Restauración Jouët Golif 22

[Extremadura]

Una ronda para todos!

Hace poco he adquirido un Golif 22 del año 1970 después de ser visto y re visto por amigos que saben del tema.
Este micro crucero estaba abandonadillo pero listo para navegar, de todas maneras he creido oportuno hacer unas mejoras para poder costear y hacer alguna pequeña travesía con más seguridad.

Por ahora estamos en:

- Reforzar con fibra por dentro de la cubierta donde descansa el palo (problema habitual en este modelo de velero)

- Renovar jarcia completa (se renovó en el 2007)

- Desarbolar y revisar el palo

- Renovar el circuito eléctrico

- Abrir las 3 zonas donde la cubierta es blanda, quitar madera en mal estado y renovar con fibra.

- Alguna observación y o consejo?

- Agún cofrade con experiencia con un Golif 22?

- Qué tal se comporta cuando la mar se pone dura?



https://www.navegar-es-preciso.com/news/golif/

https://sailboatdata.com/sailboat/go...t?units=metric

[Extremadura]

Venga cofrades!

Hay algún parroquiano con experiencia en el Jouët Golif 22 ??

Consejos? Observaciones?



Aquí unas emocionantes imágenes de Jean Lacombe atravesando el Atlántico hasta New York con este micro crucero:


Título: OSTAR 1960 y 1964
Directora: Jean Lacombe
Año: 1964-1965
Formato: 16 mm
Longitud del extracto: 17'25 "
Color / Silencio


Esta película relata las dos carreras transatlánticas en solitario realizadas por Jean Lacombe en 1960 y 1964, como parte de la OSTAR (The Observer Single-handed Trans-Atlantic Race). Un mapa nos hace seguir, a lo largo de la película, el rumbo que siguió Jean Lacombe.
(...)
Segunda regata transatlántica, 23 de mayo de 1964, realizada con un Golif, un pequeño velero de 6,50 m. Jean Lacombe terminará noveno, en medio del pelotón, pero ganará reconocimiento porque su barco fue el más pequeño de la carrera. El cineasta nos muestra su barco, la cabina, sus instrumentos de navegación, sus reservas de agua mineral. Le Golif junto al Pen Duick II y Éric Tabarly que ganó la carrera. Salida acompañada de estrellas y helicópteros, uno de los cuales tiene un camarógrafo que filma. En el mar a bordo con el regulador de velocidad en funcionamiento, Jean Lacombe descansa en la cabina. Navegación nocturna, luces de navegación. Al día siguiente, poco viento, se ve en el aparejo con la génova que se iza. Jean Lacombe en su saco de dormir lee un manual de navegación. Hermosa apariencia del barco en un mar bien formado, con viento cruzado y luego contra el viento. Los días y las noches se suceden a bordo. Uso del sextante. La cuchilla del regulador se rompió y luego se reparó. Ilustración que representa al Golif en un mar tempestuoso. Mar en calma, pasamos cargueros, el equipo del barco se saca a cubierta para que se seque. Jean Lacombe expone su punto sobre la mesa de cartas. Unos atardeceres más tarde, llegaron a la vista de las costas americanas. Vista del Golif en navegación acercándose a la costa americana.