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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas birras
a todos!!tengo bastantes dudas y es por eso que eh pensado en recurrir al foro ya que hay expertos en el tema... Me encuentro en un lio ya que no se si estudiar la FP en 'transporte marítimo y pesca de altura ' o ya de una la carrera/universidad en náutica y transporte(la meta es tener un titulo que me habilite para poder ser oficial/primer of/patron o Capitan sin limitaciones de GT's ni millas de la costa, supongo habra que ir subiendo paso a paso entre los titulos) ¿que vale más la pena si la carrera o la FP? contemplando tiempo y titulaciones obtenidas al finalizar? ¿se puede llegar a ser piloto de 2da o 1ra después de hacer la FP en transporte marítimo y pesca de altura? ¿es posible llegar a ser capitán de la Marina Mercante habiendo cursado la FP y obtenido el patron de altura? es decir puedo pasar de patron de altura a piloto de 1ra y despues a capitan de la marina mercante? gracias a todos de antemano por sus respuestas y ayuda. |
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#2
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Cita:
Carrera ,algunos te valdrán ,yo tengo dos hijos que son patron de altura y además hicieron la carrera ,luego es cuestión de embarques ,hasta llegar a piloto y posteriormente a capitán de la Marina Mercante |
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#3
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Lo que describes (sin límites en GT ni en millas) te obliga a ir a la facultad para poder obtener la tarjeta de Capitán de la Marina Mercante. Con el Patrón de Altura no tienes limitaciones de millas pero si de GTs (1600GT).
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a | ||
Manila1886 (06-12-2023) | ||
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#4
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Con el patrón de altura no puedes acceder al piloto, piloto solo con facultad, y si quieres el capitán has de hacer el grado+master (y evidentemente tener los días de mar).
Es saber lo que quieres, si quieres mercante olvídate del patrón de altura, aun pudiendo ir de oficial solo cogen a pilotos. Yo en mi caso hice primero el patrón de altura y unos años después el grado y me convalidaron aprox. 60 créditos (un curso entero), pero eso ya depende de cada facultad. ![]() ![]() |
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