Adaptar carburador

[jose89]

Saludos a todos!

Antes de nada me presento ya que soy nuevo por aqui. Soy José de Badajoz y tengo una pequeña embarcacion semirigida con un motor johnson de 5cv de 4 tiempos la cual utilizo para pescar y pasear por pantanos de mi zona. Espero aprender de vosotros ya que soy nuevo en el mundo de la nautica.

Bueno pues el problema que tengo es que se me ha roto el carburador y no tengo forma de encontrar repuesto ni un carburador nuevo. Buscando por internet e encontrado un carburador de un johnson de 6cv del mismo año (2003)y al parecer es el mismo bloque motor. Podria servirme?

En caso negativo, se podria adaptar algun otro carburador de otro fueraborda de 5cv 4 tiempos que coincidan los agujeros de los tornillos? (el acelerador y el aire ya lo apañaria como sea ) E visto uno de un honda bf5 que creo que me serviria.

Muchisimas gracias de antemano por vuestra ayuda!
Un saludo marineros!

[capeador24]

Todo se puede adaptar....

Teienes que tener en cuenta varias cosas.
-El diametro del carburador.
-El diametro de los xiclés
- y que sea para 4t, qie no son iguales a los 2t
Por lo demas con maña y una lima lo adaptarás.

[pbs046]

Busca en recambios suzuki.
El motor jhonson le llamaban el suzuki albino, por que es el mismo.

Es cierto que el bloque para el 4cv y 5cv es el mismo el mio de 6 era igual al de 8, fijarse que comparten en mismo manual de taller.

Yo tuve uno de 6cv. Si no recuerdo mal la única diferencia entre los dos es una junta que vá entre el motor y el carburador y los chicles del aire.

de todas maneras, los recambios son suzuki y puedes encontrar de todo pieza por pieza. Son motores muy populares

No has indicado que es lo que se te ha roto del carburador, pero si es el flotador, es una averia de los mas normal. Como he dicho recambios suzuki.

no Te envio por privado el manual de taller de suzuki por que no me salen los iconos pare adjuntar archivos en los mensajes privados. Es un tocho, está en ingles, pero puedes desmontar y volver a montar todo el motor.. Si lo quieres me envias un privado con tu mail.

[biker62]

Si los carburadores de JOHNSON son los de los SUZUKI, a lo mejor te ayuda saber que en 2008 los SUZUKIS montaban carburatas KEIHIN PWK.

En el enlace hay mucha info, ahora es cuestión de determinar el tamaño y las medidas de chiclés y aguja necesarios en tu caso.

Suerte.

[jose89]

Muchas gracias compañeros!
Ni idea de que suzuki era igual. Mi carburador es mikuni.
Se me a roto las patillas donde se sujeta el pasador de la bolla (con un poco de mania, un alambre fino y una dremel lo e conseguido sujetar). Me faltan chiclé de alta (supongo que es ese) Uno largo que va en el centro. El motor estuvo navegando en agua salada y supongo que entraria agua ya que estava echo todo un cuerpo con el salitre.
Otra dudilla que tengo una vez arranque es como saber si esta refrigerando bien el motor, ya que lleva mucho tiempo parado y no me extrañaria que le saliesen mas averias por no haver invernado correctamente.
Os agradezco a todos vuestra colavoracion. Me es de gran ayuda.

[dominico]

Tengo el mismo problema pero con un Tohatsu de 3,5 hp y 4 tiempos.
No hay manera de calibrarlo y dos mecánicos me han dicho que es la calidad
del carburador.....¿¿¿¿ podría adaptarle otro de un 4T yamaha u Honda,por ejemplo....¿¿¿¿

[jose89]

yo en mi opinion pienso que si siempre que la cogida a la toma de admision se igual y que sea de 4 tiempos, pero nunca lo he echo y por eso me gustaria conocer la opinion de algun experto que lo confirme ya que nose si cambiaran los numeros de los chicles o alguna cosa por el estilo.

A ver si alguien puede confirmarlo y salimos de dudas ya que un carbu nuevo o de segunda mano para estos motores cuesta una pasta!

[biker62]

No me parecec tan sencillo poner en un motor un carburador que no es el suyo.

Un carburador es una máquina relativamente compleja, con diversos elementos internos intercambiables para ajustarlo exactamente a las necesidades de un motor específico. La proporción de gasolina en el aire de admisión debe ser la que toca, y al ir abriendo gas debe evolucionar de una forma precisa para que el motor rinda adecuadamente.

Para un mismo modelo y diámetro de carburador, hay por lo menos tres elementos internos intercambiables (aguja, chiclé de alta y chiclé de baja) y diversos ajustes de los mismos.

Ejemplo de un carburador para moto: tabla de ajustes según temperatura y altitud (IJ= chiclé de baja, MJ=chiclé de alta, NDL=aguja, POS=posición aguja):



Suerte.

[angelSaavedra]

Originalmente publicado por jose89

Saludos a todos!

Antes de nada me presento ya que soy nuevo por aqui. Soy José de Badajoz y tengo una pequeña embarcacion semirigida con un motor johnson de 5cv de 4 tiempos la cual utilizo para pescar y pasear por pantanos de mi zona. Espero aprender de vosotros ya que soy nuevo en el mundo de la nautica.

Bueno pues el problema que tengo es que se me ha roto el carburador y no tengo forma de encontrar repuesto ni un carburador nuevo. Buscando por internet e encontrado un carburador de un johnson de 6cv del mismo año (2003)y al parecer es el mismo bloque motor. Podria servirme?

En caso negativo, se podria adaptar algun otro carburador de otro fueraborda de 5cv 4 tiempos que coincidan los agujeros de los tornillos? (el acelerador y el aire ya lo apañaria como sea ) E visto uno de un honda bf5 que creo que me serviria.

Muchisimas gracias de antemano por vuestra ayuda!
Un saludo marineros!

mira en milanuncios tienes carburadores y hasta motores identicos
tambien busca en google. marcas de carburadores y te sale la pagina de KEYHIN que tiene cientos de modelos
pon en google " carburador motor jhonson 5 cv 4 T " y te sale el tipo y modelo de carburador que llevas
ssaludos

[pbs046]

aquí tienes el despiece de tu carburador según el manual de johnson.

El carburador, según el manual, es el mismo para 4,5 y 6cv y solo cambian los elementos de ajuste de alta baja y aguja.

Com los pn podrás buscar tus recambios o carburador nuevo o OEM.

Un saludo

[pbs046]

y aquí tienes las especificaciones del carburador según el manual Johnson.

Como verás, el de 4 y 5 cv es el mismo (BV22-14), pero el de 6cv es diferente.

[jose89]

Muchísimas gracias por la información a todos!! Me ha servido de gran ayuda!

Deciros que e conseguido arreglar mi carbu original adaptando unos cliclés de unos carburadores viejos que tenia por ay cogiendo polvo.

Un saludo y de nuevo muchas gracias!!

os debo unas rondas