Motoras Direccion dura intraborda..

[Tiptronic]

Vaya una ronda por delante para todos. La cosa es que tengo una motora intraborda con 2 volvo penta AQAD 41, Y últimamente la dirección me va a más dura de lo normal no sé si lleva un hidráulico y pierde líquido, no se que sistema lleva.. A ver si alguien me da un poco de luz al tema...

[kUcHilla]

Creo que puede llevar hidráulico o no. Para verlo mira a ver si en uno de los motores tienes 4 correas en vez de tres.
Si es como el kad32 verás una polea+correa de más en el lado opuesto al alternador.
Igualmente veras el vaso de expansión del aceite hidráulico.

Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel

[Tiptronic]

Originalmente publicado por kUcHilla

Creo que puede llevar hidráulico o no. Para verlo mira a ver si en uno de los motores tienes 4 correas en vez de tres.
Si es como el kad32 verás una polea+correa de más en el lado opuesto al alternador.
Igualmente veras el vaso de expansión del aceite hidráulico.

Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel

Gracias cofrade, miraré si hay alguna fuga o si se ha destensado la correa.. No se que aceite llevará..

[kUcHilla]

El mio lleva:

Shell aero 4,
Texaco HO15,
Mobil aero HFA
o
Volvo Penta Automatic Transmission Fluid 22618337 , 1161995 and 85122800. ISO VG 15 1L

Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel

[Tiptronic]

Pues hoy he ido a comprobar si eran las correas o el líquido.. y finalmente era el líquido, he ido a la Volvo y efectivamente era el 85122800..
he estado mirando y no veo ninguna fuga, no sé si se habrá gastado por el tiempo o nose.. se ha llevado medio litro.. iré comprobando ...