Mi próximo barco será de acero

[J.R.]

Estos días estoy en el apartamento de mis suegros en Playa de Aro, y me dedico a navegar por las calas de la playa de Sant Pol con mi kayak hinchable. Habitualmente, salgo del extremo sur de la playa, remo hasta el lado contrario, exploro las calas, me doy un baño y vuelvo.

Anteayer estaba la motora que arrastra la "banana", dando vueltas a toda velocidad por la bahía. Evidentemente, yo tenía un ojo puesto en sus evoluciones, para apartarme (¡si me daba tiempo!). Tras un rato de vueltas, dejó caer a los "jinetes de la banana" justo delante de mi trayectoria. Yo modifiqué mi rumbo para no pasar muy cerca de ellos, y, cuando pasó al lado de la motora, el hombre me grita con tono poco amistoso: "¿Es que no tenías otro sitio por donde pasar?"

Yo le contesté: "mi rumbo es recto y claro, el que va haciendo giros y cambios de rumbo imprevisibles es usted"... ¡pues se puso como un energúmeno!

Pero, unos minutos después, cuando ya me encontraba cerca de mi destino, entró en la bahía un precioso velero clásico de dos palos (unos 10 metros de eslora), navegando a motor. Venía directo a mi banda de babor (por lo que, si no fallaba mis conocimientos, tenía que maniobrar él), y creo que por narices tenía que haberme visto, pues había un tripulante de pie en la proa, dando indicaciones al timonel... bueno, pues no modificó su rumbo ni un grado, tuve que girar yo 90° a babor para ponerme paralelo a su trayectoria y evitar la colisión.

Y ayer, dos chavales (uno no debía tener más de 14 años) a toda leche con sendas motos de agua, obligando a maniobrar a toda embarcación que se cruzara en su camino...

Así que, lo dicho: mi próximo barco será de acero, con el grosor de casco de un acorazado y los remaches bien visibles para que no queden dudas... y, el que no respete las preferencias, que se atenga a las consecuencias.

[Pirata]

Un fusil te sale más barato

O unos buenos rollos de alambre de acero tambien te pueden venir muy bien

[true]

En esos casos, desgraciadamente, el libro de la enseñanza y la formación no es otro que el de la estaca o drásticamente la pólvora.
Una pena.
Se acaban algunas junglas, las verdes.
Y por desgracia nacen otras, las del ladrillo.

O resignarse o pólvora a discreción.

Que pases un buen fin de semana.
A ver si los energúmenos descansan.
Un saludo.

[fluxa]

Necesitas un Wrangler 5.0 gasolina Marinizado....

[moryak]

Yo viendo el desconocimiento generalizado del RIPA maniobro a todios.
Por aquí alguno se cree que tiene preferencia hasta con respecto al rumbo de las bateas (así pasa a veces).

[fluxa]

Necesitas un Wrangler 5.0 gasolina Marinizado....

[J.R.]

Originalmente publicado por moryak

Yo viendo el desconocimiento generalizado del RIPA maniobro a todios.
Por aquí alguno se cree que tiene preferencia hasta con respecto al rumbo de las bateas (así pasa a veces).

Yo procuro dar un resguardo a artefactos flotantes, kayaks, paddlesurfs y similares porque sé que su velocidad es limitada. Pero parece que hay quien cree que el RIPA se reduce a una frase: "¡Apártate si puedes!".

[alvrg]

A mí también me pasa a veces, no sé donde está la G.Civil en esos momentos y no sé como se dan titulaciones.

[LSV]

Y además el problema de ceder el paso a todo el mundo para evitar problemas puede que genere más de los que evita.
Si te apartas siempre das la razón al que no la tiene y le confirmas para el futuro que puede hacer lo que quiera.
Y puede ser que en el último momento haga la maniobra correcta aunque trade y tú con una "incorrecta" resultes ser el que se lleve el palo legal.
El equilibrio entre "Me aprto siempre y no me aparto porque tengo razón es delicado.
Lo de la escopeta parece lo más civilizado

[Wolfo]

Hace un par de días en la dársena en la que tengo el pantalán nos juntamos en la bocana no menos de 7 tablas de padel surf, 4 kayak, y 5 barcos entrando y saliendo, veleros y motoras, más 2 motos de agua.

Había la mar justa para que alguien sin experiencia no se mantuviese de pie en la tabla con lo cual se metían en la dársena y salían sin control alguno. Obviamente el desconocimiento del RIPA era absoluto para todos salvo los patrones de los barcos o casi...

Si tenemos en cuenta que en esa dársena hay unos 300 barcos entre recreo y profesionales tenemos la receta para el desastre... Pero a nadie le importa

[moryak]

Originalmente publicado por LSV

Y además el problema de ceder el paso a todo el mundo para evitar problemas puede que genere más de los que evita.
Si te apartas siempre das la razón al que no la tiene y le confirmas para el futuro que puede hacer lo que quiera.
Y puede ser que en el último momento haga la maniobra correcta aunque trade y tú con una "incorrecta" resultes ser el que se lleve el palo legal.
El equilibrio entre "Me aprto siempre y no me aparto porque tengo razón es delicado.
Lo de la escopeta parece lo más civilizado

Por mi parte maniobro siempre con mucha antelación. No me voy a fiar de un patrón que haga la maniobra que sea “en el último momento” (que lo mas probable es que no la haga).

[J.R.]

Repe, sorry.

(Según el corrector de mi móvil tendría que haber escrito "Repelente, spray").

[bricol]

Yo procuro no ir en los meses de julio y agosto, está lleno de....

[truska]

“El momento terrible había llegado, cien voces dijeron ¡fuego!, repitiendo como un eco infernal la del comandante, y la andanada lanzó cincuenta proyectiles sobre el navío inglés (banana, moto de agua...).”

[Bilbao Pilot]

Yo con los listos,si tengo preferencia no maniobro.Ya se acaban quitando o les pasó a 20 cm

[Sagitari]

Originalmente publicado por LSV

Y además el problema de ceder el paso a todo el mundo para evitar problemas puede que genere más de los que evita.
Si te apartas siempre das la razón al que no la tiene y le confirmas para el futuro que puede hacer lo que quiera.
Y puede ser que en el último momento haga la maniobra correcta aunque trade y tú con una "incorrecta" resultes ser el que se lleve el palo legal.
El equilibrio entre "Me aprto siempre y no me aparto porque tengo razón es delicado.
Lo de la escopeta parece lo más civilizado

Un ron cofrades
Pues con los pesqueros y otros" profesionales" de la mar, no me la juego. En poco tiempo en mi zona hubo tres abordajes de pesqueros a veleros, con Ripa a favor de estos. Y los problemas para los veleros para demostrar su preferència.
Como con los camioneros y conductores de bus urbàno, se creen los duenos del asfalto. Salvo contadisimas excepcions.
Salut i bon vent
Sagitari

[moryak]

[LSV]

Si, con los pesqueros es un problema. Muchos quitan el AIS para que no le descubran el caladero los otros pesqueros.
Y cuando van llegando a puerto y preparando toda la carga no ven nada más que llegar antes que el otro.

[KITU]

Cuanta razón tienes LVS...
Añado: "qué el Ais no les delate demasiado cerca de la costa"...

[J.R.]

Originalmente publicado por Bilbao Pilot

Yo con los listos,si tengo preferencia no maniobro.Ya se acaban quitando o les pasó a 20 cm

... Pero, con un kayak hinchable como el que llevaba yo, me parece una estrategia un poco arriesgada.

[J.R.]

Originalmente publicado por Sagitari

Un ron cofrades
Pues con los pesqueros y otros" profesionales" de la mar, no me la juego. En poco tiempo en mi zona hubo tres abordajes de pesqueros a veleros, con Ripa a favor de estos. Y los problemas para los veleros para demostrar su preferència.
Como con los camioneros y conductores de bus urbàno, se creen los duenos del asfalto. Salvo contadisimas excepcions.
Salut i bon vent
Sagitari

Igual que la "Golondrina Gorda" que hace la ruta entre el Port Vell y Port Fórum en Barcelona... solo maniobra ante barcos más grandes que ella. Si tu barco es más pequeño, da igual que el RIPA te conceda preferencia o no, la Golondrina mantiene su rumbo impertérrita

[LSV]

A riesgo de meterse en litigios, una solución sería llevar una cámara puesta como en los coches y cada burrada que hagan denunciarlo, por ejemplo a Anavre, Anem o a la GC, que hagan un fichero acumulativo de estas irregularidades y denunciarlo a nivel nacional para que se tomen medidas efectivas.
No creo que el ser "profesionales" si se puede llamar así alguien que pone tu vida en peligro, les dé patente de corso para saltarse la leyes y que solo se les busque después de que hayan muertos.
Además incluso aquí se podría crear algún hilo con fotos extraidas de los videos, para conocimiento de los puntos negros y de los culpables.

[mimar]

Originalmente publicado por Sagitari

Un ron cofrades
Pues con los pesqueros y otros" profesionales" de la mar, no me la juego. En poco tiempo en mi zona hubo tres abordajes de pesqueros a veleros, con Ripa a favor de estos. Y los problemas para los veleros para demostrar su preferència.
Como con los camioneros y conductores de bus urbàno, se creen los duenos del asfalto. Salvo contadisimas excepcions.
Salut i bon vent
Sagitari

Pues es difícil demostrar preferencia de velero sobre pesquero porque la regla 18 del RIPA dice que los veleros en navegación, sin perjuicio de lo dispuesto en las reglas 9,10 y 13, se aparta de: - Un buque sin gobierno, - Un buque con capacidad de maniobra restringida, - Un buque dedicado a la pesca.
Yo siempre maniobro ante un pesquero.

[Ppd3]

Originalmente publicado por mimar

Pues es difícil demostrar preferencia de velero sobre pesquero porque la regla 18 del RIPA dice que los veleros en navegación, sin perjuicio de lo dispuesto en las reglas 9,10 y 13, se aparta de: - Un buque sin gobierno, - Un buque con capacidad de maniobra restringida, - Un buque dedicado a la pesca.
Yo siempre maniobro ante un pesquero.

No me hagáis estas cosas, piratas, que me lío

Se supone que estoy estudiando el PER, aunque reconozco que poco

Aclarádmelo, por favor:

Un barco de pesca, en navegación, sin estar arrastrando artes, se supone que es un propulsión mecánica y no un buque dedicado a la pesca... y por tanto, no tiene la prioridad que le otorgaría la Regla 18, cuando está faenando, no?


Ya digo que soy un grumete sin titulación

[Pititis]

Originalmente publicado por Ppd3

No me hagáis estas cosas, piratas, que me lío



Se supone que estoy estudiando el PER, aunque reconozco que poco



Aclarádmelo, por favor:



Un barco de pesca, en navegación, sin estar arrastrando artes, se supone que es un propulsión mecánica y no un buque dedicado a la pesca... y por tanto, no tiene la prioridad que le otorgaría la Regla 18, cuando está faenando, no?





Ya digo que soy un grumete sin titulación

La teoría es esa, pero explicarle al patrón del pesquero que cuando no está faenando no es un pesquero es una tarea muy difícil.

Unas rondas para diluir el mal trago



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