![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hola, tengo una duda sobre los flaps. Me he construido unos fijos de nylon, hacen 28x26 cm la embarcación es una río 600 cruiser, va bastante empopada y le quiero quitar la aleta de la cola. Mi duda es el ángulo que tengo que poner los flaps, el motor es un tamd22 105cv, gracias
https://photos.app.goo.gl/ykjKB3G6uku74Law9 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a tonizephyr | ||
victordaniels (10-06-2019) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
Método de prueba-error. Quien te diga lo contrario miente. Yo hubiese puesto unos eléctricos. El barco no siempre lleva el mismo peso ni siempre le viene el viento y el mar por el mismo sitio.
Los eléctricos son muy fiables y bastante más baratos que los hidráulicos. No obstante si decides poner los fijos, aunque sea a mano tirándote al agua, que se puedan regular un mínimo hasta que consigas la posición estándar que mejor se adapte a todas las velocidades y tipos de Mar. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Te han quedado chulos. Como parecen regulables lo que dice nalari, vas probando a ver, yo empezaría con 15 grados con respecto a la horizontal a ver que tal.
Una pregunta, ¿ porque quieres quitar la aleta que llevas? ¿ que problema te causa? ![]()
__________________
Allá donde habita la libertad, está mi patria |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Este invierno he desmontado la cola y el cojinete inferior estaba soldado al eje de aluminio. Tenía como 2 mm de juego, no sé si debe ser por el sobreesfuerzo que ejerce la aleta sobre la cola para levantar la popa, mandriné la guía inferior y superior del eje y le he puesto un casquillo igus de gran Carga y un eje de inox316
He dejado la medida justa para ponerle unos pistones de gas de 25cm y 20 kg, para que sean flaps autoregulables Gracias por los consejos, probaré con 15 grados Editado por tonizephyr en 09-06-2019 a las 21:16. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a tonizephyr | ||
Alf_on (09-06-2019) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|