Cruceros de bolsillo

[El Boquerón]

Saludos cófrades,
Os linkeo un listado con fotos y ficha de un buen número de cruceros de bolsillo de 12 a 20 pies. Creo que todos son americanos y algunos muy antiguos, pero son curiosos.

http://www.shortypen.com/sailboat-guide/pocket-cruiser/

[PereCaracol]

Hola Boquerón, me encantan los cruceros micro. Aunque todavía no los he abierto todos, de la lista que indicas quisiera destacar el Montgomery 17 del ya fallecido Lyle Hess, diseñador de los veleros de los Pardeys (Taleisin). No se porque en Europa no construyen veleros con cierto aire clasico que no pasan de moda. Quizás porque este sea problema... Prefieren barcos galacticos que queden obsoletos visualmente en pocos años.
Bueno, salud, por los pequeñines.

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[TAORMINA]

Muy divetidos estos "micro barcos"... son pastinacas cabinadas.... me han gustado mucho...

[Dibujito]

Originalmente publicado por El Boquerón

Saludos cófrades,
Os linkeo un listado con fotos y ficha de un buen número de cruceros de bolsillo de 12 a 20 pies. Creo que todos son americanos y algunos muy antiguos, pero son curiosos.

http://www.shortypen.com/sailboat-guide/pocket-cruiser/

La esencia de la aventura y el minimalismo

[astrolabio68]

Gracias, Boquerón! Le daré una mirada a cada uno de los diseños. Hay joyas aquí!


Un saludo


p.d.: Me he apuntado 10 de estos barquitos para buscar más información acerca de ellos, ya que me han encantado.

[josectoren]

Como está la situación tienen mucho futuro,,,,,,, pueden quedarse como la única opción para poder navegar economicamente,,,,,,,,o un vela ligera.

[El Boquerón]

No puedo resistirme a poneros el link (ya lo puse en otro hilo) de mi crucero de bolsillo, Jeanneau Pouldu (4.30mts).
No hay nada más barato de mantener y en navegación un 10 (bueno, un 9.5).

http://www.youtube.com/watch?v=81b8rdPbmW0

[Tonina]

Originalmente publicado por El Boquerón

No puedo resistirme a poneros el link (ya lo puse en otro hilo) de mi crucero de bolsillo, Jeanneau Pouldu (4.30mts).
No hay nada más barato de mantener y en navegación un 10 (bueno, un 9.5).

http://www.youtube.com/watch?v=81b8rdPbmW0

Caray...ciñe pero que muuuuy bien no?

Parece un crucero muy divertido, que lo disfrutes cofrade.

[El Boquerón]

Originalmente publicado por PereCaracol

Hola Boquerón, me encantan los cruceros micro. Aunque todavía no los he abierto todos, de la lista que indicas quisiera destacar el Montgomery 17 del ya fallecido Lyle Hess, diseñador de los veleros de los Pardeys (Taleisin). No se porque en Europa no construyen veleros con cierto aire clasico que no pasan de moda. Quizás porque este sea problema... Prefieren barcos galacticos que queden obsoletos visualmente en pocos años.
Bueno, salud, por los pequeñines.

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Muy bonito, si señor. La verdad es que hay una variedad asombrosa. Por cierto, cuando clikeas un barco y aparece la ficha, en la parte izq. aparece la construcción de un dingui a vela, curioso por su sencillez y precio. Es una especie de optimis.
(La foto es del Montgomery).
Salud

[El Boquerón]

Originalmente publicado por Tonina

Caray...ciñe pero que muuuuy bien no?

Parece un crucero muy divertido, que lo disfrutes cofrade.

Gracias Tonina. Ciñe como un campeón y aguanta mucha mar

[Dibujito]

Jjejejee muy bueno Boqueron
Este me gusta mucho, es rapido muy rapido, y tambien lo he puesto unas cuantas veces, que me repito mas que el ajoaceite

[astrolabio68]

Originalmente publicado por El Boquerón

No puedo resistirme a poneros el link (ya lo puse en otro hilo) de mi crucero de bolsillo, Jeanneau Pouldu (4.30mts).
No hay nada más barato de mantener y en navegación un 10 (bueno, un 9.5).

http://www.youtube.com/watch?v=81b8rdPbmW0

Boquerón, y yo que pensaba que era el armador del crucerillo más pequeño de la taberna... me has ganado por un palmo! Voy a ver por donde lo puedo recortar

Saludos y a disfrutarlo

[astrolabio68]

Pues yo no lo había visto, Dibujito. El que pones parece muy buen barco, aunque me sobra un poco el noruego ese que aparece fotograma si, fotograma no...

[cachivache]

Si de pequeños hablamos, el "Cachivache" no se arruga!!!

[El Boquerón]

No te preocupes Astrolabio que ya le pondré un bauprés .
Dibujito, ya había visto el vídeo, pero me agrada verlo de nuevo.
Da la sensación de que en estas esloras también hay más adeptos fuera de nuestras fronteras. Al menos yo no veo muchos en nuestros puertos.
Por cierto, este link lo he sacado de aqui: http://www.boat-links.com/boatlink.html. Si no conoceis el sitio, al loro!

[astrolabio68]

Y digo yo... no podríamos aprovechar el hilo para hablar de las posibilidades de nuestros pequeñines? Cuando decimos que aguantan mucha mar y mucho viento: cuanto puede aguantar un 5 m? Que tipo de equipamiento llevamos? Y de fondeo cómo andamos?

No se, aprovechar para comentar esas cosillas...

[ABV]

El mio es un 20 pies, asi que casi se puede incluir en este grupo. Y estoy con el cofrade anterior en que podriamos aprovechar esto para ver como equipamos los pequeños, que posibilidades tienen, travesias, trucos de habitabilidad, electricidad etc...

[Dibujito]

Bueno yo creo que lo mas importante es que sean insumergibles y que corran(plenear) que la orza sea de bulbo y si es posible retarctil ya que la esencia de un microcuising es poder varar en cualquier lado, pongo referencias del mio

[astrolabio68]

Bueno, insumergibles lo son todos por normativa, no?

Por lo demás... no nos pondríamos mucho de acuerdo. El mío (micro de Bolger) tiene quilla corrida, no planea ni tiene bulbo ni cosas colgantes abatibles. Pero es remolcable, cala 50 cm y es bastante marinero...

Sobre las condiciones meteo... a partir de que fuerza se empieza a pasar mal? No doy referencias del mío, porque hace poco que lo navego y no le tengo los límites aún.

Y también preguntaba sobre el fondeo. Yo estoy actualmente en el mínimo aconsejable. Mi 15 pies pesa unos 600 kg y llevo un ancla plana de 7 kg, 5 metros de cadena y 30 de cabo.

Estoy planteándome si vale la pena ponerle un ancla mejor y al menos 10 metros de cadena... En principio si hace mal tiempo (concepto relativo) no sales de puerto. Pero... si las cosas se ponen feas y no hay puerto a la vista, puede ser un fondeo una solución? Claro que ese caso habría que estar muy bien pertrechado. Opiniones?

Otro tema es el motorcito. Llevo un 2T de 3,5 hp, que es suficiente. A pesar de tener pata corta no sale del agua ni con mal tiempo... a menos que me vaya a proa. Cambiaría a un 4T pero me preocupa el peso extra. Que motores lleváis vosotros?

joer, Dibujito, que me estás saliendo caro... Me parece que pondré como firma 'Las birras que las pague el de arriba'... y la tenemos liada!

[Javi78]

birras a todos este es un tema que me trae loco debido a la cantidad de papeleos que la legislacion retrasada española te obliga,se que poco a poco me va quedando menos, de momento ya tengo construido un modelo a escala con el cual puedo ver que es navegable y claro sueño que estoy ya navegando en el.

http://www.youtube.com/watch?v=NgSJcuFFd2s&feature=plcp

[El Boquerón]

Salud cófrades,

Mi Jeanneau pesa 240 kg. Quilla corrida y cala 40cm. Cuando digo que aguanta mucha mar es porque el día que lo compré lo eché al agua en Blanes. Soplaba bastante, en el parte del puerto marcaba F-6. Estuve navegando muy cerca de la bocana y cuando controlé el barco salí fuera y había olas bastante grandes. Me sorprendió cómo navegaba y sobre todo que en la bañera no te mojabas. Otra vez en Cabo de Gata (donde el video) estuve fondeado una semana en Genoveses. Allí el viento era de alrededor de 20 nudos (es así casi todo el año). Creo que estos barcos (al menos el mío) aguantan la misma mar que otros mucho mayores concebidos para correr. Llevo dos fondeos, uno con ancla de arado de 7 kgs. y 10 mts. de cadena + cabo y otro con una Danforth y cabo. Para mi el llevar dos fondeos es tan apropiado como en un barco grande y en barcos grandes siempre llevé dos fondeos. Yo intento no tocar puertos y fondear siempre que se pueda. En caso de que con un ancla garree, se ponen dos en linea (primero la mala y luego la buena, en mi caso primero la Danforth que es más pequeña). Así estuve en Genoveses una semana. Algún día dormí en el barco y otros en la playa a escasos metros; pura vida!. El barco se lo compré a un buceador de Premiá (muy majo) y lo tenía equipadísimo: GPS, sonda, compás, luces de navegacíon, cuadro eléctrico, radio y antena (sin licencia y vieja). Yo le hice un soporte para que la batería, en caso de vuelco, no se cayera. Tengo que solucionar el tema de cargarla... También tiene enrollador de génova. Está despachado para 2 millas y me gustaría pasarlo a zona 4. Quizás en el futuro le ponga un bauprés y adquiera un spi...
Todo lo dicho es lo bueno, y lo malo es que llevo TRES años sin navegar (recuperación operaciones de espalda).
Animaros y contad vuestros planes de navegación. Yo sueño con dar la vuelta a la península con mi chiquitín, pero no se si se quedará en sueño...

Por los chikicruceros

[El Boquerón]

Originalmente publicado por Javi78

birras a todos este es un tema que me trae loco debido a la cantidad de papeleos que la legislacion retrasada española te obliga,se que poco a poco me va quedando menos, de momento ya tengo construido un modelo a escala con el cual puedo ver que es navegable y claro sueño que estoy ya navegando en el.

http://www.youtube.com/watch?v=NgSJcuFFd2s&feature=plcp

Y las velas?
Enhora buena por el proyecto!

[boot strap bill]

en el lugar 35 está el mejor de todos!! el súper barco!! EL MIO!!!!
slipper 17, también conocido como seaward 17.
cómodo, estable, marinero, de maniobra sencilla, gran perdonador de errores.
algo perezoso con brisas muy suaves, pero rápido y seguro en cuanto el viento se despierta.
en fin, no me pidan objetividad, es incompatible con el amor.

[Javi78]

Originalmente publicado por El Boquerón

Y las velas?
Enhora buena por el proyecto!

Claro que Si pienso en ello pero las velas son lo de menos ahora mismo

[El Boquerón]

Originalmente publicado por Dibujito

Bueno yo creo que lo mas importante es que sean insumergibles y que corran(plenear) que la orza sea de bulbo y si es posible retarctil ya que la esencia de un microcuising es poder varar en cualquier lado, pongo referencias del mio

El Bram es un señor barco. En su día estuve por comprar uno, pero se iba de precio.