Seguridad ¿se puede pdir que en la revisión de la balsa no te incluyan algunas cosas?

[jrcs]

Hola

Mi barco tiene pabellón belga (el año que viene seguramente polaco)

Quiero revisar la balsa por mi seguridad, pero hay muchas cosas que no quiero porque me sirven las propias del barco (por ejemplo pirotecnia)

El presupuesto sería menos de la mitad.

Pues las empresas de revisión no te lo admiten... te dicen que tienes que comprar todo...

¿Alguien que sepa donde me lo harían? Es una plástimo modelo Ibiza 6 plazas

Lo marcado en rojo es lo que no quiero comprar:

REV-B6. REVISIÓN BALSA SALVAVIDAS 6 PLAZAS 0 125,10
CERTIFICADO BALSA 19,49
PILAS R20 PILAS R20 5,76
SACO ESTANCO IBIZA (3) 58,23
THRENDS Cuerdas y cintas 1 3,94
ETIQ INSP Etiqueta de inspección balsas 1,98
RETIMBRADO Y CARGA BOTELLA CO2 DE 58,50
BENGALAS DE MANO 22,95
COHETES CON PARACAIDAS 45,00
bote albatros BOTE DE HUMO 22,50
reciclaje Reciclaje pirotecnia 9,00
PASTILLAS ANTIMAREO 10,80
BOTIQUIN S Botiquin homologado 46,80
100 Grapas NEGRAS fleje container 3,96
FLEJE NEGRO 3048 M PLASTIMO 5,17
METRO CINTA ADHESIVA 50 MM AZUL 13,86
KIT SUSTITUCIÓN LUZ SOLAS 59,49
RECAMBIO BATERIA SOLAS 76,28
TUBO COLA PLASTIMO (10) 7,88


Pasaría de 596,69€ a 262€

Las pastillas de mareo en farmacia 5 € aqui 10€
El botiquín en una tienda normal 20€ aqui 45€

Y así todos...

Tal vez si todos los de banderas belgas, holadesas, polacas etc nos unimos en un solo proveedor de balsas podemos hacerle cambiar de opinión...

Son unos

[Apagapenol]

Estoy en la misma situación, cofrade, aunque todavía no he podido enviar la balsa a revisar debido a los confinamientos. Por otra parte, quiero estar presente en la revisión y así se lo voy a decir.

Por si te sirve de algo, te paso por privado lo que yo le voy a plantear a la empresa revisora.

Yo creo que en último término es uno quien tiene siempre, siempre, la última palabra: "ya encontraré a otro que lo haga". Y fin de la historia.

Saludos y

[Nalrick]

..y mi pregunta es: ¿Qué es lo que realmente le hacen en la revisión?

porque si solo la inflan para ver que no hay fugas, le cambian la botella y la vuelven a cerrar previo reponer todo lo que esta caducado....

.... casi se lo puede hacer uno en el garaje de casa.

Es como los chalecos, si los hichan, ven que no pierden y te cambian la botellita, y ala, ya esta la revisión hecha.... pues me la hago yo.

[Mariate]

No tengo balsa y no entiendo del tema pero me imagino una situación paralela, voy a pasar la ITV y le digo al inspector: Mire sr. inspector no quiero que me revisen las ruedas porque no salgo a carretera, no quiero que me revise los frenos porque siempre circulo muy despacio y no quiero que compruebe las luces porque nunca circulo de noche.

[Nalrick]

entiendo que aquí es algo diferente,

estamos hablando de un barco abanderado en otro país que su legislación no requiere pasar revisión a la balsa pero su capitán quiere llevar una como medida de seguridad, pero no como dicta la norma española sino como el quiere.

Un símil más exacto sería, llevo mi coche a un taller y quiero que me revisen solo los frenos del coche.

o eso es lo que he entendido yo, vamos

[fluxa]

Yo tampoco tengo balsa, pero no vería inconveniente, tan solo que no te marquen en la balsa la fecha de revisión oficial ni te expidan ninguna certificación si es que la dan. Si te hace factura, que se limiten a poner los conceptos que han revisado junto con su precio, y santas pascuas.

[markuay]

Originalmente publicado por Mariate

No tengo balsa y no entiendo del tema pero me imagino una situación paralela, voy a pasar la ITV y le digo al inspector: Mire sr. inspector no quiero que me revisen las ruedas porque no salgo a carretera, no quiero que me revise los frenos porque siempre circulo muy despacio y no quiero que compruebe las luces porque nunca circulo de noche.

Pues no, no tiene nada que ver con ninguna rueda, ni con ningun freno, es simplemente que con pabellon no español no es obligatorio/necesario que te endiñen todo el material que el colega a marcado en rojo en el momento de la revision porque ese barco se rige por una legislacion distinta.

Tambien esta el caso de los armadores que a pesar de estar en zona 4, quieren llevar una balsa tipo costero aunque no sea obligatoria y como dice el cofrade TORRETA solo quiere revisar la balsa, el resto de componentes es cosa suya llevarlos o no.

Y si en un coche no lo sacas nunca a la via publica, no solo no necesitas ITV, esque no necesitas ni matricularlo.

[TORRETA]

Me da la sensación de que cada vez más esta taberna se está transformando en forocoches.
Cuidaos