Fueraborda auxiliar en menorquina

[amura61]

Saludos a todos.
Sogo con mis dudas y preguntas. Tengo la intencion de instalar un motor fueraborda de eje largo como auxiliar. No me gusta navegar con incertidumbres y encaso de que el motor principal y falte viento para la vela me gustaria disponer de un tercer sistema de propulsion.
El caso es que tiene en la popa unos flaps que a simple vista no facilitan la instalacion del smismo.
Otro cofrade habia hecho referencia a la conveniencia de instalarlo y alguien puso una foto de un pantalan,creo que en Mallorca, donde se veian muchos y todos con motos FB. He dado mil vueltas para localizar esa foto pero no la encuentro entre los miles de temas.
Como siempre, os agradeceria cualquier ayuda,comentario,sugerencia o idea sobre este tema.
Muchas gracias y ron para todos

[capeador24]

Yo en mi llaut llevo un soporte hecho a medida.

No tengo flaps, el motor central es de poca potencia y no les hacen falta.

El soporte esta hecho de manera que el auxiliar quede en el extremo de la popa.

Segun como sean tus flaps habria que ponerloque quedase por fuera de ellos y del casco.
O sobre ellos.

Pon una foto para orienrarnos.

[biker62]

No es por alarmar, pero flaps y vela son poco compatibles. ¿Tan grande es el motor principal como para necesitarlos? Si se pudieran quitar, facilitas el montaje del FB auxiliar y a vela lo agradecerás.

[xicu50]

Originalmente publicado por biker62

No es por alarmar, pero flaps y vela son poco compatibles. ¿Tan grande es el motor principal como para necesitarlos? Si se pudieran quitar, facilitas el montaje del FB auxiliar y a vela lo agradecerás.

Los flaps en un llaut que vaya medianamente buen motorizado son imprescindibles, si no los llevas hundes la popa que da gusto y no avanzas, yo tengo un 36 con 65cv, conozco a bastante gente que lleva auxiliar como tú dices el truco está en hacer el soporte a medida y que el motor te quede una vez bajado por fuera, ahora estoy de viaje cuando vuelva ya buscaré alguno y le haré unas fotos


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[biker62]

Depende de las formas del casco.

Navego a menudo en un 42 palmos con 100 CV en el motor, sin flaps y no hunde la popa.

Pero lo que tengo bastante claro es que, a vela, a poco que escore, los flaps molestarán.

[amura61]

Muchas gracias a todos por vuestras ideas y sobre todo por el interes en ayudarme.
La vela seria para navegar con un viento cómodo y sobre todo como un medio alternativo en caso de fallo en motor.
Mide 6 metros y monta un Perkins de 37.5 CV. Los flaps los traia y su anterior dueño me dijo que le ayudaban bastante en la navegación a motor.
Como todavia esta en tierra no puedo dar fe de ello.
Si me pudieras enviar una foto de alguno con el FB colocado, para sacar una idea del soporte y la collocacion del mismo en el casco, te estaria muy agradecido,xicu50.
Con vuestras aportaciones cada dia amplio mas mis conocimientos sobre estos fantasticos y emblemáticos barcos.
Muchas gracias a todos y un saludo

[xicu50]

Originalmente publicado por biker62

Depende de las formas del casco.

Navego a menudo en un 42 palmos con 100 CV en el motor, sin flaps y no hunde la popa.

Pero lo que tengo bastante claro es que, a vela, a poco que escore, los flaps molestarán.

Pues no se que llaut es, yo tengo un capeador 36 con 65 cv y los necesita, de hecho los lleva