![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Rondas para los presentes pues con esta mar lo mejor es quedarse en el bar…
Bueno, quiero cambiar las bombillas de las luces de navegación del velero (proa babor, proa estribor y alcance) por unas de led. Las antiguas son éstas típicas de 10 w: http://foro.latabernadelpuerto.com/c....php?pos=-3306 ¿Alguien sabe dónde encontrar las equivalentes en led? ¿De cuántos watios? ¿Hay que coger blanco cálido (3.000 K aprox) o frío (5.000 k aprox)? Gracias por vuestra ayuda. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Tabernero !! Una ronda para la concurrencia !!!
Tomo asiento, el tema me interesa... |
|
#3
|
||||
|
||||
|
elcider, sabes la distancia entre extremos ??
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
A las buenas cofrades
Hace 3 años cambie todo a LED, habia un casa , su pagina era " todoled ", alli tenían todas las posibles variantes. Supongo que las de navegación son dei bayoneta, fijate bien que si los topes son simétricos. Los precios eran mas que razonables Espero que sigan en activo Saludos |
|
#5
|
||||
|
||||
yo tambien me tendria que poner en el tema. De otros hilos me viene a la cabeza varias ideas, aunque avanzo no soy experto. Lo suelto porqué el proveedor que escojas no vale cualquiera si quieres un minimo de calidad. Las luces en definitiva es un tema de seguridad y de legalidad si me apuras:- led no puede ser luz blanca, sobretodo si se usa para la bicolor de estribor/babor, ya que a lo lejos puede generar que se vea amarillo en vez de verde, o algo así. Tiene que ser luz calida. -Una luz bombilla led no homologada para naútica te pude interferir en la VHF. En definitiva la cosa es que no vale cualquier tienda, si enfocamos el tema desde un punto serio tendria que ser luces led pensadas para nautica... Que alguien lleva de automoción y no le dan problemas, pues que lo diga...insisto, no soy experto. Pero una vez me meta por dos bombillas y recambio, no pienso estar pendiente de si me cuesta 15 o 25 euros....en realidad navego muy poco por la noche.... suerte p.s: me extraña que ahora de convencionales dices que llevas de 10 w. Yo llevo de 25W. Reconozco que no sé por que motivo, es la potencia que encontré cuando compré el barco... Yo aún tendria que correr mas a cambiar a led.... Lo digo porqué no te quedes corto, ya que igualmente vas a consumir mucho menos. ![]() Editado por folkboat en 21-10-2019 a las 19:56. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Ojo hay que tener en cuenta que la luz verde pasa a ser azul, con el led Blanco, a mi me paso.
Esa bombilla mejor en color de luz verde
__________________
BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Casi todas las lámparas led se fabrican en 3 tonalidades distintas: calida, neutra y fría (de más amarillenta a más blanca) Esto se corresponde aproximadamente con los siguientes grados Kelvin; a saber 3000K, 4500K y 6000K.
Mi consejo es que escojas la tonalidad neutra para babor y estribor, o sea, entre 4000 a 4500K, y la de tonalidad fría para la de alcance y/o tope de palo, es decir entre 5500K y 6000K. Un saludo |
|
#8
|
||||
|
||||
|
He medido 42 o 43 mm.
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Ledconcept.fr
Hace años que las utilizo y ningún problema (Verdad es que las primeras eran demasiado blancas y la verde se veía azulada) que corrigieron hace años)
__________________
Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Yo tuve un problema con la interferencia de las luces LED en la VHF. Compré unas lámparas aquí:
https://boatlamps.co.uk/ y lo resolví. No hace falta decir que no son baratas, pero a mí me resolvieron el problema. Por cierto, sobre la temperatura de color: es fundamental no emplear lámparas LED con temperatura de color alta (las que comunmente se llaman "frías", parece una contradicción ) para las luces de posición; con estas lámparas los colores aparecen desvaídos debido a la distinta distribución del espectro radiante de la luz LED en comparación con la de la luz incandescente. El fundamento científico de todo esto viene explicado en este enlace:http://store.marinebeam.com/content/lightsources.pdf La solución: lámparas del color que corresponda para las luces de posición (en Boatlamps tienen unas tricolores estupendas para tope de palo), o en su defecto, blancas de temperatura de color baja ("cálidas"). Para la de fondeo se pueden usar cualquiera de las dos indistintamente. Saludos y ![]()
__________________
Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Tema interesante... Tomo asiento
![]() |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Yo me lleve las bombilla que saque de las lamparas,a una casa especializada en led,y me dieron las equivalentes a lo que lleve en led.
Hasta hoy sin problemas,eso si cuando las montes tienen sentido de polaridad. Saludos |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Buenas Elcider y demás cofrades. Mira aquí https://www.menoswatios.com/shop/web/ . Tienes una pestaña para led de náutica; puedes encontrar todo lo que necesitas y son serios. Si encuentras bombillas del mismo tipo pero de diferente intensidad, escoge siempre la de mayor luminosidad. En la mar, todo lo que redunde en que te vean los demás, es mejorar la seguridad.
Yo uso esas bombillas desde hace tiempo y van muy bien. Un saludo |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Cita:
A precio náutico también las tienen en iterin https://iterin.com/bombilla-led-fest...omni-6656.html Lo interesante sería encontrarlas a precio "no náutico"... Por lo que me decís tendrían que ser cálidas (<3000 k). Seguiré buscando... |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Etiquetas |
| bombillas, luces navegación |
|
|