L'Hermione ahora mismo en Vigo

[caribdis]

L'Hermione acaba de atracar en Vigo, se supone que va a estar esta misma semana en Pasaia. Una buena oportunidad para verlo de cerca para quien esté por la zona!!

[serjioko]

parece ser que va tener problemas para llegar.. se supone que mañana tendría que estar por aquí..

[trabañarru]

Se suponia que tenia que entrar mañana a Pasaia, parece que la mar ha dejado en su sitio esta gente que se jacta de navegar como hace 200 años...
Que un barco de linea no avance por falta de viento es admisible, que con corriente en contra lo haga con lentitud tambien, pero la derrota que lleva este barco desde el lunes deja bien claro la capacidad de navegar que tienen estos barcos ( con la tripulacion que llevan) con tiempo fresco.

[serjioko]

Cuando menos resulta curioso la derrota frente a Cies..

[Mateando]

Parece que en la bajada al Mediterráneo también se encontraron mala meteo, y los 80 tripulantes se les quedaron cortos. Pensemos que en su época llevaban más de 200 tripulantes. Y eso se ha visto claro cuando han estado escorados con los cañones en el agua. Parece que para la vuelta al mundo prevista para 2020 aumentarán la tripulación. Que además son casi todos voluntarios, con una media de edad menor de 30 años.

[trabañarru]

Originalmente publicado por Mateando

Parece que en la bajada al Mediterráneo también se encontraron mala meteo, y los 80 tripulantes se les quedaron cortos. Pensemos que en su época llevaban más de 200 tripulantes. Y eso se ha visto claro cuando han estado escorados con los cañones en el agua. Parece que para la vuelta al mundo prevista para 2020 aumentarán la tripulación. Que además son casi todos voluntarios, con una media de edad menor de 30 años.

Tripulaciones pero que tripulaciones son estas para esta clase de barcos, de 80 personas ya hay 5 gavieros con capacidad suficiente para aferrar velas en las vergas con vientos superiores a 20 nudos , la mitad con subir y mantenerse en las cofas mas que suficiente y no les pidas mas....
Ya se vieron foto y videos con los cuellos de los cañones de sotavento fuera de las troneras entrando agua, buffff que desastre, desastre no, lo siguiente....
Y ahora que no digan que navegan como hace 200 años que esto es un fiasco!!

[caribdis]

Caray, con el AIS ya te crucifican a distancia!!...

Parece que llegaron hasta la costa a vela, a la altura de Esposende, y que a partir de ahí se han venido arrastrando a motor contra el norte...

Con mar calma parece que a motor anda, pero contra el viento es normal que le cueste...en otros siglos las prisas debían contarse en meses, pero ahora...

Un saludo

[ManuMAD]

Gracias por avisar
Habrá que pasar antes de que se vaya, a ver si esta tarde....

Originalmente publicado por caribdis

L'Hermione acaba de atracar en Vigo, se supone que va a estar esta misma semana en Pasaia. Una buena oportunidad para verlo de cerca para quien esté por la zona!!

[Garota]

Originalmente publicado por trabañarru

Tripulaciones pero que tripulaciones son estas para esta clase de barcos, de 80 personas ya hay 5 gavieros con capacidad suficiente para aferrar velas en las vergas con vientos superiores a 20 nudos , la mitad con subir y mantenerse en las cofas mas que suficiente y no les pidas mas....
Ya se vieron foto y videos con los cuellos de los cañones de sotavento fuera de las troneras entrando agua, buffff que desastre, desastre no, lo siguiente....
Y ahora que no digan que navegan como hace 200 años que esto es un fiasco!!

Pero hombre, ya aprenderán. Piensa que hace un par de días que no se navega así...
La iniciativa es fantástica. Ya quisiera venros a cualquiera de nosotros trepando por ahí

[serjioko]

Por lo que leido solo tiene un par de motores electricos para manibrar en puerto..

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por trabañarru

Tripulaciones pero que tripulaciones son estas para esta clase de barcos, de 80 personas ya hay 5 gavieros con capacidad suficiente para aferrar velas en las vergas con vientos superiores a 20 nudos , la mitad con subir y mantenerse en las cofas mas que suficiente y no les pidas mas....
Ya se vieron foto y videos con los cuellos de los cañones de sotavento fuera de las troneras entrando agua, buffff que desastre, desastre no, lo siguiente....
Y ahora que no digan que navegan como hace 200 años que esto es un fiasco!!

Tienes algun enlace a esos videos o fotos?
Saludos.

[ciesons]

Ayer estuve por Cíes sobre las 6 de la tarde, tuvimos norte de 28 nudos con rachas de 34... la cosa no estaba nada fácil y supongo que un barco de esas características lo tendría difícil para maniobrar.

[manjuari]

Originalmente publicado por trabañarru

Se suponia que tenia que entrar mañana a Pasaia, parece que la mar ha dejado en su sitio esta gente que se jacta de navegar como hace 200 años...
Que un barco de linea no avance por falta de viento es admisible, que con corriente en contra lo haga con lentitud tambien, pero la derrota que lleva este barco desde el lunes deja bien claro la capacidad de navegar que tienen estos barcos ( con la tripulacion que llevan) con tiempo fresco.

Originalmente publicado por trabañarru

Tripulaciones pero que tripulaciones son estas para esta clase de barcos, de 80 personas ya hay 5 gavieros con capacidad suficiente para aferrar velas en las vergas con vientos superiores a 20 nudos , la mitad con subir y mantenerse en las cofas mas que suficiente y no les pidas mas....
Ya se vieron foto y videos con los cuellos de los cañones de sotavento fuera de las troneras entrando agua, buffff que desastre, desastre no, lo siguiente....
Y ahora que no digan que navegan como hace 200 años que esto es un fiasco!!

Cofrade, no se qué te hace pensar que hace 200 años la situación que comentas no era la norma o que las personas involucradas en este proyecto quisieran navegar como hace 200 años obteniendo los resultados de los barcos modernos.

No veo ningún desastre, ni creo que se jacten de nada, veo una plataforma magnífica para aprender y comprender un trozo muy importante de nuestra historia.

[trabañarru]

Originalmente publicado por magallanesXIX

Tienes algun enlace a esos videos o fotos?
Saludos.

Que clase de protocolos siguen en estos barcos a la hora de prepararlos en prevision a cruzar por una zona de borrasca, ya no se toman ni las precauciones mas elementales?? que menos que meter cañones, trincarlos bien y cerrar al menos las portas de las troneras de sotavento, no?? o piensan entrar en combate
Que clase de oficialidad hay en estos barcos, quien manda aqui
https://www.facebook.com/LHERMIONESH...GObUx6vJ5-7WG8

[trabañarru]

Originalmente publicado por manjuari

Cofrade, no se qué te hace pensar que hace 200 años la situación que comentas no era la norma o que las personas involucradas en este proyecto quisieran navegar como hace 200 años obteniendo los resultados de los barcos modernos.

No veo ningún desastre, ni creo que se jacten de nada, veo una plataforma magnífica para aprender y comprender un trozo muy importante de nuestra historia.

Estuve visitando la construcción de este barco en el arsenal de Rochefort, y todavía recuendo como lo " vendían"...
Y tengo mas que claro que hace 200 años la forma de navegar con esta clase de barco no tiene nada que ver con la derrota que ha llevado este barco los últimos dos días.

[caribdis]

Originalmente publicado por trabañarru

Estuve visitando la construcción de este barco en el arsenal de Rochefort, y todavía recuendo como lo " vendían"...
Y tengo mas que claro que hace 200 años la forma de navegar con esta clase de barco no tiene nada que ver con la derrota que ha llevado este barco los últimos dos días.

Ya, hace 200 años no había motores... les tocaría dar otro bordo de 300 millas..

[eilnet]

Originalmente publicado por trabañarru

Estuve visitando la construcción de este barco en el arsenal de Rochefort, y todavía recuendo como lo " vendían"...

Y tengo mas que claro que hace 200 años la forma de navegar con esta clase de barco no tiene nada que ver con la derrota que ha llevado este barco los últimos dos días.

Qué cosas... yo no tuve la sensación de que me estuvieran “vendiendo” nada. Será porque me dejaría llevar por el entusiasmo y, también, cierto orgullo. Sobre todo, confieso que siento una enorme admiración por este proyecto y quienes lo han liderado y que lamento no haber podido formar parte de algo así en mi vida, aunque sólo fuera como uno de estos 80 voluntarios, la mayoría sin la más mínima experiencia en navegación.En fin, envidia es lo que siento, pero de la SANA.

[Juan St780]

http://m.noticiasdegipuzkoa.eus/2018...asaia-a-tiempo

[trabañarru]

Originalmente publicado por eilnet

Qué cosas... yo no tuve la sensación de que me estuvieran “vendiendo” nada. Será porque me dejaría llevar por el entusiasmo y, también, cierto orgullo. Sobre todo, confieso que siento una enorme admiración por este proyecto y quienes lo han liderado y que lamento no haber podido formar parte de algo así en mi vida, aunque sólo fuera como uno de estos 80 voluntarios, la mayoría sin la más mínima experiencia en navegación.En fin, envidia es lo que siento, pero de la SANA.

Menos mal que no lo he dicho yo .
Una " replica" de una fragata de vela clasica que en sus tiempos era gobernada por 200 personas expertas y bajo disciplina militar, esta hoy en dia "tripulada por 80 personas voluntarias la mayoria sin la mas remota idea en navegacion" en uno de los mares mas peligrosos de europa y que a su vez soporta un trafico maritimo de barcos de trasporte y pesca mas que considerable....
Asi esta la nautica hoy en dia si esto lejos de parecer un peligro en potencia genera admiracion y envidia....
Sin mas , aqui cada uno tiene su opinion.

[Jabemial]

Hoy lo he visto (desde fuera) y es una preciosidad. No dejéis de perder la oportunidad


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[Me262a]

200 marineros, lógico si no hay ningún vasco entre ellos

Evidentemente en el asunto de los cañones, solamente se abren los portillos cuando se entra en combate o se van a usar para algo. En navegación nunca se ha hecho.

[HIPPIE]

Originalmente publicado por trabañarru

Menos mal que no lo he dicho yo .
Una " replica" de una fragata de vela clasica que en sus tiempos era gobernada por 200 personas expertas y bajo disciplina militar, esta hoy en dia "tripulada por 80 personas voluntarias la mayoria sin la mas remota idea en navegacion" en uno de los mares mas peligrosos de europa y que a su vez soporta un trafico maritimo de barcos de trasporte y pesca mas que considerable....
Asi esta la nautica hoy en dia si esto lejos de parecer un peligro en potencia genera admiracion y envidia....
Sin mas , aqui cada uno tiene su opinion.

me cajo en tooooo,pues yo no tengo puta idea y baje el barco desde holanbda,claro no es el herminie es,pero las guardias de noche hay que caerlas,-me parece que eres amigo de kaia,no??? pues a rañala jujujujujuju,algo les habra pasado para no poder cumplier en tiempo,la mar es la mar y solo manda ella,un abrazooooooo

[caribdis]

Un comentario sobre lo de las portas de los cañones abiertas.

Los cañones están sobre la cubierta principal, el barco de ahí hacia abajo debe ser totalmente estanco, por lo que que haya olas que pasen por la cubierta principal no debería ser importante, sí lo sería que ese agua no pudiera salir de nuevo.







Los imbornales de salida de agua deben ser los que hay sobre media eslora bajo los cañones, y me imagino que en caso extremo de una importante cantidad de agua y gran escora podría salir incluso por las propias portas de los cañones.

[caribdis]

Preciosas imágenes:

http://www.diariovasco.com/gipuzkoa/...130504-vi.html

[KULUXKA2]

Hablan de los "alisios" portugueses y de corriente en contra.
La corriente es verdad que a lo largo de todo el año viaja al Sur, ramal de la Corriente del Golfo, de entre nudo y nudo y medio tranquilamente
No conozco para nada alisios en la costa portuguesa, y la he navegado "unas cuantas veces"
A alguien le suenan eso alisios tan raros?