Navegación Prohibición Fondeos En Polynesia

[berrincha]

https://www.noonsite.com/news/french...uising-yachts/

TRADUCIDO CON TRADUCTOR WEB


os últimos informes de cruceros a largo plazo en la Polinesia Francesa indican que se prohíbe el anclaje de los yates en muchas áreas populares, se les obliga a utilizar amarres que en algunos casos no son robustos o se ven obligados a encontrar atraques en puertos deportivos.

El anclaje ahora está prohibido en Papeete, Bora Bora, S Fakarava y está severamente restringido en Moorea, Raiatea y Huahine.

La Association des Voiliers en Polynesie (AVP) dice que el DPAM (Departamento de Asuntos Marítimos de la Polinesia Francesa) ha informado al AVP, sin mostrar ningún documento legal a tal efecto, que de hecho el anclaje era ilegal en toda la Polinesia y que se estaban redactando regulaciones para confirmar estas prohibiciones donde sea requerido.

AVP está monitoreando la situación y se está esforzando por trabajar con las autoridades en este complejo tema. Su informe actual sobre la situación se puede ver aquí.

Situación que cambia diariamente:

Ryan Levinson de SV Kiapa Nui, quien es el representante de los Estados Unidos de la AVP, resume la situación en desarrollo;

“Está cambiando día a día. Sin embargo, hay algunos votos legislativos clave que tendrán lugar en el futuro cercano que codificarán la situación en algunas regiones. Mientras tanto, la aplicación, el ritmo de la implementación, etc / todavía están muy en el aire.

"Desafortunadamente es un tema complejo y en parte se relaciona con la explosión en el número de cruceros en el área después de que la ley cambió para permitir que los barcos permanezcan tres años en lugar de tres meses". Esto significa que hay muchos más barcos que apiñan los anclajes cerca de las casas de las personas.

“Muchos sienten que están siendo invadidos y que se está aprovechando su hospitalidad. Cuando se combina eso con el aumento de las presiones sobre el medio ambiente por el anclaje en el coral, por ejemplo, ya que hay menos lugares disponibles con arena, es fácil ver por qué hay protestas y regulaciones que pretenden controlar el comportamiento de los cruceros ".

Policía despejando fondeos:

Behan Gifford, circunnavegador y blogger a largo plazo de Sailing Totem (y actualmente planea un pasaje del Pacífico a la Polinesia Francesa), le dijo a Noonsite;

“La prohibición de fondeo está ocurriendo muy rápidamente, y los cruceros informan que la policía está limpiando los anclajes. El llenado de marinas crea un problema muy real y los amarres, cuando están disponibles, son problemáticos (no son suficientes, no están asegurados, no son robustos ... tampoco son baratos). Las intenciones declaradas son hacer crecer esto a nivel nacional, aunque por ahora se centra en destinos comunes.

“Un yate que llegó al anclaje de Taina (Tahití) recientemente no vio ninguna evidencia de que el anclaje se despejara. Desafortunadamente, parte del desafío con este problema ha sido obtener información clara ”, dijo Behan.

[Pepitake]

Nada nuevo bajo el sol.

Esas medidas la llevamos sufriendo hace años en el Mediterráneo.

No se q nos sorprende.

[hma]

Si Son los mismos que en Formentera , las mafias de las boyas que van a privatizar el mar , las chorradas que se pueden llegar a leer por dios

[Xenofonte]

Pues se van a j*d*r los polinesios, que saldría en unas semanas para allá, pero si me ponen tantas pegas para fondear, no voy

[rata1903]

Me jode.

Lo entiendo.

[Charly-P]

Desgraciadamente nuestro planeta no da más de sí.
Hace 30 o 40 años los que daban la vuelta al mundo eran un puñado y ahora son cientos. Lo mismo pasa con las ascensiones al Everest donde hay que hacer cola para subir y se dejan toneladas de residuos en los campamentos.
Que eso es “ bueno” para los Nepalies pues en parte si, como lo ha sido el turismo para Baleares pero la situación actual es insostenible.
Somos demasiados y con demasiadas posibilidades.
Y a ver que pasa cuando los Chinos se pongan de verdad a hacer turismo. Y también tienen derecho a ello.
Y para el 2050 seremos 10.000 millones!,

[berrincha]

Sí, es cierto que hay que frenar y en algun caso eliminar, ciertas prácticas. Pero eso no se puede resolver RECAUDANDO SIN MAS, que es, en la gran mayoría de los casos, lo que ocurre.

Un campo de boyas ( del tamaño que corresponda a un concepto sostenible en cada caso ) cuesta poco ponerlo y mantenerlo y tal costo, vigilancia y mantenimiento lo podríamos pagar perfectamente los navegantes. A su precio justo.

Lo que no podemos asumir, es el robo a mano armada en que se convierten todas estas decisiones recaudatorias disfrazadas de pseudoecología y sostenibilidad. En España, sabemos ya bastante de todo esto.

Y ése, a mi juicio, es el problema.

Cuando todos los fondos de la recaudación a la náutica, no vayan a una caja común, de los Ayuntamientos, Diputaciones, Autonomías y Estado en general, ( las leyes del agua que consumimos en nuestras casas obligan a algo parecido ) podremos saber realmente lo que tendremos que aportar para sostener nuestra actividad náutica. Mientras tanto, todo nuestro dinero náutico, se irá por otras alcantarillas...


Saludos amigos.

[nalari]

Ale pues ya no voy a polinesia. Que se aguanten !!😂😂