El lunes los profesionales del sector náutico podrán trabajar de nuevo?

[reloaded80]

Pues eso! Como he leído parece que este lunes levantan la restricción de no poder ir a trabajar.

Mi pregunta va sobre si alguien sabe si los profesionales del sector, mecánicos etc podrán ir a los pantalanes para hacer mantenimientos y demás? Alguien sabe algo al respecto?

Birras para todos!!!!

[Garbinet]

Esperemos que sí.

Si no el lunes, cuando puedan trabajar, encargaré a uno revisar el motor. Iré a traerle las llaves para que pueda hacerlo.

Saludos y paciencia.

[LEONCAZURRO]

Según lo han establecido todos los talleres mecánicos podrán trabajar el lunes. Otra cosa es que los trabajadores estén en un Erte y entonces no trabajen.

[reloaded80]

Si, pero en un taller parece que si, pero en el puerto en un pantalan? Según parecía no se podía acceder a los clubs Nauticos, supongo que a los profesionales si que les dejarán entrar. Muy confuso todo.


Saludos a todossss!

[LP706]

En teoría pueden trabajar los talleres, pero muchos puertos y clubes náuticos permanecen "cerrados".
Aunque el R.D. que declaró el Estado de Alarma no los citaba "expresamente" ..................................

[tecnovinos]

buenas noches y una ronda para todos los cofrades

En mi marina si les das las llaves te los revisan y si quieres te hacen el mantenimiento, arranques y revisiones, todo ello con los marineros. Ademas nos pasaron un correo por si queríamos darle antifuling o pintar, vamos un completo.

[Davisico]

Por supuesto que sí pueden trabajar, con una aclaración, no es desde el lunes, es desde hoy mismo cuando pueden trabajar el resto de profesiones no esenciales.
O mejor dicho desde ayer, pero era festivo.

[Tabernero]

Aténganse al tema y no empecemos de nuevo. Y el tema es si los talleres pueden o no abrir, no si está bien o mal que abran y si el gobierno debería dejarlos o no abrir. Recuerden:


Cualquier tema sobre la COVID-19 que derive a política, broncas o simplemente sea generalista no náutico, será cerrado o borrado.
Por favor, cumplan las normas del foro.
Si quieren debatir sobre la terrible situación que estamos viviendo y su gestión, en internet hay mil sitios, este no lo es.

[enric rosello]

La presunción de inocencia es un derecho que nos otorga la Constitución. Decretar o avalar una medida coercitiva generalista en prevención de que alguien en particular se salte las normas en vigor contraviene esta presunción. Es como prohibir la circulación rodada a todos los ciudadanos sospechando que alguno correrá demasiado o no respeterá un paso de cebra.
Este hilo se ha abierto comentando las variaciones que va a haber en las normas de confinamiento en vigor las dos últimas semanas, las cuales hablaban de una confinación total salvo raras excepciones y casos de fuerza mayor. Evidentemente ese no es el caso del mantenimiento del barco.
Pero ahora tenemos dos semanas por delante con nuevas regulaciones, entre las que está el poder acudir a tu centro de trabajo bajo distintas normas y recomendaciones de salud, horarios, distancias, etc.
Mi consideración se ciñe a que las nuevas normas en vigor estas dos próximas semanas permiten que contrate -por ejemplo- un mecánico o un carpintero para que trabaje en mi barco. Pero por el contrario, estas normas me impiden realizar por mi mismo este mismo trabajo en idénticas condiciones de prevención sanitaria. Creo que hay una contradicción o una anomalía en la norma.
Punto y final.

[jrcs]

La persona que lleva el mantenimiento de mi barco me acaba de decir que ni él sabe que puede o que no puede hacer a partir de mañana.

[trabañarru]

Originalmente publicado por enric rosello

Mi consideración se ciñe a que las nuevas normas en vigor estas dos próximas semanas permiten que contrate -por ejemplo- un mecánico o un carpintero para que trabaje en mi barco. Pero por el contrario, estas normas me impiden realizar por mi mismo este mismo trabajo en idénticas condiciones de prevención sanitaria. Creo que hay una contradicción o una anomalía en la norma.
Punto y final.

A mi modo de ver, no hay tal contradiccion.
Se abre una ventana para que los profesionales, empresas, autonomos, puedan retomar sus trabajos, su actividad economica, pero como todavia estamos en una situacion de alerta, se limita la movilidad de la gente a no ser que se trate de situaciones de fuerza mayor.
Asi de claro y asi de sencillo para entenderlo.

[trabañarru]

Originalmente publicado por jrcs

La persona que lleva el mantenimiento de mi barco me acaba de decir que ni él sabe que puede o que no puede hacer a partir de mañana.

Si esa persona es un profesional, y factura como tal, va a poder acudir a tu barco, siempre y cuando disponga del contrato por escrito ( la semana pasada emiti unos cuantos) donde figure que servicios esta prestando en dicho barco.

[port bo]

Originalmente publicado por trabañarru

Si esa persona es un profesional, y factura como tal, va a poder acudir a tu barco, siempre y cuando disponga del contrato por escrito ( la semana pasada emiti unos cuantos) donde figure que servicios esta prestando en dicho barco.

Si , estoy de acuerdo , pero. La llave del barco se la enviare por correo. Lo que tiene que hacer se lo dire con el envio de un watsapp. O sea, que ni lo vere para darle el supuesto contrato por escrito. No seamos ilusos. La semana que viene veremos el resultado de la nueva situacion. Dudo que en los clubs, solamente se acerque a su barco el armador . Ira tambien la mujer, el hijo pequeño que tambien tiene derechjo a ir, etc. En lo referente a nuestros barcos, ellos no podran tener nunca una infeccion y nosotros si. Deberiamos tener un poco mas de paciencia. Tambien deberiamos hacernos la pregunta . Una persona que acaba de salir de la UCI de un hospital y que quizas tambien tenga barco, si le preguntamos que experiencia ha sacado y que piensa de su barco en relacion a correr el riesgo de pasar lo que ha pasado el, ¿ que diria ?. Seguro que primaria su seguridad antes que ver si su barco sigue bien, que seguira, sin hacer falta que estemos encima como si de algo vivo fuera. Y que conste que soy amante de los barcos y he tenido nueve , pero se priorizar y colocar a esta aficion en el lugar que corresponde.

[enric rosello]

Originalmente publicado por trabañarru

A mi modo de ver, no hay tal contradiccion.
Se abre una ventana para que los profesionales, empresas, autonomos, puedan retomar sus trabajos, su actividad economica, pero como todavia estamos en una situacion de alerta, se limita la movilidad de la gente a no ser que se trate de situaciones de fuerza mayor.
Asi de claro y asi de sencillo para entenderlo.

Hasta donde he leído y escuchado, las normas de aplicación para las dos semanas próximas hablan de retomar 'trabajos habituales'. Se ha terminado el concepto de 'fuerza mayor'.
Para mi, el mantenimiento de mi barco es un trabajo habitual, en el sentido de que habitualmente lo hago yo. Y no me considero la excepción, sino más bien la norma entre quienes tenemos esta afición.
En lo que respecta a los requerimientos de sanidad y limitaciones de movilidad, son exactamente las mismas si un mecánico se desplaza a mi barco que si lo hago yo. Aquí es donde me chirría la norma, aunque evidentemente la seguiré al pie de la letra, como he hecho hasta ahora.
saludos cordiales

[vent]

Originalmente publicado por enric rosello

La presunción de inocencia es un derecho que nos otorga la Constitución. Decretar o avalar una medida coercitiva generalista en prevención de que alguien en particular se salte las normas en vigor contraviene esta presunción. Es como prohibir la circulación rodada a todos los ciudadanos sospechando que alguno correrá demasiado o no respeterá un paso de cebra.
Este hilo se ha abierto comentando las variaciones que va a haber en las normas de confinamiento en vigor las dos últimas semanas, las cuales hablaban de una confinación total salvo raras excepciones y casos de fuerza mayor. Evidentemente ese no es el caso del mantenimiento del barco.
Pero ahora tenemos dos semanas por delante con nuevas regulaciones, entre las que está el poder acudir a tu centro de trabajo bajo distintas normas y recomendaciones de salud, horarios, distancias, etc.
Mi consideración se ciñe a que las nuevas normas en vigor estas dos próximas semanas permiten que contrate -por ejemplo- un mecánico o un carpintero para que trabaje en mi barco. Pero por el contrario, estas normas me impiden realizar por mi mismo este mismo trabajo en idénticas condiciones de prevención sanitaria. Creo que hay una contradicción o una anomalía en la norma.
Punto y final.

Entiendo tu visión. El carpintero puede acudir a tu barco para un trabajo y tu, propietario, no puedes ir. La norma persigue restringir la libertad de movimientos a motivos estrictamente profesionales. La norma expulsa la movilidad no profesional. Si acudes a tu barco a realizar unos trabajos tu movilidad responde a interés amateur, no profesional. En este sentido la norma no chirría.

[arribaje]

Efectivamente se trata de limitar la movilidad y por tanto el contagio y a la vez mantener una actividad económica compatible. El mecánico si es autónomo puede ir, su empleado no y tú tampoco
Los puertos deportivos son servicios esenciales en lo que a control de frontera marítima se refiere, no para la actividad náutica, es decir, los marineros y personal responsable siguen trabajando pero tú no puedes ir ni a llevar la llave

[trabañarru]

Originalmente publicado por enric rosello

Hasta donde he leído y escuchado, las normas de aplicación para las dos semanas próximas hablan de retomar 'trabajos habituales'. Se ha terminado el concepto de 'fuerza mayor'.

Pues ya me diras que has leido tu, porque segun pone aqui, a no poder, no puedes ni transitar por la via publica a no ser que sea por una cuestionde fuerza mayor, y acudir al barco a hacer trabajos de mantenimiento, no lo es.
https://www.euskadi.eus/gobierno-vas...a-revision-04/

[trabañarru]

Originalmente publicado por port bo

La semana que viene veremos el resultado de la nueva situacion. Dudo que en los clubs, solamente se acerque a su barco el armador . Ira tambien la mujer, el hijo pequeño que tambien tiene derechjo a ir, etc.

Perdon , pero en esta nueva situacion esta permitida la libre circulacion de personas, y la estancia en puertos deportivos y en barcos?

[Bilbao Pilot]

No puedes ir a tu barco para nada

[denimjacket]

Originalmente publicado por arribaje

Efectivamente se trata de limitar la movilidad y por tanto el contagio y a la vez mantener una actividad económica compatible. El mecánico si es autónomo puede ir, su empleado no.

Te equivocas en lo subrayado.

Estas diciendo que el dueño de una empresa de servicios nauticos con empleados tiene que ser el dueño (autonomo) quien haga el trabaja y solo el.

[Prometeo]

Para ir al barco o incluso salir a navegar, tendemos que esperar la evolución de lo que llaman desescalado. Supongo que cuando permitan salir a hacer deporte nos incluyan. Otra cosa es si se permite hacer en grupo, si lo restringen a ir al barco o navegar en solitario o permiten que una familia que ha estado confinada junta, puede hacer actividades en grupo sin tener contacto con otras.

A mi parecer, los que más necesitan que se supere el distanciamiento social son los niños, pues para ellos es muy necesario el juego y no se cuando podrán volver a los parques o al colegio, dado que a estos necesitan el contacto físico. Supongo que por ahora nadie sabe cuándo estaremos en esta fase. Por ahora ya han sugerido que hasta bien entrado el mes de mayo, seguiremos como estamos.

[morraso]

Gracias Sr. Tabernero por cerrar muchos hilos del Covid 19 en el foro, aunque es evidente que cada uno tiene su opinión, se han dicho para mi gusto cosas bastante raras... No entro.

Pero sólo aclarar una cosa, el lunes que viene 13 de Abril, se vuelve a la situación del 14 de Marzo, es decir, confinamiento total. El cambio es que se vuelven a permitir las actividades esenciales, como novedad respecto a las dos últimas semanas (básicamente industria y construcción).

Ya sé que lo de actividades "esenciales" puede no tener los limites muy claros en el Real Decreto y , por supuesto, me parece maravilloso que se debatan esos límites... Pero está idea de que el lunes se puede ir a cualquier lado, cualquier trabajador, va a ser que no. No se si es que el gobierno no ha dejado suficientemente claro lo del lunes o es que tenemos ya muchas ganas de salir pero me temo que lo del desescalamiento va para largo.

Salud y paciencia

[jose per]

Originalmente publicado por reloaded80

Pues eso! Como he leído parece que este lunes levantan la restricción de no poder ir a trabajar.

Mi pregunta va sobre si alguien sabe si los profesionales del sector, mecánicos etc podrán ir a los pantalanes para hacer mantenimientos y demás? Alguien sabe algo al respecto?

Birras para todos!!!!

Esperemos que no.

[Garbinet]

Buenas.

Las actividades esenciales nunca han estado cerradas.

Ahora bien, a partir del lunes, las no esenciales vuelven a la actividad. Y de hecho termina el "permiso retribuido recuperable" (=ahora no trabajo pero cobro pero tengo que devolver las horas cobradas) para los trabajadores afectados.

Aquí hay algo que no cuadra: si un taller mecánico puede abrir, pero no podemos llevarle el coche porque no es indispensable ... o las peluquerías ...

Saludos

[trabañarru]

Originalmente publicado por Garbinet

Aquí hay algo que no cuadra: si un taller mecánico puede abrir, pero no podemos llevarle el coche porque no es indispensable ...

Saludos

Si utilizas tu coche para acudir a tu trabajo, ya es indispensable.
Al igual que si se trata de un vehiculo industrial, de empresa, etc, etc, etc..