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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días a todos cofrades, corran unas buenas rondas a la salud de tod@s. Hace tiempo que no participo por falta de tiempo por el foro aunque he de decir que alguna noche me quedo leyendo algunos post antiguos de historias que no hacen nada más que alentarme a seguir soñando con grandes singladuras el día que pueda desconectar de la rutina impuesta y recorrer muchas millas conociendo mundo, pero bueno, al lío que me enrrollo, a día de hoy vivo en mi First 32 al cual le tengo mucho cariño y mucho mimo entregado pero hay un problema, si quiero seguir soñando y esta vida abordo va tocando cambiar de eslora y habitabilidad para traerme a la familia y ahí es donde recurro a vosotros que la gran mayoría tenéis más conocimiento de modelos clásicos que yo ya que muchos de ellos surcaban los mares cuando yo ni era proyecto.
Tengo bastante claro lo que quiero y mi pareja también pero no sé exactamente qué modelos buscar con esas características, lo más parecido que hemos visto que nos cuadre es un Cutter con Pilothouse y con gobierno exterior e interior con buenos camarotes a proa y popa, muchos portillos de ventilación por todo el casco y una gran cubierta plana que da muchas opciones de vida y de que corra el peque de mi pareja, todas esas características las cumple con alguna mejoría como baño más amplio el modelo King Legends 41 del astillero taiwanés Sen Koh, no es muy conocido pero de lo que hemos visto es lo que nos gusta y quisiera saber de modelos similares para ir cerrando nuestra búsqueda ya que el presupuesto no es muy alegre y vamos ceñidos a barcos antiguos pero que sean muy marineros y con buena habitabilidad sin importar que le tengamos que dar mimos para ponerlo al día siempre y cuando no le pese una gran avería o no la compense su precio. Perdonad por el tocho, alguno se refugiara de el como si de un temporal se tratase pero no sé ser parco en palabras jajaja, paso muchas horas solo trabajando. Os agradecería muchísimo vuestra ayuda, y es más si sabéis de alguno en venta que cumpla esas características mejor que mejor, eso sí, fibra siempre que es lo que se trabajar. Cuando ya tenga todo mas enfilado y terminado el mantenimiento anual de mi First 32 lo pondré a la venta y os lo haré saber por el foro por si pudiera seguir alegrando a otro navegante soñador. Saludos a tod@s y buenos vientos para este fin de semana, y gracias por adelantado!! Sebas(Antaviana II) Instagram: @sv_antaviana Editado por pekefazer en 07-04-2018 a las 12:34. |
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#2
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![]() North Wind 38, si necesitas 3 camarotes independientes. Muy habitable. Para mí solo tiene un problemilla y es que es un barco con mayor pequeña y vela de proa muy grande (más que otros de su época), no es bueno para salir a navegar a diario y hacer muchas viradas, pero para travesías sin ningún problema. El autovirante 100% es de unos 40 m2, un génova que mueve suficientemente ese barco anda por los 50 m2: muy muy importante tener unos winches lo más grandes posibles. Los Rival 38, 41, Trintella, Contessa 38, Dawn 39, Los Contest....si vas a marcas escandinavas serán el doble o triple de caros y en el mar se comportarán igual que los anteriores. ![]() |
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#3
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Cita:
![]() ¿ Habitabilidad ? Pues sin duda un CATAMARAN ![]()
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"Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad" Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.) |
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#4
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Muchas gracias a los dos por vuestras respuestas, pero os concreto un poco más sobre el tipo de barco soñado.
Los que comentas Galerna, son bonitos pero de habitabilidad muy en la línea del que tengo actual pero en grandes, y claro necesito algo más estructuración marinera clásica con camarote de capitán a popa por ejemplo con su mesa tocador/cartas y baño en el mismo, otro camarote a proa también con mesa por lo de que el peke va creciendo y de aquí a nada tendrá que tener su intimidad y rincón de estudio y a ser posible con Pilothouse, igual estamos pidiendo demasiado y acotando tanto que este difícil pero quiero que se sientan cómodos y se enganchen a esta aventura conmigo. El que vimos el otro día era casi ideal quitando que los baños eran pequeños y un problemon de hundimiento de la base del palo que no me da mucha confianza su reparación a parte del tiempo/coste de esta. Pero por el resto nos encantó. Os dejo una foto de un modelo similar para que os hagáis una idea más concreta concreta. Y por otro lado la idea de Loba del catamarán está más que sopesada y nos encanta, pero para un futuro cuando no nos importe hipotecarios por que toda la familia tengamos claro seguir esta forma de vida pero ahora mismo la economía no da para mucho y sería demasiado embarque y catas en condiciones se suben un buen pico de mi presupuesto más luego coste de mantenimiento de amarre y demas. Pero para un futuro a un Fountaine Paijot 38 por ejemplo no le hacía malos ojos jeje. El susodicho que va en nuestra linea: ![]() ![]() ![]() Esa cubierta de teca tan plana y limpia me tiene enamorado jeje y el poder estar cocinando dentro y controlar 360° lo que pasa alrededor e incluso tener la timonera interior al lado tiene que ser una gozada. A ver qué opináis vosotros, ya que la única pega que le veo por la familia es que le falta un baño tipo Sun Odyssey 37.1 versión armador y el problema de la base del palo. Que corran unos roncitos para todos que ya es hora de ello!! |
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#5
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La timonera interior la tienen muchos barcos holandeses, pero no creas que es tanta ventaja, si tienes que gobernar en esa posición gobierna mucho mejor el piloto automático.
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#6
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Cita:
Saludos! |
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