Vela Dimensiones timón Gib Sea 262

[Pep33]

Hola a todos,

Hacía tiempo que no me pasaba por el foro
Resulta que el otro día rompí la pala del timón de mi velero Gib Sea 262 estoy buscando alguno de ocasión, pero creo que será muy complicado que lo consiga.. Por lo tanto me va a tocar que me lo hagan a medida y a eso voy alguien conoce las medidas exactas del timón de un Gib Sea 262 año 92 para que se las pueda pasar al carpintero?

Muchas gracias

[port bo]

Hacer una pala partiendo de una foto de vista lateral del barco es facil si se tiene algunos conocimientos. Aunque lo mas complicado de determinar es los anclajes y espesores. Si tienes la vieja, un carpintero te la puede hacer a mejor precio que de un recambio de astillero, contando que no haya cerrado o no la tenga en stock. Suerte en el brico.

[Pep33]

Gracias port bo,
Conservo la mitad de la pala, la otra se perdió en el mar.. Es decir que el tema espesor y anclajes lo tengo solucionado al menos la parte que está fuera del agua.
Entiendo que si las dimensiones no son exactas al timón de orígen tampoco pasa nada.
Pero si alguien supiera cómo encontrar las dimensiones exactas o tuviese un GiB sea 262 para poder medir el timón sería genial
Mercii

[U25pies]

Timón

Ideas básicas para su diseño:

"el timón grande no existe": "hagas lo que hagas al final hay una condición en la que falta timón"

Quiero decir que el límite de un timón es que no se rompa y que no sea más grande que la orza

Ideas concretas para su diseño para un velero pequeño:

Tamaño/Área: 1,5 % de la superficie vélica en ceñida

Si el barquito iza 20 metros cuadrados, entonces ...

20 * 0,015 = 0.3 metros cuadrados de Pala de timón dentro del agua

Alargamiento (AR, Aspect Ratio) => 3

el Alargamiento es el Calado elevado al cuadrado dividido entre el Área, por ejemplo 1 metro de calado y 30 centímetros de cuerda/ancho sería un Alargamiento de 3,3 fetén

Perfil: NACA 0012

http://airfoiltools.com/airfoil/deta...rfoil=n0012-il

Hay que hacer una plantilla

Material: fresno es buena idea, si queda porque hubo una plaga tremenda por desgracia y hay poca de esta maravillosa madera

[U25pies]

Pues no vaya ser que te pierdas en airfoil punto con

Estas son las Coordenadas del perfil NACA 0010 y con esto se puede engendrar el 0012

La "x" es el porcentaje de la cuerda/ancho del timón
La "y" es el grosor (que es más cómodo dividirlo entre 100)

Ejemplo: timón de 30 centímetros de ancho

10 (x) es la posición a 3 centímetros de la nariz
20 (x) es la posición a 6 centímetros
100 (x) es el borde de salida, el final del timón que tendría que ser cero pero no puede ser

En 10 (x) medio-grosor es 0,03902 x 30 = 1,17 centímetros

En un ratito se dibuja en un papel y se pasa a un cartón grueso o a un tablero fino

[U25pies]

Esta tarde traduzco las Coordenadas del 0010 al 0012 porque nos vamos a liar

[U25pies]

Aquí tenemos el arco y la "cuerda" que es el ancho del timón

Para traducir del perfil NACA 0010 a NACA 0012 multiplicamos la "Y" por 12 y dividimos entre 10

Estos perfiles tienen el Máximo grosor en el 30% de la "cuerda"

En un Timón de 40 centímetros de ancho ...

X 0.30 está en (0.30 x 40 = a 12 centímetros de la nariz)
Y 0.06 ahí tiene un medio-grosor de (0.06 x 40 = 2,4 centímetros)

La nariz se traza con un compás

[Pep33]

Wuuoow! Muchas gracias U25, así de entrada se me hace súper complejo al no estar familiarizado con los conceptos
He preguntado a algún carpintero náutico y están de trabajo a tope y me van a clavar y a tardar..
He encontrado un timón de first Class de segunda mano muy parecido en dimensiones 10cm más corto y con un diseño más recto pero por lo demás prácticamente igual.
Creeis q es una opción razonable?