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Antiguo 10-12-2019, 09:01
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Predeterminado Ayuda cojinete oceanis 350

Buenas y unas rondas a mi cuenta lo primero de todo.

Lo segundo es que necesito ayuda en cuanto a un ruido que viene del eje. Solo suena cuando la helice gira, es decir, se cambiaron los silent blocks hace un año, así que eso descartado. Por lo que deduzco desde mi humildad mecánica que se debe o bien a que el eje este doblado o bien el cojinete. Pero estoy seguro que sabéis bastante más que yo en este tema que se me escapa.

Que pensáis bajo vuestra experiencia que puede ser? De ser el cojinete, como encuentro el que me hace falta?? No consigo saber diametros del eje, etc como para pedir uno.

Se trata de un oceanis 350 con un volvo 2003.

Un saludo y muchas gracias.
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  #2  
Antiguo 10-12-2019, 09:21
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Predeterminado Re: Ayuda cojinete oceanis 350

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Originalmente publicado por asier Ver mensaje
Buenas y unas rondas a mi cuenta lo primero de todo.

Lo segundo es que necesito ayuda en cuanto a un ruido que viene del eje. Solo suena cuando la helice gira, es decir, se cambiaron los silent blocks hace un año, así que eso descartado. Por lo que deduzco desde mi humildad mecánica que se debe o bien a que el eje este doblado o bien el cojinete. Pero estoy seguro que sabéis bastante más que yo en este tema que se me escapa.

Que pensáis bajo vuestra experiencia que puede ser? De ser el cojinete, como encuentro el que me hace falta?? No consigo saber diametros del eje, etc como para pedir uno.

Se trata de un oceanis 350 con un volvo 2003.

Un saludo y muchas gracias.

Pero, ¿a qué cojinete te refieres? ¿al del arbotante?, el diámetro del eje lo mides con un calibre, y el cojinete lo extraes y lo mides igual, sin extraerlo tambien puedes, pero no será tan exacto y las medidas en estos casos pueden variar en 1/2 mm.
Saludos.
__________________
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  #3  
Antiguo 10-12-2019, 09:34
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Pero, ¿a qué cojinete te refieres? ¿al del arbotante?, el diámetro del eje lo mides con un calibre, y el cojinete lo extraes y lo mides igual, sin extraerlo tambien puedes, pero no será tan exacto y las medidas en estos casos pueden variar en 1/2 mm.
Saludos.
Buenas magallanes, muchas gracias por tu respuesta y tan rapida. la verded es qu ni sabia que habia dos, no se de mecanica ams qu lo extrmadamente basico. el caso es que avante y atras el eje suena y me comentaron que podia ser el cojinete. nose porque lo asocie al eje, zona de la bocina, pero por lo que me cuntas puede ser por otro?
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  #4  
Antiguo 10-12-2019, 10:27
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Predeterminado Re: Ayuda cojinete oceanis 350

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Buenas magallanes, muchas gracias por tu respuesta y tan rapida. la verded es qu ni sabia que habia dos, no se de mecanica ams qu lo extrmadamente basico. el caso es que avante y atras el eje suena y me comentaron que podia ser el cojinete. nose porque lo asocie al eje, zona de la bocina, pero por lo que me cuntas puede ser por otro?


¿tu barco tiene arbotante?


O puede ser de este tipo.



Ahí lleva un casquillo, pero no creo que sea eso lo que suena. Si como dices hace poco te cambiaron los silent blocs del motor, podría ser que la alineación no sea correcta y el eje roce en el casquillo de la bocina (donde va cogido el prensaestopas o el cierre de bocina seco).
Una forma de comprobar (a ojo) si el eje está mal alineado es ver desde el exterior si la goma del casquillo del arbotante ( si lo lleva) o del casquillo que se debe ver por fuera donde el eje se introduce en el casco, está mas desgastada por un lado que por otro, e intentar mover el eje a ver si hay holgura, en caso afirmativo, es un alineación incorrecta y puede ser la causa del roce/ruido.
Saludos
__________________
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  #5  
Antiguo 10-12-2019, 10:58
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Originalmente publicado por magallanesXIX Ver mensaje


¿tu barco tiene arbotante?


O puede ser de este tipo.



Ahí lleva un casquillo, pero no creo que sea eso lo que suena. Si como dices hace poco te cambiaron los silent blocs del motor, podría ser que la alineación no sea correcta y el eje roce en el casquillo de la bocina (donde va cogido el prensaestopas o el cierre de bocina seco).
Una forma de comprobar (a ojo) si el eje está mal alineado es ver desde el exterior si la goma del casquillo del arbotante ( si lo lleva) o del casquillo que se debe ver por fuera donde el eje se introduce en el casco, está mas desgastada por un lado que por otro, e intentar mover el eje a ver si hay holgura, en caso afirmativo, es un alineación incorrecta y puede ser la causa del roce/ruido.
Saludos
Ml gracias otra vez, en mi caso es la segunda foto, pero ha estado fuera hace unos meses y no vi holgura alguna...
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