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  #1  
Antiguo 26-09-2017, 19:47
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Predeterminado sonda raymarine que falla

Buenas cofrades. Ronda de ron para tod@s.
Tengo una raymarine dragonfly 4 pro, que cuando paso de 4 nudos deja de indicar la profundidad y no marca nada. El gps va bien, pero la sonda y el downvision, nada de nada.
Tuve un problema con el alternador (ahora arreglado), que cargaba más de la cuenta, y al navegar se quedaba en negro. Al parar para pescar al jiggin se volvia a encender y funcionaba.
Debido a que soy novato, de entrada no llegué a adivinar que era eso, y supongo que tiene algun sistema que cuando sube la tension se para, y asi no se quema.
Puede ser eso? Tiene arreglo?

Gracias de antemano.
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  #2  
Antiguo 29-09-2017, 08:07
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Predeterminado Re: sonda raymarine que falla

que te dice el tecnico que te la ha montado/vendido?
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  #3  
Antiguo 29-09-2017, 10:43
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Predeterminado Re: sonda raymarine que falla

Si deja de marcar pero no se apaga suena a que la hélice le lleguen muchas turbulencias el sensor.

Saludos
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  #4  
Antiguo 29-09-2017, 18:21
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Predeterminado Re: sonda raymarine que falla

Gracias, cofrades.
El barco tiene 2 motores, y el trasductor lo puso entremedio de los 2, como ponia el manual.
Tendria alguna solucion en este caso? Navegar con solo 1 disminuiria el fallo?
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  #5  
Antiguo 02-10-2017, 10:59
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Predeterminado Re: sonda raymarine que falla

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Originalmente publicado por pericopatron Ver mensaje
Gracias, cofrades.
El barco tiene 2 motores, y el trasductor lo puso entremedio de los 2, como ponia el manual.
Tendria alguna solucion en este caso? Navegar con solo 1 disminuiria el fallo?
¿Seguro que el manual dice en medio? EN una Starfisher con dos motores y una sonda Lowrance unos amigos lo han tenido que poner a estribor. Al principio lo pusieron entre los dos motores y no funcionó.

Saludos
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  #6  
Antiguo 04-10-2017, 19:30
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Predeterminado Re: sonda raymarine que falla

Hola, cofrade.
Te transcribo lo que pone el manual: "Para helices que giran en sentido de las agujas del reloj, el transductor se debe montar en el lado de estribor. Para las que giren en sentido contrario al de las agujas, se debe montar en el lado de babor. En barcos bimotores, el transductor se debe montar entre los motores".

Este finde si salgo a pescar, probaré navegando con sólo un motor. Primero el de babor y luego el de estribor, a ver que pasa.
El lunes te cuento.

Gracias por vuestras respuestas.
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