¿Algún bote que haya llamado vuestra atención?

[Nu Draconis]

Hola, buenos días

¿Como va todo? Espero y deseo que muy bien. No se dónde es encontráis pero aquí son las 11 y pico de la mañana; nada de empinar el codo a estas horas! Dejo esa ronda para otro día.

El mercado de náutica de recreo se está haciendo tan grande que resulta imposible estar al tanto de todas las embarcaciones que llegan al mercado.

Estoy buscando un bote pequeño, de bajo consumo y motorización, a partir de 4 metros. Es obligado que alcance, al menos, los 9 nudos. Lo más marinero posible, sé que en esloras pequeñas el casco de desplazamiento o semi apenas se comercializan pero si sabéis de algo, por favor, indicadme.

Agradezco cualquier forma de ayuda por adelantado, esto sí. Explicadme qué es lo que os seduce de vuestra recomendación; por ejemplo, si alguien me recomienda una semirrígida (personalmente no me gustan) que explique sus ventajas.

A mí me convence la embarcación tipo panga, con las amuras algo elevadas. Porque tengo la sensación de que bailara menos en mar rizada...

Mil gracias!

Saludos.

[Glock]

Buenas tardes,

Pues lo que comentas es precisamente lo contrario de lo que yo pensaba, cuando el mar se mueve, pienso que debe ser más estable una neumática que los flotadores reposen sobre el agua, no?...

En cuanto a navegación, una V profunda y ganas en comodidad.

Hablo por no estar calaldo, ojo. Aún no tengo ni el bote en el agua.

Ronda pa todos.

[ccavalles]

semirígida navegan mejor, pesan menos y son más rápidas a mismo motor.
si la vas a dejar en puerto todo el año, o al sol, mejor una de fibra.
en mi caso estoy contengo con la semirigida de 4.30m. pero no duerme al sol.

[Nu Draconis]

Ronda para todos... claro que sí.

No hago comentarios sobre las características de las gomas Glock. Simplemente a mí no me gustan estéticamente. Aunque me consta que hay mucha gente encantada con ese tipo de embarcación.

Creo que la V requiere de potencia para ser efectiva. Y en mi caso con alcanzar los 9 o 10 nudos que requiero para el curricán no necesito más velocidad. Lo que se traduce en mucho menos consumo y en otra forma de entender el mar, sin prisas, sin ruidos (sin que a mi santa le de un infarto)

A la velocidad que demando me parece más seguro un casco de desplazamiento o semi. El problema es que llego a una disyuntiva: Barcos con esloras de 7m que alcanzan 9-10 nudos (tipo Channels Islands 22, se me va de tamaño y dinero). Barcos de 4 o 5m a vela, tipo un drascombe inglés pequeño y marinero, estable, pero sin ese pico de velocidad.

¿Existe un bote de desplazamiento como los de madera que veíamos de niños adaptados a la modernidad? Si me decís que es nostalgia superada por evidencias técnicas me lo miraré. Pero estoy un poco jarto de ver a todo el mundo tirar de 150hp para embarcaciones que en la práctica no pueden ir a alta mar.

[Motrete]

Creo que por aquí (galicia) se siguen haciendo dornas de fibra.
Miralo. Casco de desplazamiento, navegan muy bien y no necesitan mucha motorización.
Te paso un enlace que he encontrado
https://www.paxinasgalegas.es/otero-...-148502em.html

[Nu Draconis]

Antes de nada Glock, Ccavalles, Motrete mil gracias por vuestras respuestas. Que todas las sirenas del Baltico os bendigan.

Desde luego Motrete esto que mandas me gusta mucho, pero ¿esto alcanza los 9 o 10 nudos?

Gracias otra vez!

Abrazo
Nu

[Nu Draconis]

Elimino este mensaje por estar duplicado (Si algún moderador lo ve que elimine este último mensaje; no sé como hacerlo desde el editor)

[Sagitario]

Mírate los botes que fabrica el astillero Dipol. Las Foreñas son un modelo muy popular por aquí (Andalucía) tanto entre aficionados como profesionales.

[4rosas]

Hola. Pilla una planeadora de 4 metros. Te sobrarán nudos.

Perdón, comprendí al revés.

[Nu Draconis]

Gracias Sagitario, efectivamente había leído un par de reseñas sobre el Yamaha Panga y su exportación de Mexico y Sur America a Sarasota, Florida, donde queda rebautizado como Panga Marine.

Parece que en sus inicios fue una embarcación modesta diseñada para la pesca comercial en países en vía de desarrollo con 40-50hp (no está claro si fue Yamaha, una organización internacional...Pero se quedó como Yamaha Panga)

Aquí en España Dipol fabrica el Foreño y su hermano pequeño el Pescador. Y en Francia hay un astillero Panga Ferret cuyo nombre no da lugar a dudas. Pero todos montan motores por encima de los 100hp.

No he llamado al astillero todavía; un día pregunto que motorización recomiendan.

De lo que he visto, barato, con casco desplazamiento, poca motorización y eslora es esto: https://www.arranboats.co.uk/

Pero por las fotos parece un barco inshore y no para meterte 12 millas mar adentro.

Gracias!
Abrazo
Nu

[4rosas]

Yo diría que buscas una chipironera de fibra. Una Olaciregui, quizás?