Guitar grifos de fondo en el mar

[Piulo]

Un saludo a todos y espero que todos estéis bien en estos días tan convulsos.
Antes de nada, una ronda de mi parte

Antes del confinamiento quité el Wc de mi Dufour 28 y compré un Wc portátil. Hay gente que opina que uno es mejor que el otro, pero para las navegaciones que hago, costeras y entre islas, me es más que suficiente.

Lo dicho, quité el Wc y mi siguiente paso era quitar los grifos de fondo, hay 2, y poner unos tapones. Sé que hay gente que dice que es mejor enfibrar y no tener agujeros, pero querría mantenerlos por si en un futuro vuelvo al Wc con depósito.

La cuestión es que quiero quitar los grifos de fondo y poner los tapones, sin sacar el barco del mar. Sé que lo más óptimo es sacarlo, pero si no se pudiera, ¿cómo lo haríais? ¿algún consejo o manera de hacerlo con seguridad?

He estando mirando en el foro y no he encontrado ningún tema similar o que conteste mi pregunta. Si hay alguno, pido disculpas.

Y de nuevo muchas gracias a todos.

[LOHANI]

Mi recomendación es que pongas unos espiches de madera que ajusten lo más posible por el exterior del pasacascos y después sustituyas el grifo por el tapón.
Te entrarà agua, pero te permitirà poner el tapón.
Hay que ir con sumo cuidado en ajustar bien el espiche y sacar lo más suave posible el grifo, a fin de no mover lo más mínimo el pasacascos, ya que se podria producir una leve filtración de agua.

[isidrom]

Yo , he hecho lo mismo que tu , pero lo hice en el varadero .

Espiche de madera a presión por fuera y enrasado con masilla epoxi . Por el interior , he dejado la válvula cerrada y ya está .

En tu caso , en el agua , yo simplemente le pondría un tapón macho a la válvula . Tendrías la válvula cerrada y el tapón .

El día que vares , ya finalizas por fuera .

[doctor]

Unas rondas para todos .
No estoy seguro pero creo haber leído en esta taberna que no está permitido de cara a la itv que los grifo a de fondo estén cerrados simplemente con sus tapas . Creo que o tienen que estar conectados a su lavabo o en caso contraria hay que retirarlos con el consiguiente enfibrado. Permanezco a la escucha y si estoy equivocado y alguien me corrige pues una cosa más que aprendo

[pato]

Originalmente publicado por Piulo

Un saludo a todos y espero que todos estéis bien en estos días tan convulsos.
Antes de nada, una ronda de mi parte

Antes del confinamiento quité el Wc de mi Dufour 28 y compré un Wc portátil. Hay gente que opina que uno es mejor que el otro, pero para las navegaciones que hago, costeras y entre islas, me es más que suficiente.

Lo dicho, quité el Wc y mi siguiente paso era quitar los grifos de fondo, hay 2, y poner unos tapones. Sé que hay gente que dice que es mejor enfibrar y no tener agujeros, pero querría mantenerlos por si en un futuro vuelvo al Wc con depósito.

La cuestión es que quiero quitar los grifos de fondo y poner los tapones, sin sacar el barco del mar. Sé que lo más óptimo es sacarlo, pero si no se pudiera, ¿cómo lo haríais? ¿algún consejo o manera de hacerlo con seguridad?

He estando mirando en el foro y no he encontrado ningún tema similar o que conteste mi pregunta. Si hay alguno, pido disculpas.

Y de nuevo muchas gracias a todos.

Buenas tardes mi experiencia es esta ,cambie grifo de fondo descarga del water de 1,1/4, salida de la fregadera 1/2 ,entrada agua del water 1/2 también.
Por fuera tapé los pasacasco con una espuma negra ,que se utiliza de aislante del aire acondicionado.
Quité las mangueras tiré aflojar unos mas duros que otro pero salen no entra agua unas gotas,puse teflon en la rosca del pasacasco rosque los grifos nuevos OJO CON ESTO al apretar el grifo nuevo asegúrate que no se mueva el pasacasco porque si lo hace se aflojara este y la hemos liado ,poner mangueras abrazaderas abrir los grifos si todo bien no hay perdidas quitar las espumas de fuera.Hasta aquí llego suerte

[Piulo]

¡Gracias a todos!
Por ahora la idea inicial que tenía era la del Espiche. No sabía lo de la espuma del aire acondicionado pero lo miraré.

Y de nuevo rondas para todos.

[Kenito]

Yo he visto dos opciones

1) buscar una esfera o pelota del diametro más parecido posible (golf, canica , etc y envolverla en una tela impermeable o a las malas un trapo de cocina, introducirla hasta hacer casi tope y que las puntas de la tela queden fuera para luego tirar y retirar. Entra un minimo de agua, nada que luego no puedas recoger con un trapo en la sentina.

2) no recuerdo el nombre técnico pero es una reparación de fortuna para una via de agua y es así. Lo pones y la propia presión del agua juega a tu favor.

[Parbat]

Yo no sé si hay una solución más sencilla. Te puedo decir lo que hice yo en una situación parecida:

Me tire al agua, metí un espiche de madera en la entrada del pasacascos, cambié el grifo y me tiré de nuevo al agua para sacar el espiche. Un poco acojonao por si la liaba, sí.

Eso sí, era verano...



P.S.: Ahora que pienso, de eso hace un porrón de años. Los pasacascos que puse luego en mi barco actual llevan unos relieves por dentro del tubo, supongo que para poder sujetar el pasacasco al roscar. No sé si entonces se podrá meter un espiche desde fuera.

[nalari]

Si es el de aspiración lleva avispero.

[iferfoz]

Originalmente publicado por Kenito

Yo he visto dos opciones

1) buscar una esfera o pelota del diametro más parecido posible (golf, canica , etc y envolverla en una tela impermeable o a las malas un trapo de cocina, introducirla hasta hacer casi tope y que las puntas de la tela queden fuera para luego tirar y retirar. Entra un minimo de agua, nada que luego no puedas recoger con un trapo en la sentina.

2) no recuerdo el nombre técnico pero es una reparación de fortuna para una via de agua y es así. Lo pones y la propia presión del agua juega a tu favor.

Es un "Pallete de colisión" no es lo indicado para usar en lo que aquí se trata, esto está hecho para salir del paso en caso de vía de agua por colisión y es dificilísimo que se consiga la estanqueidad total.
Saludos

[pato]

Originalmente publicado por Piulo

¡Gracias a todos!
Por ahora la idea inicial que tenía era la del Espiche. No sabía lo de la espuma del aire acondicionado pero lo miraré.

Y de nuevo rondas para todos.

Ojo he dicho la espuma o esponja para el momento de hacer la operación del cambio

[Piulo]

Sí, sí, lo sé. Lo comentaba por otros usuarios que decían lo del espiche. Tengo en cuenta tu espuma. Gracias

[berengueras]

Yo cambié los del wc sin meterme al agua,lo que hice fue preparar un espiche de la medida del pasacascos,desmontar con cuidado el grifo viejo,al momento de sacarlo poner rápidamente el espiche desde dentro,entra un poco de agua y nada más en este momento hay que estar concentrado y actuar con decisión(aparte de estar seguro de lo que haces)te seguirá entrando un hilito de agua hasta que el espiche se hinche un poco al absorver agua(recomendable no golpear el espiche con martillos ni similares artilugios,mejor con la mano o trozo de madera que sea suave)
En este momento ya se puede retirar con cierta tranquilidad la junta de Teflon vieja con ayuda de una hoja de sierra o similar,se hace junta nueva(siempre en el sentido horario del reloj)cuando lo tenemos a punto preparamos el grifo para montarlo y ya sólo queda hacer la operación de montaje con calma.
En el procedimiento de cambiar los tres grifos del baño no creo que entraran más de dos litros de agua,también es recomendable saber el estado de los pasacascos,yo no lo haría de tener dudas que se pudieran romper por viejos o en mal estado por corrosion.
La decisión de colocar el espiche desde dentro,es que normalmente los pasacascos llevan esos encaje para la llave en la parte exterior y los espiches no suelen ajustar,también por qué era invierno.
Así es como lo hice y espero te sirva de ayuda
Saludos

[eborges_tfe]

Originalmente publicado por Piulo

Un saludo a todos y espero que todos estéis bien en estos días tan convulsos.

Antes de nada, una ronda de mi parte



Antes del confinamiento quité el Wc de mi Dufour 28 y compré un Wc portátil. Hay gente que opina que uno es mejor que el otro, pero para las navegaciones que hago, costeras y entre islas, me es más que suficiente.



Lo dicho, quité el Wc y mi siguiente paso era quitar los grifos de fondo, hay 2, y poner unos tapones. Sé que hay gente que dice que es mejor enfibrar y no tener agujeros, pero querría mantenerlos por si en un futuro vuelvo al Wc con depósito.



La cuestión es que quiero quitar los grifos de fondo y poner los tapones, sin sacar el barco del mar. Sé que lo más óptimo es sacarlo, pero si no se pudiera, ¿cómo lo haríais? ¿algún consejo o manera de hacerlo con seguridad?



He estando mirando en el foro y no he encontrado ningún tema similar o que conteste mi pregunta. Si hay alguno, pido disculpas.



Y de nuevo muchas gracias a todos.

Yo también soy de los que ha hecho el cambio en el agua. En mi caso puse un tapón de corcho desde el exterior (los espiches de madera que tenía eran de menor diámetro). Sustituí tranquilamente el grifo, y luego volví al agua a quitarlo. No entró ni una gota de agua.
De haber querido sellarlo, tb podía haber cortado el pasacasco al ras, y enfibrar arriba.

Enviado desde mi SM-T580 mediante Tapatalk

[port bo]

¿ Y que pasa si despues de poner el espiche, al girar el grifo para sacarlo , gira junto con el pasacascos ? . Porque no hay nadie en el agua que pueda aguantarlo .. Pues nada, a rezar para que no entre agua al fastidiar el sika al girarlo y para el varadero

[pato]

[quote=port bo;2249897]¿ Y que pasa si despues de poner el espiche, al girar el grifo para sacarlo , gira junto con el pasacascos ? . Porque no hay nadie en el agua que pueda aguantarlo .. Pues nada, a rezar para que no entre agua al fastidiar el sika al girarlo y para el varadero [/QUO

Los grifos llevan rosca a derecha cuando vas aflojarlo tienden a apretar o eso creo y no hace falta rezar

[port bo]

[quote=pato;2249903]

Originalmente publicado por port bo

¿ Y que pasa si despues de poner el espiche, al girar el grifo para sacarlo , gira junto con el pasacascos ? . Porque no hay nadie en el agua que pueda aguantarlo .. Pues nada, a rezar para que no entre agua al fastidiar el sika al girarlo y para el varadero [/QUO

Los grifos llevan rosca a derecha cuando vas aflojarlo tienden a apretar o eso creo y no hace falta rezar

Todos los grifos son de rosca a derecha, pero esto no evita que pueda girar el conjunto. Y si esto ocurre ¿ Que hacemos ?.

[pato]

[quote=port bo;2249905]

Originalmente publicado por pato

Todos los grifos son de rosca a derecha, pero esto no evita que pueda girar el conjunto. Y si esto ocurre ¿ Que hacemos ?.

para ti la perra gorda