Así se crea el 'Uber' español de los barcos:

[Canoa Quebrada]

Perdón he visto que esta repetido, si el tabernero quiere borrar...


Pues eso...



http://http://www.eleconomista.es/ev...a-nautica.html


http://www.eleconomista.es/evasion/n...a-nautica.html


S2

[Marcos Montesier]

Es verdad que uber triunfa, pero por que los particulares no anuncian y no ofrecen esos traslados, en barco hay tanta oferta y amigos que llevan a amigos.... que no lo veo.

[Manu_WR]

Pues parece que volvemos a la cuestión de si un patrón sin licencia que se lo permita puede cobrar por llevar a gente embarcada a dar una vuelta...

Por otro lado, creo que el modelo dista de lo que es Uber en realidad, afortunadamente. Uber ha causado estragos entre los conductores en los EEUU, bajando precios consistentemente. Han tenido que replantearse la estrategia, viendo que los conductores migraban a plataformas como Lyft. Lamentablemente, el sistema económico neoliberal que nos han impuesto no penaliza este tipo de actuaciones.

Como nota adicional, este servicio ya era prestado por plataformas como clickandboat, aunque no de manera exclusiva.

[GMagic]

Pero esto que es?

Una especie de blablacar en barco?

Blablaboat?

Ando confundiso

[gypsylyon]

Me he mirado la pagina web y aunque no lo he encontrado esplicitamente, el servicio que puede ofrecer un Patron es meramente profesional.
Otra Cosa es que los de Salwiz no exijan la documentacion.