Ocquetau 645 nanni diesel 115 cv

tuaregjad · #1 11-09-2020, 18:14

Buenas tardes y ronda de ron para todos.

He comprado un ocquetau 645 con motor nanni diesel 115 CV, el barco del 2005 con 1000 horas. Tengo un problema que me trae de cabeza desde junio, si pongo el motor al máximo de vueltas, 2800 rvpm, 2600, 2400, empieza a perder velocidad como si se ahoga, llevando el barco a 2000 rpm va perfecto si subo de revoluciones de ahoga, bajo a 2000 y va perfecto. No echa nada de humo, el motor va súper fino. En la náutica que lo lleva han cambiado: todos los tubos del gasoil y abrazadera, un par de días bien y otra vez lo mismo. Bomba impulsora de de gasoil, lo mismo que lo anterior. Revisión depósito gasoil, espadín, lo mismo. Anulación del primer filtro gasoil, lo mismo, por debajo de 2000 rvm perfecto, si las pasas se viene a bajo.

No sé si será el turbo que no mete la presión suficiente, el mecánico me dice que puede ser pero esa solución se la he dado yo.

EsNo sé si algún cofrade tiene un barco como el mío y me puede dar alguna pista.

Un saludo para todos.

trabañarru · #2 11-09-2020, 18:33

YO tengo una oqueteau de 625, con un nanni de 85 cv..2500 h de motor.
Estos motores dan fallos en el sistema de enfriador, cascaban los intercambiadores..
En su dia hice este video.

El problema del turbo viene de que la valvula de descarga en muchos casos queda cerada, o abierta, el mio estaba cerrado y lo tuve que soltar y mecanizar, imagino que el tuyo ha quedado con la valvula abierta...

Si quieres hablamos de turbos, pero tienes que hacer todo lo que yo te diga, olvidate de mecanicos y de veterinarios......

Espinjr · #3 11-09-2020, 21:27

Hola cofrade!!

Me pasó lo mismo en un astinor. Al final eran los.manguitos del gasoil (entrada y retorno), que tomaban un poco de aire. Repasé, ajusté abrazaderas u a funcionar!!!

tuaregjad · #4 11-09-2020, 21:45

Cita:

Originalmente publicado por Espinjr

Hola cofrade!!

Me pasó lo mismo en un astinor. Al final eran los.manguitos del gasoil (entrada y retorno), que tomaban un poco de aire. Repasé, ajusté abrazaderas u a funcionar!!!

Muchas gracias por contestar. Lo primero que hicieron los mecánicos es cambiar los tubos de gasoil.

trabañarru · #5 11-09-2020, 23:03

DEbajo de la caracola del turbo, tienes la valvula de descarga.

Punto uno.
A motor parado
Sin desmontar nada, tira del eje que lo une a la valvula de presion y comprueba manualmente que esta se cierra y se abra.
Cuando lo tengas, lo pones aqui.

prialsa · #6 13-09-2020, 02:08

Haber, (otro aporte sin desmerecer a los demás), dices que después de cambiar tubos de gasoil te funciono bien 2 días. Doy por hecho que el motor subía bien de vueltas y las mantenía, en ese caso el tema de la válvula de descarga del turbo es posible que no sea el problema ( aun así podría estar atascada ya que si tiene tan pocas horas seguramente esté clavada en posición cerrada).
Una pista es que han tocado los tubos y ha funcionado bien, habría que seguir investigando todo el sistema de gasoil ya que se a podido volver a quedar algo mal. Un limpiador de inyectores de los que se echa en el depósito te puede ayudar a observar si obtienes una pequeña mejora pues es posible que haya porqueria en los inyectores y bomba. ( estos líquidos no hacen milagros, pero pueden limpiar mínimamente el sistema y darte algunas rpm más y darte una pista de donde está el problema)