Vela ¡Que zuzto!

[Kiro]

Estaba tranquilamente el viernes por la tarde virando por avante en un mar no muy cómodo, y cuando estoy en esa posición en que tu mano izquierda sostiene la escota para que el génova se acuartele y la mano derecha empieza a halar escota, o sea, espatarrado, escucho como un resoplido por mi babor y miro.
¡Ozú!, ¡pedazo cabezón con lomo oscuro que viene en medio de una ola de unos 2 ms que me entra de aleta! y me pasa por debajo al mismo tiempo que la ola!.
Termino la maniobra a prisa y corriendo y miro hacia mi Er. ¡Una aleta!
Me digo, joé chaval, semanas sin ver delfines y vienen a verte ¿las orcas?
Y la aleta vuelve hacia mí! Frío de nuca a rabadilla... Aparece un cabezón, luego un resoplido y ¡calderón! ¡Qué alivio!
Ya recompuesto, ¡un Santa Teresa para celebrarlo! ronda a la que estáis tod@s invitad@s
Buena proa.
P.D. Las cosas del Estrecho

[Questionsailing]

Acuartelar la Génova es innecesario en un monocasco. Sólo lograrás salir parado de la virada y hartarte de winche...

Cuando empiecen a tocar las lanas del Génova suelta escota vieja y caza escota nueva a medida q la vela va pivotando, justo cuando pase el palo estirón fuerte y la vela queda casi en su sitio.

Un error muy frecuente en regatas es soltar tarde. Es menos malo soltar algo antes... Se trata de acelerar rápido tras la maniobra.

[Itxasfree]

Buen aporte Questions....!

Y qué didácticos tus post y vídeos Kiro.

Enhorabuena Al Barça y su afición al menos tendrán unos momentos de alegria gratos. (Y.. Aupa Athletik)

[Xenofonte]

Calderón de la Barca, Kiro, eso es un clásico