buena precisión

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Me refiero a 'embarcaciones de recreo con estos pabellones ... que no tienen el IVA pagado'

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[trabañarru]

Originalmente publicado por whitecast

A la agencia tributaria, que es la que suele investigar estas cosas

Y con el resto de trasporte que cruza nuestra frontera hacen lo mismo??
Pues ya van a tener trabajo, si!!!

[JoeTe]

Luego empezarán a tirar de sociedades pantallas y no pagaran ni €.

[coques]

Es todo populismo atacar a la nautica vende y es progresista ,ya nadie se acuerda de esto http://www.elperiodico.com/es/amp/no...10-mas-5123257
Los 4 ricos de su cuerda se iran de rositas y pringaran 4 desgraciados,o una escusa mas para collar a todo hijo de vecino que piense entrar en la nautica aun sea comprandose un velerito de los ochenta

[whitecast]

Los que pringarán serán los cuatro listos que se quieren saltar las leyes, sean en náutica inmobiliaria o colombofilia