navegar sin palo o con palo de fortuna

[nihao]

Como cita ERRE más arriba, llevar un casco puesto es muy importante si tienes que trabajar en la hélice o bajo la popa del barco. Los golpes en la cabeza pueden ser importantes.
Conociendo el diámetro máximo que lleveis en la jarcia firme os permitiría haceros con una cizalla que cabe en la palma de la mano y que corte cable de hasta 6mm de diámetro, evitando así el monstruito de 0,6m aprox. de largo.
Sin haber tocado la radio aun, ordenar lo utilizable, cortando lo que sea e izarlo a bordo.
A continuación hay dos posibilidades, si el palo rompió por encima de las crucetas o no. En el primer caso analizar la posibildad de alargar el palo con un tangón, un remo, obetiendo un punto mas alto, fijándole una polea en su extremo y por la cual se haya pasado ya una driza para poder izar un
foque, que hará de vela mayor.
Si el palo hubiera quedado torcido o tuviera un quiebro, NO izar una mayor de Fortuna.
RECORDAR que sin velas TODOS los veleros pueden cenir unos 15 grados con vientos de popa. Esto puede acercarnos a una playa o un puerto,
donde el canal 9 del club naútico más proximo podría echar una mano.
Por todo lo dicho: enfrentarse a la factura de salvamento marítimo cuando sea verdaderamente necesario.
A los transmundistas les recomiendo prescindir de drizas interiores (o cubrirlas, que ya complicaría la cosa al pasarlas por tubos de plástico fijos con remaches al palo) y rellenar el palo con tiras o trozos del plástico-espuma que proteje electrodomésticos. etc durante los transportes.
Este relleno es magnífico en el caso de meter el palo en el agua. Sin relleno éste se llenaría de líquido y al volver a adrizarse los obenques tirarían de un peso muchísimo mayor, sobretodo de las crucetas hacia arriba. (Llevar el palo de un velero perfectamente recto se consigue reglandolo con fuerza cuatro, mayor y genova arriba. Después de la virada, con el viento en la otra amura, el palo ha de seguir estando recto. Esto se controla perfectamente estando tumbado de espaldas y mirando hacia arriba. (A gatas delante del palo y torciendo la cabeza también vale)nihao