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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Unas rondas de Barbadillo!
![]() He encontrado esto en Alí Babá. Que opinais de esta radio? me valdrá para despacho zona 4? Las marca es Socotran https://es.aliexpress.com/item/33032...a-5feaf463e732
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Separately, there was only wind, water, sail, and hull, but at my hand the four had been given purpose and direction.
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#2
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has de comprobar que esté homologada por DGMM, si no lo está no te va a servir
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#3
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Creo que no te vale.
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. Slava Ukrayini!.
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#4
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Y súmale aduanas se te la paran. No compensa.
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#5
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Seguro no tiene la homologacion española, no la podras legalizar.
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Xavi FerreretOceanis 361 Cambrils EA3B |
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#6
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La pregunta del millon : ¿ para que sirve la homologacion ?
.Mi respuesta : un sacacuartos arbitrario de la DGMM. Si tienes bandera belga u holandesa, creo que no afecta. ![]() |
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#7
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Si es para bandera española, necesitará la homologación de la DGMM, que si, es un sacacuartos, pero una cosa es que te saquen os cuartos al tener que comprar un equipo VHF homologado por la DGMM cuando cualquier otro con las mismas características te funcionará igual o mejor y otra cosa es comprarte cualquier equipo que te funcione igual o mejor, ir a pasar la ITB, que te la echen para atrás porque el inspector no vea la pegatinita del timón que indica que este equipo esté homologado por la DGMM, tener que comprar otra con la pegatina de la DGMM y tener que volver a llamar (y probablemente, a pagar) al inspector para volver a pasar la ITB, con lo que no solo has comprado una radio cara solo por tener una pegatina de un timón, sino que también otra que, aunque más barata, al final te ha salido más cara.
En fin, esto de pertenecer a la UE solo sirve para ciertas cosas. No entiendo que un equipo (sea para náutica o para cualquier otro ámbito) pueda estar homologado para cualquier otro país de la UE, pero tenga que homolgarse país por país. ![]() |
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#8
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Probablemente no tendrá marcado CE. No sólo no valdrá para bandera española; tampoco valdrá para ninguna de las banderas comunitarias.
Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#9
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Cita:
A eso me refería al comentar que seguramente no valdría.
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. Slava Ukrayini!.
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#10
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Además de estar o no estar aprobado por Fomento, tengamos en cuenta que una emisora te puede salvar la vida
. No nos la juguemos en eso... Además que encuentras marcas como Standard Horizon GX1300E por poco mas de 140€, sin buscar mucho. Te paso una lista de emisoras aprobadas actualmente: http://apps.fomento.gob.es/RadioComu...=54&Busqueda=0
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Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!
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#11
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Cita:
![]() No te compres la Garmin VHF 300I que caduca mañana. ![]() ![]() |
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#12
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Cita:
![]() No brindo cuando digo cosas de la Administración.
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#13
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Cita:
![]() Y ahora que ... a pasar por caja ? Manda webs
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"Soy ciudadano de la nación más bella de la Tierra, una nación cuyas leyes son duras pero simples, una nación que nunca engaña, que es inmensa y sin fronteras, donde la vida se vive en el presente. En esta nación ilimitada, esta nación de viento, luz y paz, no hay otro gobernante además del mar" Bernard Moitessier Instagram : sv_tao |
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#14
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En los equipos ya instalados y documentados adecuadamente, el hecho de que caduque su homologación no les afecta, seguirán siendo legales mientras sigan funcionando.
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. Slava Ukrayini!.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
Lupas (22-10-2019) | ||
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#15
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No hombre no,lo que pasa es que ahora la emisora y el barco estan unidos para siempre jamas.No hay posibilidad de divorcio.No la puedes instalar en otro barco
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pepota | ||
Lupas (23-10-2019) | ||
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