Un atraco de la Agencia de Puertos de Andalucia (APPA)

[fvelazdem]

Hola a todos y unas cervezas.


EL viernes pasado recibi la factura del primer trimestre del atraque que tengo en el Puerto de Sancti Petri para una eslora de 10m y se han descolgado con un incremento de precios de un 13%.


Dicho Puerto ya es el mas caro de toda la provincia de Cadiz entre otras razones porque es el unico puerto que para la eslora antes mencioanada hay lista de espera y por tanto APPA nos hace un recargo por dicha situacion a aquellos patrones que tenemos un atraque en este puerto.


La situacion es tan surrealista que se producen dos hechos increibles:
1.- habiendo 2 clientes con mismo barco y misma eslora uno en Puerta America y otro en Sancti Petri, el de Sancti Petri paga mas.
2.- Un transeunte en Sancti Petri paga menos que un Cliente como yo que tiene al menos un compromiso anual con dicho organismo.


Mas a mas, Sancti Petri es el unico puerto de la APPA donde los atraques de 10m no cumplen las caracteristicas de los referidos atraques, en nuestro caso los fingers que disponemos son para barcos de 8m mientras que en el resto de puertos los fingers instalados son para 10m.


En dicho puerto no hay ni un solo servicio , como puede ser una gasolinera, un travel-lift o simplemente una tienda de repuestos, la que habia se peleo con la APPA y cerraron hace un par de años.


Francamente yo ya no se que hacer, la ultima carta que escribi debido al cierre del puerto porque se anego de arena el canal de entrada y salida ni me contestaron.


No tengo opcion de irme a otro Puerto, me quedaria muy lejos de mi casa, pero cualquier consejo de cualquiera de vosotros sera bien recibido.

[Pablo Marino]

Entiendo que lo que tienes es un alquiler con la empresa concesionaria-gestora del puerto, y no otra cosa, ¿no? Porque de ser así, por una parte, creo que lo único que te queda es revisar que la subida sea legal. O que se haya hecho efectiva de forma legal, cumpliendo todos y cualquier requisito exigible. Y por otra, presionar todo lo que puedas como cliente, y/o irte.

Otra cuestión es que tuvieras los derechos de uso del atraque hasta que se renueve la concesión por parte del Estado, vía Comunidad Autónoma correspondiente, a la empresa que se encarga de su explotación. Que es lo que entendemos "por tener en propiedad". En dónde ya me surgirían dudas de que eso se pueda hacer.

Pero claro, dicho más sobre lo que es el sentido común a bote pronto, que por el conocimiento que pueda yo tener en este momento de las normativas que sean aplicables y vengan al caso.

En cualquier caso, aunque sea una putada a veces, y salvo incumplimientos de normas, el tema precios es algo libre. Regido tan sólo por la ley de la oferta y la demanda. De ahí, también, que las empresas concursen e inviertan una pasta en quedarse con las concesiones a beneficio de las administraciones públicas. Y sobre lo cual se puede protestar y explotar las posibilidades como clientes-usuarios, como te decía antes, pero poco hay más que rascar.

Y créeme que lo siento. Como además no podría ser de otra manera, de alguien que se considera aficionado.

[Pablo Marino]

Aunque bueno, si el puerto está gestionado por la Junta de Andalucía directamente, entonces te enfrentas a maquinaria pesada. Vamos a una apisonadora o a una locomotora de tren, como poco, que no hay quien la pare. Aunque se diera el caso, que nunca se sabe, de rozar la ilegalidad.

Salvo que haya más afectados dispuestos y os organicéis para defender lo vuestro, como usuarios de lo público y ciudadanos. Ya sabes, protestando y presionando en bloque, haciéndolo público.

[scampolo]

No quiero desanimarte pero poco podemos hacer. Recuerdas cuando incrementaron el precio un 35% hace unos años? Se quedaron vacíos.
Si en mi puerto (Rota ) aplican la misma subida me iré a otro privado y más económico. O bien valorar Ayamonte o Punta Umbría ( son los más económicos) de la Eppa. Una ventaja de no sentirme condicionado por tema vivienda etc.
En Rota , al menos , una ventaja económica es que no hay lista de espera en 10 mts.
Pero estaré al tanto estos días para ver el cargo y sobre la marcha devolverlo , si procede.

[LP706]

Originalmente publicado por scampolo

No quiero desanimarte pero poco podemos hacer. Recuerdas cuando incrementaron el precio un 35% hace unos años? Se quedaron vacíos.
Si en mi puerto (Rota ) aplican la misma subida me iré a otro privado y más económico. O bien valorar Ayamonte o Punta Umbría ( son los más económicos) de la Eppa. Una ventaja de no sentirme condicionado por tema vivienda etc.
En Rota , al menos , una ventaja económica es que no hay lista de espera en 10 mts.
Pero estaré al tanto estos días para ver el cargo y sobre la marcha devolverlo , si procede.

Por el cabreo de aquel subidón al principio de la "Crisis" muchos nos fuimos de los puertos de APPA.

En Sancti Petri algunos nos fuimos a la Asociación de Pescadores Caño Chanarro, muy barato y pocos servicios y cuando hemos podido nos hemos pasado al Club Náutico, bastante más barato que la APPA y mejores servicios.
Si no eres socio, (Posiblemente ahora esté cerrada la entrada de nuevos socios) hay que preguntar de vez en cuando, para meterse en cuanto abran el acceso de nuevos socios.

[scampolo]

Aún no han publicado los precios de atraques para este 2020
...sin embargo , parece que ya están cobrando a algunos, como al cofrade que abre el hilo.

[Cenachero]

En Caleta de Velez estamos en la misma situación y nos estamos organizando para querellarnos contra la Junta de Andalucía, no tenemos prisa, si rabia e impotencia, podríamos hacer un gran grupo con los varios miles de usuarios del epa.
Vamos a pedir presupuesto al abogado que ya ganó un caso parecido.
Os parece que creemos un nuevo hilo para ir apuntandonos?

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[javib]

a mi ya me han cobrado y me han subido unos 100 eur anuales

[fvelazdem]

Originalmente publicado por Cenachero

En Caleta de Velez estamos en la misma situación y nos estamos organizando para querellarnos contra la Junta de Andalucía, no tenemos prisa, si rabia e impotencia, podríamos hacer un gran grupo con los varios miles de usuarios del epa.
Vamos a pedir presupuesto al abogado que ya ganó un caso parecido.
Os parece que creemos un nuevo hilo para ir apuntandonos?

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Pues creo que es una buena idea. La unidad da fuerzas. Si puedes crear el hilo encantado

[Cenachero]

Ya está creado el hilo, NO AL TASAZO!!!!

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[scampolo]

La idea me parece buena. No obstante , he preguntado por la factura de este año y el incremento sobre año anterior, a igualdad de condiciones , respecto bonificaciones, no lista de espera y pago único es de 1’02% lo que representa , en mi caso; 66€ año de más este 2020/2019.
Lo que no entiendo es, como en un puerto suben un 13% y en otros 1’02 %

[scampolo]

Originalmente publicado por Cenachero

Ya está creado el hilo, NO AL TASAZO!!!!

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No lo veo . Está en algún subforo?

[fvelazdem]

Originalmente publicado por scampolo

La idea me parece buena. No obstante , he preguntado por la factura de este año y el incremento sobre año anterior, a igualdad de condiciones , respecto bonificaciones, no lista de espera y pago único es de 1’02% lo que representa , en mi caso; 66€ año de más este 2020/2019.
Lo que no entiendo es, como en un puerto suben un 13% y en otros 1’02 %

Scampolo

Como tenemos el mismo barco no hay la mas minima duda. Estos son mis datos, pago trimestralmente:

Primer trimestre del año pasado: 933,9€
Primer trimestre de este año: 1065,02€

Es decir +131,12€ o lo que es lo mismo +14,04%

[scampolo]

Originalmente publicado por fvelazdem

Scampolo

Como tenemos el mismo barco no hay la mas minima duda. Estos son mis datos, pago trimestralmente:

Primer trimestre del año pasado: 933,9€
Primer trimestre de este año: 1065,02€

Es decir +131,12€ o lo que es lo mismo +14,04%

Repasando bien las cuentas , sale un 1’9 % ( en mi caso a igualdad de condiciones año pasado) debe ser la diferencia tan grande por tema de lista de espera , que en Rota no la hay) . Lo que no deja de ser una pasada.

[yaqueman]

Originalmente publicado por fvelazdem

Hola a todos y unas cervezas.



No tengo opcion de irme a otro Puerto, me quedaria muy lejos de mi casa, pero cualquier consejo de cualquiera de vosotros sera bien recibido.

buenas

en mi caso vivo en chiclana y me he llevado el barco a la bahia, nautico el cano.
Sancti petri para mi es incomodo por el tema de mareas para la entrada y salida del caño,te comento esto porque puede ser una opcion que mires en el nautico del puerto por ejemploo

[aloes]

Originalmente publicado por scampolo

Repasando bien las cuentas , sale un 1’9 % ( en mi caso a igualdad de condiciones año pasado) debe ser la diferencia tan grande por tema de lista de espera , que en Rota no la hay) . Lo que no deja de ser una pasada.

Hace unos días llamé al puerto y me dijeron que subía un 1,7%. Mi atraque es de 7 a 8 metros y que de 2018 a 2019 no hubo subida.

Mi atraque de 7m vale 2.126 € en un sólo pago anual.

Un saludo

[scampolo]

Originalmente publicado por aloes

Hace unos días llamé al puerto y me dijeron que subía un 1,7%. Mi atraque es de 7 a 8 metros y que de 2018 a 2019 no hubo subida.

Mi atraque de 7m vale 2.126 € en un sólo pago anual.

Un saludo

Mi atraque es de 10 mts y este año con Iva , pago único,bonificado con un 5% ,bonificación del 10% por pertenencia a club nautico deportivo, y 30% de bonificación por ausencia de lista de espera... con todo esto , este año me tendré que desprender de 3433,01€ . El año pasado, con las mismas condiciones fueron 3368,68€ .
Voy a empezar a valorar otras opciones de cara al año que viene y siguientes. Ya no estoy en edad productiva y si estoy hasta los “egsss” de pagar tanto , por casi nada , y sobre todo la injusticia de tener que pagar más si hubiera lista de espera en cualquier eslora.

[Cenachero]

Originalmente publicado por aloes

Hace unos días llamé al puerto y me dijeron que subía un 1,7%. Mi atraque es de 7 a 8 metros y que de 2018 a 2019 no hubo subida.



Mi atraque de 7m vale 2.126 € en un sólo pago anual.



Un saludo

En Caleta de Velez 3.800€, un atraco a mano armada.

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[Cenachero]

Mañana tenemos cita con el abogado, os contaré.

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[scampolo]

Originalmente publicado por Cenachero

En Caleta de Velez 3.800€, un atraco a mano armada.

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Por 7/8 mts ... 3800€ . Vaya pasada!!

[Pablo Marino]

A mi me da la impresión de que lo que pasa al final en Málaga, aunque no os lo creáis, es que "está de moda". Bueno, en mi opinión, lleva bastante tiempo así, la verdad. Y no lo digo de coña, no sé. O por lo menos algo en ese sentido se cuece, creo. Y en principio debería ser positivo, pero, como todo en la vida, luego trae estas consecuencias.

Lo cual no debería ser motivo para que no os defendáis con uñas y dientes, o como podáis. Por supuesto, que es lo que corresponde con algo que encima es esencialmente público. Con unos impuestos encubiertos salvajes, que es lo que es el dinero que se paga por los amarres.

Yo este tema, en lo que es mi acercamiento ahora a la náutica, es de lo que peor llevo. Y creo que el exceso de demanda, si existe, debería gestionarse de otra manera, y lo puertos financiarse repartiendo de otra forma las cargas. O cuando menos dejar en muchos casos de ser, o pretender que sean, una mina de oro a costa de los clientes fijos.

Porque es que si no, al final, sí que la náutica va ser sólo algo sólo para ricos. Al menos en el sur.

[Manuel_Luis1404]

Los viajes que se pega Rafael Merino hay que pagarlos. Que pensabais que el PP iba a bajar las tasas.

saludos

[danilo]

Originalmente publicado por Manuel_Luis1404

Los viajes que se pega Rafael Merino hay que pagarlos. Que pensabais que el PP iba a bajar las tasas.

saludos

Estaría bien que se movieran las plataformas de usuarios para sacar a estudio de nuevo la Ley de tasas portuarias que implantó el funcionario de carrera asociado al Psoe el individuo de apellido Salgueiro, quien subió un 30 y 40% los precios públicos por servicios portuarios. Desde entonces los criterios de descuentos por no haber lista de espera y los no descuentos por haber lista de espera en cualquier eslora no han cambiado. Se debería de poner en conocimiento de los nuevos gestores de la Agencia de Puertos de Andalucía, el malestar y la no conformidad con los precios abusivos que aplican. Cuando los gestores tengan conocimiento de la postura de los usuarios y no actuen en consecuencias, entonces si habran argumentos para un escarnio público, de momento hablar de partidos políticos no le veo sentido.

[Pablo Marino]

Es que cuando yo decía lo de que está de moda, Málaga, y sube el nivel de vida, con su ventajas e inconvenientes, no es por mérito hasta ahora del gobierno autonómico, en mi opinión, ni mucho menos. Aparte de que gracias a la junta, el tren de cercanías aún no llega a Marbella o el AVE, uno de los dos, que ya está bien. Ni a Estepona, claro.

Y lo que es peor, es lamentable que con lo que aquí "se genera", dicho sea en granaino, tengamos que estar a estas alturas aguantando los atascos que se forman a la hora de ir y venir a trabajar. Y accidentes, en algún punto que otro negro, un día sí y otro también.

Pero en fin, mejor dejar estas cosas de lo política, porque puestos a ello es un no acabar.

[Cenachero]

Málaga no es que esté de moda, lo que le pasa a Málaga es que no hay amarres, Málaga capital vive a espaldas al mar, Málaga como tal, no tiene puerto deportivo, solo tiene 15 o 20 "misteriosos" amarres... a levante del puerto Mercante de Málaga se encuentra en elitista Club Mediterráneo, privado, doble cuota Club+amarre, inaccesible para la mayoría de humanos...
4 millas a levante de Malaga se encuentra El Candado, parecido a Club Mediterráneo...
Ósea, los miles de usuarios normales solo tenemos 2 opciones, o Caleta de Vélez o a 30 millas Puerto Marina en Benalmádena Costa...
Málaga y su provincia en lo que se refiere a la náutica de recreo da pena... recorriendo España y da gusto llegar ciudades con sus puertos como Alicante, Valencia, Castellón, Barcelona, Palma... con todas sus provincias como Motril, Denia, Castelldefels...

Malaga tiene un problema que estamos pagando los que tuvimos la "suerte" de salir de la lista de espera.


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