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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola y unas cervezas para los que saben de motores y otra para los que tenemos que aprender.
Bueno, pues resulta que esta mañana salgo a probar el piloto automático que estaba estropeado y a los 15 minutos de navegar a motor oigo un ruido muy fuerte, como un estruendo y se me bajan las revoluciones a 1.500 rpm, cunado iba a 2500 rpm. Meto la palanca a tope y el máximo que consigo es 2.000 rpm. cuando debería ser 3.300rpm.. Desembrago la marcha, doy gas y alcanza las 3.000 rpm. Me dirijo a puerto y cuando doy atrás para atracar, más que vibración el motor parecía un caballo encabritado. El motor es un volvo de 29 cv con un saildrive.- Me queda tirarme al agua a ver si tiene algo la helice, pero justificaría eso que adelante vaya mas o menos bien a medio gas sólo y atrás sea una tartana?. Alguna otra idea. Gracias |
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#2
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Sin duda miraría la helice, tiene toda la pinta
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#3
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Pues si , lo primero observar que hay en la hélice , buceando o grabar con una cámara y un palo .
Una vez pillamos una nasa y pasó eso , otras un plástico .Saludos .
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#4
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Por propia experiencia apostaria 5:1 que es un "algo" en la hélice/eje...trapo, cabo,plastico o cualquiera de esas mierdas que tiramos al mar con tanta
alegria!! ![]() ![]() ![]()
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www.galiciasailing.es |
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#5
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Habéis tenido razón. Un saco en la hélice
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Girasol | ||
Iceberg73 (28-10-2017) | ||
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#6
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Pues muchas gracias por reportar la información, y brindo por que no fuera una cosa mas sería.
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