¿Cuanto vale?

[aeiou]

Hola Cofrades, pidan lo que quieran que pago yo!!!

Escribo este hilo para haciendo uso de la sabiduría de este antro resolver una duda.

Os cuento. Unos amigos quieren comprar un velero de 10 metros. Aparte del propio barco en si, me han preguntado que qué otros gastos tendrán que afrontar para ponerlo a su nombre. Según lo que yo se hay 2:

1.- Impuesto de transmisiones patrimoniales que si no recuerdo mal es un 4% ¿es correcto?.
2.- Cambio de nombre del barco en capitanía y ahí es donde viene mi duda ¿saben ustedes cuanto cuesta hacer dicha transferencia?.

Quedo a la escucha!!!

[abordaxe]

Hola, efectivamente hay que liquidar ITP en la hacienda autonómica al 4% sobre, eso sí, la base correcta: hay unas tablas de valoración (web AEAT) en función del modelo de barco y de su antigüedad. Por ello, lo ideal es que en el contrato de compraventa, que servirá para el cálculo del impuesto, figure tal importe. Hay que tener en cuenta que los valores de las tablas son del casco por un lado, y del motor por otro.
Una vez liquidado el ITP hay que llevarlo a Capitanía Maritima para la inscripción de la transmisión en el Registro de Buques. Esto genera una tasa cuyo importe no recuerdo, pero según CCAA no debe pasar d 50-100 euros.
Esto lo he hecho varias veces, aunque la última en 2011. Espero que no se haya modificado el procedimiento desde entonces.
Suerte!!

[doctaton]

En Cataluña, es el 5%.

[CeRi_JL]

Todo correcto pero a tener en cuenta que el ITP se paga en la CA del comprador y varia de una a otra.

[coques]

hola el cambio de nombre si te lo haces tu mismo son 18 € que cuestan las tasas que pagas en capitania ,cuidado con alguna gestoria nautica ami me llegaron a pedir 500€ por el tramite

[marcosbmb]

En Galicia es el 1%.

[Bilbao Pilot]

En el contrato de compraventa por mucho menos de lo que pagas y te ahorras bastante.yo en mi Sunway 21 puse 1000 euros y ninguna pega

[toni 73]

En Andalucía donde pasa de 9 metros en el 8%

[scampolo]

Originalmente publicado por aeiou

Hola Cofrades, pidan lo que quieran que pago yo!!!

Escribo este hilo para haciendo uso de la sabiduría de este antro resolver una duda.

Os cuento. Unos amigos quieren comprar un velero de 10 metros. Aparte del propio barco en si, me han preguntado que qué otros gastos tendrán que afrontar para ponerlo a su nombre. Según lo que yo se hay 2:

1.- Impuesto de transmisiones patrimoniales que si no recuerdo mal es un 4% ¿es correcto?.
2.- Cambio de nombre del barco en capitanía y ahí es donde viene mi duda ¿saben ustedes cuanto cuesta hacer dicha transferencia?.

Quedo a la escucha!!!

El ITP dependerá de CCAA. En Andalucía creo que ya vamos por el 8%.( somos los Champions)

Nunca des menos valor al precio pactado en contrato de CV ( según te aconsejan en algún hilo),del valor asignado por tablas AET.

[araw]

El cambio de nombre, directo a Capitanía.
Te ahorras una pasta y es realmente fácil.

[CeRi_JL]

Originalmente publicado por scampolo

El ITP dependerá de CCAA. En Andalucía creo que ya vamos por el 8%.( somos los Champions)

Nunca des menos valor al precio pactado en contrato de CV ( según te aconsejan en algún hilo),del valor asignado por tablas AET.

Efectivamente, con poner el mínimo que fija AET es suficiente, lo digo por que a veces se piensa en poner SOLO un poco menos del valor de la operación cuando en realidad con poner el mínimo fijado por AET es suficiente, aunque el valor parezca irrisorio...

Ahorras unos euros muy majos para malgastar en cualquier otra cosa

[jlmolpe]

Para liquidar el impuesto en la delegacion de Hacienda de la CA correspondiente, hay que presentar el contrato, por lo que se pagaran con arreglo al precio de compra-venta. Al menos en Castilla La Mancha.
jlmolpe

[aeiou]

Hola.
Muchas gracias a todos y perdón por tardar en contestar!!!

[mazatlan]

La Ley General Tributaria prescribe que el impuesto se pagará por el valor real de la transacción.
Ello no obstante la Administración tiene para determinados bienes muebles, entre ellos los vehículos y embarcaciones, baremos para fijar la base imponible del impuesto, baremos que están en relación con la marca, modelo y antigüedad.
Si el importe real de la compraventa que consignas en el contrato de compraventa supera al valor del baremo, pagarás el impuesto sobre aquella cantidad y no sobre la del baremo, lo que te puede dejar la satisfacción de haber sido honesto y ejemplar para con tu país, y la insatisfacción de haber pagado más de lo que podías haber pagado.
Otra posibilidad es pagar por el barco lo que diga el barrmo, y aparte, pagar velas, equipamientos y todos los extras que tengas por conveniente sin pasarlo a liquidación...(no tengo claro que eso sea honesto)
Y ya que preguntas “cuanto vale” está extendida la teoría de que mantener un barco cuesta cada año que lo tengas un 10% de su valor de compra, solo en amarre, seguro, consumos y mantenimiento.
No lo tengo del todo claro cuando los amarres pueden llegar a costar en algunos lugares (Baleares, Costa Brava...) hasta cuatro y cinco veces lo que cuetan en otros lugares del litoral.
Saludos

[kiqu]

Originalmente publicado por aeiou

Hola.
Muchas gracias a todos y perdón por tardar en contestar!!!

hola aeiou , con mucho cariño y mucho humor ,
se dirige , al farmacéutico con las manos en los bolsillos del pantalón , rascándose todo el rato , los cataplines , y le dice ,mire tengo un amigo que ha pasado la noche con una chica , de estas que trabajan la naturaleza ,
y tiene toda la zona esta de los pelos de la entrepierna , así como muy irritada , y le pica mucho que me aconseja que le compre a mi amigo , para los picores ,salutttttt kiqu