Hélice y eje retraibles.

[xomorro]

Acabo de descubrir esta opción que presenta Dehler en su 30 OD. Le llaman Stealth Drive.https://www.youtube.com/watch?v=FMqQM1pvEUM
La idea y concepto están patentados desde 1915 y ahora Dehler la presenta en su barco.
Ventajas importantes desde el punto de vista de un barco regatero es que al retraer el eje y la hélice, no hay problema de resistencia. Al poder utilizar una hélice fija su efectividad es mucho mejor que cualquier otra hélice plegable.
Supongo que llevará añgún tiempo en pasar desde los barcos regateros a los cruceros familiares.

[pato]

Originalmente publicado por xomorro

Acabo de descubrir esta opción que presenta Dehler en su 30 OD. Le llaman Stealth Drive.https://www.youtube.com/watch?v=FMqQM1pvEUM
La idea y concepto están patentados desde 1915 y ahora Dehler la presenta en su barco.
Ventajas importantes desde el punto de vista de un barco regatero es que al retraer el eje y la hélice, no hay problema de resistencia. Al poder utilizar una hélice fija su efectividad es mucho mejor que cualquier otra hélice plegable.
Supongo que llevará añgún tiempo en pasar desde los barcos regateros a los cruceros familiares.

Si prosperara el sistema las hélices abatibles ya no tendrían sentido

[BORRASCA]

Sistema parecido en un barco pero con fueraborda



http://www.subirimagenes.com/imagen-...a-9934464.html

[Pititis]

Yo le veo un problema que es otra cosa más que se puede romper.

Pero para regatas puede ser la opción, otra cosa es que como se te atasque por el caracolillos puede ser un engorro liberarlo.

Por lo demás me gusta bastante

Unas rondas para todos

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[Xenofonte]

Hola

Si yo pudiera comprar un Dehler, no tendría ninguna preocupación por el artilugio de la propulsión (ni por el resto del barco)

Por cierto, si alguien quiere desprenderse de un Dehler, yo se lo recojo, y a cambio le daría una mariscada por todo lo alto, la transferencia y el transporte, y además se lo agadeceré eternamente

Yo ahí lo dejo