Guardacabos o no guardacabos

[ourutopy]

Buenos días a todos los navegantes,

Os pido un consejo.

Los pàntalanes donde tengo amarrado el velero (9 tn) estan muy expuestos a olas de muy corta longitud de onda y muy continuas producidos por barcos que navegan por la ría y no van a las velocidades requeridas. El caso es que los cabos de amarre trabajan muchísimo con las cornamusas del pantalán y se desgastan.

Estoy pensando si, o bien...

* me sería más útil usar un grillete en la cornamusa más una gaza con guardacabo en la gaza,

o bien si será preferible

** mantener la gaza de cabo para amarrarla a la cornamusa, como hago ahora y cambiar el cabo cada año.

¿qué me aconsejaríais?

Gracias por anticipado.. Un saludo a todos

[werke]

Lo que yo haría para cada amarra:

1 metro de cadena de 8 mm por seno a la cornamusa; un amortiguador de amarre de varilla de acero de 8 mm; grillete de lira del 8; guardacabo inox en gaza de cabo de poliéster de alta tenacidad de 22 mm de diámetro o más. Longitud del cabo según tu criterio.

El pasador del grillete asegurado con una brida de plástico.

[bieeen]

Una cadena en la cornamusa? Te va a dejar el barco perdido de rayajos...
mejor la cadena y el amortiguador en el noray, y en la cornamusa el cabo pelao.no?

[gd300]

la cadena es al noray, abrazándola y con un grillete se engancha un amortiguador inox. al extremo del amortiguador inox se ata el cabo que va a la cornamusa del barco

[werke]

El cofrade habla de "las cornamusas del pantalán", no de norays.

[Magallanes]

Lo malo de no reforzar el amarre es si te viene un temporal y con los cabos cansados se te vayan, con lo que eso te puede suponer.
En mi caso uso manguera para forrar la cadena y en el guiacabos del barco por lo mismo.

[ironia]

Cabo un número mas grueso del que debe con mangura forrando la gaza del noray o bita de pantalan, camara de bicicleta boblada por la mitad que se coloca en el cabo con efecto amortiguador y al barco.

El efecto amortiguador se consigue entrelazando un cabito en el principal con el nudo que mas te guste y dejando el cabo principal destensado el trozo entre cabos de la cámaras de bici.

Funciona, estoy en un rio con tráfico de pesqueros y lanzaderas de pasajeros cada hora

[ourutopy]

Gracias por vuestros consejos,

La opción en inox de cadena + amortiguador + grillete + guardacabos + cabo me parece óptima. Voy a estudiarla para ponerla en práctica. En las medidas que necesito me va a costar un pico.

La cadena, supongo que debería protegerla con una goma para que, al rozar, no esté haciendo un ruido ostensible. Me gustaría saber que tipo de manguera es la que consideráis más resistente, pregunta que coincide con la que planteo más abajo.

Estamos hablando de cabo de unos 22 o 25 mm

Las zonas de rozamiento con la cornamusa del pantalán estarían solucionadas

Ahora otra pregunta.

Y las zonas de rozamiento del cabo con la propia embarcación? Durante este pasado año he colocado diferentes tipos de mangueras plásticas y algún tipo de goma y todo acabó destrozado, sin embargo veo otros barcos que tienen protectores de goma, de una composición que aparenta neumático o incluso algún tipo manguera de conducción de agua que, aparentemente, están aguantando bien.

También me han recomendado otras opciones que me parecen interesantes como

* hacer piolas de esparto alrededor del cabo en zona de rozamiento
* coser funda de cuero de caballo en zonas de rozamiento,
* tubo de manguera de prolipropileno

Me podríais dar vuestra opinión y nombrar las referencias concretas del tipo de material?

Gracias anticipadas y un gran saludo a todos los cofrades.

[ourutopy]

Perdonadme que algunas cosas no las había leido con detenimiento. Incluído la última aportación.

Cabo pues de 22 mm

Me sugerís cámara de bicicleta? me sorprende pero si confirmas que la tienes ampliamente probada, podría intentarlo. Son 4 los puntos de intenso rozamiento los que tengo.

Nuevas gracias a odos

[Magallanes]

Manguera normal y corriente de jardín. Si la encuentras que tenga unos refuerzos como de tejido entrelazado (suelen ser las azules) mejor. No dejan mancha con los roces y duran más de lo que te puedas imaginar..

Para el barco todo lo que no sea un guiacabo metálico te va a castigar el gelcoat. Ten en cuenta que la amarras se.moja con agua salada y cuando do se seca la sal araña y corta todo, como buen cristal.que es. Más que nada, y para intentar proteger al cabo y que dure más yo lo firmaría donde roce con unas fundas que venden blancas de nylon que a mí me han idouy bien.