![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hola,
Alguien conoce este tipo de generador? Parece ser que es un sistema diferente al clásico de un motor de explosión que hace girar un generador. Este aprovecha la energía (no entiendo muy bien como) de un quemador diésel https://www.mobiltech.it/zeus200-it/ Dicen que es un sistema mas eficiente, de muy baja rumorosidad y muy bajo consumo. Mas que de este modelo y marca concreto, alguien tiene información de este sistema de producir electricidad a bordo y de sus cualidades para la náutica? Asi como si existen otras marcas y de su precio en España? Gràcias ![]()
__________________
Samadrec En el mediterraneo, solo hay tres vientos, el poco, el demasiado, i el de proa! Editado por samadrec en 17-12-2020 a las 11:43. Razón: ortografia |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Por lo que veo da solo 200 w, lo cual es cierta limitacion...................
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Si, ese es una de las pegas que le veo, que 200 w no es mucho, es cierto, pero 200 w continuos supongo que dan para bastante.
Dicen que produce 400A por dia.
__________________
Samadrec En el mediterraneo, solo hay tres vientos, el poco, el demasiado, i el de proa! |
|
#4
|
||||
|
||||
|
200w, si son limpios a la salida del generador, son poco más de 16A a 12v. Te da para la nevera y poco más. Como apoyo para gastar menos batería o si tienes poca capacidad de baterías, podría ser una opción interesante, sobretodo en pequeñas esloras con poco consumo.
![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Si, ya es eso, 200w/h a 12v son 16.5 A/h x 24h casi 400 A/dia.
Pero vaya, eso de que solo llegue para la nevera? La mía que es bastante grande de dos puertas nevera abajo y congelador arriba, gasta 69 w 5.8 A. Ademas el regulador tampoco te permite cargar las baterías a chorro, maximo 20 Ah te permite! si le metieras mas hervirian. Pero vaya, estoy de acuerdo 200w son 200w y dan para lo que dan! Por eso quería saber si alguien conoce este sistema y en que se basa Alguien sabe si los hay mas potentes? O, si hay otras marcas?
__________________
Samadrec En el mediterraneo, solo hay tres vientos, el poco, el demasiado, i el de proa! |
|
#6
|
||||
|
||||
|
El consumo diario de un barco como El Temido lll, son poco más de 200 Ah/12v.
Un compresor Danfoss para un frigo de 80/90 litros litros, consume del orden de 4/4'5 Ah y suele funcionar una cuarta parte del tiempo. O sea, que podríamos decir que son poco más 25 Ah/día. 400 Ah/día a 12 voltios, son suficientes para un barco. Sería como si llevásemos instaladas placas solares, por un total de 2300w. Todo esto, basándonos en los datos que facilita el fabricante. Luego habría que verlo in situ. ![]() Salud y ![]()
__________________
![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
|
#7
|
||||
|
||||
|
El sistema es antiguo, pero la aplicacion industrial es novedosa.
![]() Pero 200 W con un aparato que gasta poco y no hace ruido, resulta muy interesante. En fondeos, en puerto, etc. Aquí lo explica relacionándolo con la náutica. https://www.panoramanautico.com/gene...-de-explosion/ ![]() ![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
En cualquier caso, sin instalación el precio son 4.000 €... barato no es... Una de grog |
|
#9
|
||||
|
||||
![]() Eso tira un poco para atrás, por lo menos, los que tenemos barcos más modestos. Sería un plan a estudiar en caso de que estés planteando invertir en poner baterías de servicio por valor de 400A con baterías de litio (por el precio, digo), ya que las baterías tienen una vida limitada y el generador este se supone que con el mantenimiento adecuado, si se hace un uso intensivo de los recursos energéticos del barco, debería resultar más duradero y económico a largo plazo, pero vamos, yo por lo menos, no me puedo permitir una inversión de este calibre, aunque la idea no está mal, ya que te permite combinar fuentes de energía como placas solares y aerogeneradores para reducir el consumo de gasoil. ![]() |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Cita:
Al precio que están a día de hoy los paneles solares, si hay posibilidad de montar 500 ó 600 w, pueden ser suficientes para un barco mediano y el coste es mucho más asequible. Además de que se llevaría algo sin ruido, sin mantenimiento, sin partes móviles, sin reparaciones, etc... ... Y sin consumo de gasoil. Si solo tuviésemos este aparato para recargar baterías, meterle 200 Ah/12v cada día, podría suponer unos 4/5 litros. Salud y ![]()
__________________
![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Buenos días
No quiero ser yo el defensor de ningún aparato y menos de ninguna marca. Nada me une a este invento ni me beneficia en nada su promoción. De hecho yo llevo un generador Kohler diésel clásico y de momento no tengo intención de cambiarlo. Solo me lo he planteado como ejercicio mental teórico de futuro por si es un buen sistema. Yo creo que tiene sus ventajas e inconvenientes, (como todos los sistemas, por otra parte) Como inconveniente: - poca potencia 200 w esta en el limite mínimo aceptable, incluso cabe la posibilidad de que esta potencia, que es la declarada por el fabricante, luego en el uso diario pueda ser algo menor. - La falta de comercialización en España - no tengo información de si su mantenimiento es sencillo o laborioso. Como ventaja: - Tamaño reducido. Algo mas largo que un microondas - poco ruido, especialmente si lo comparas con un eólico - poco consumo, poco humo y por tanto poca contaminación (ecológico) - no necesita una instalación compleja - Utilizable en cualquier momento o situación, de noche, sin sol, sin viento. Etc - No tienes ningún elemento en cubierta que sea sensible al viento y provoque abatimiento o pueda recibir agua en condiciones de mar dificil. - Consumo entre 0.2 y 0.6 l/h si funciona todo el dia 10€ pero se conecta/desconecta automáticamente según necesidad probablement funcionarà la mitad del tiempo. Hay otras cosas que son mas discutibles y depende de cada uno (que tiene sus cadaunadas), como: - el precio 3.000 -4.000€ son dinero, pero como el de cualquier generador medio - Equiparable en rendimiento a unas placas solares pero escondido, no afecta a la estética de la cubierta. Aquí no se vé nada. Se os ocurre alguna otra virtud o defecto o cosa a tener en cuenta?
__________________
Samadrec En el mediterraneo, solo hay tres vientos, el poco, el demasiado, i el de proa! |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|