Vela Atravesar Puerto de Barcelona, consejo y respaldo

[JosepFK]

Tabernero, cerveza para todos!



La cosa es que he conseguido un amarre en el puerto de Mataró y debo hacer el traslado este mes de julio o a principios de agosto desde Segur de Calafell. A lo tonto a la tonto con la cosa de los traslados, ya me habré hecho mas de la mitad de la costa catalana en solitario . Nada mal para un novato como yo (y sin botavara ). Mi barca es una Sun Fast 17 de 5 metros de eslora. He planteado el viaje en tres etapas: Segur-Port Ginesta, Port Ginesta-PortOlimpic, Port Olimpic-Mataró. Se podría hacer en dos pero tengo ahí en medio el Port de Barcelona que me da muuuucho respeto por el trafico de los ferries y mercantes comparados con mi velerín y la diferente capacidad de reacción, y prefiero hacerlo descansado.



Tengo claro que por aquello de la verlos venir de lejos es mejor dejar la boya Sierra y la November por babor, aunque eso implique mas millas. Canal 10 del VHF para preguntar la intensidad de llegadas y salidas en Barcelona Trafic y 14 Barcelona Port Control. También puedes consultar las salidas y llegadas previstas en este web e intentar sincronizar con el momento de menor transito.



Si alguno de los habituales de la zona puede explicar sus experiencias o censurar mis propuestas, quedaré eternamente agradecido y tienen la cerveza pagada en el port de Mataró si se pasan por allí. Igualmente si tenéis algún megapuerto cerca vuestras aventuras y vivencias, serán bienvenidas también.

[Akakus]

Pasando por fuera de Sierra y November no vas a tener ningún problema, hay muchísima distancia, los verás venir y dejarlos pasar si no te sientes con confianza de pasar.

[galinbo]

Pero pasando la S y la N por fuera te comes unas cuantas millas innecesarias. Ferris en su gran mayoría entran entre las 17 y las 19,30, y salen a partir de las 23h. Si vas con cuidado no hay problema por dentro, vigila la perspectiva de la bocana sur que a veces engaña con los que están saliendo, la norte a parte de ferris no hay tráfico de mercantes por lo que no hay problema, el fondeo si ves humareda y alguno está virando la cadena, si no tienes ais a las malas mira el marinetraffic con el tel, así ves si hay movimiento dentro. Ante la duda prácticos Ch14 y la torre el CH10. A distrutarlo sin problema.

[berengueras]

supongo que iras a vela,si tienes garbi sierra por fuera directo a mataro en un bordo!

[Egis]

Originalmente publicado por berengueras

supongo que iras a vela,si tienes garbi sierra por fuera directo a mataro en un bordo!

Con un velero de 5 metros NO irás muy rápido y menos a vela en la que dependerás del viento. (es una perogrullada pero... vale)

Así que cuando estés por pasar una vía de ferry, PON EL MOTOR y crúzala con el motor en marcha para NO depender de la vela.

Esto te dará más seguridad en el cruce.

[JosepFK]

Originalmente publicado por Egis

Con un velero de 5 metros NO irás muy rápido y menos a vela en la que dependerás del viento. (es una perogrullada pero... vale)

Así que cuando estés por pasar una vía de ferry, PON EL MOTOR y crúzala con el motor en marcha para NO depender de la vela.

Esto te dará más seguridad en el cruce.

Gracias, lo tenía claro también. Pero los números mandan 5metros 5cv dan 5kn ni que le dé a tope contra 21kn de las bestias esas