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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola! Canelones y combucha para todos
He visto un hilo de motores eléctricos para dinguis pero no para veleros. En ese hilo habláis de precios y los Torqeedo son bastante caros. Por internet encontré este llamado TEMO que vale 600€ https://www.temofrance.com/es/shop Pone que es para veleros de hasta 8 metros y 6 tripulantes. El caso es que me gustaría saber si alguno lleva o conoce de alguna marca no muy cara que sirva de motor B por si el principal falla, poder llegar a costa con cierta autonomía. He visto algunos que lo llevan, al igual que la caña de respeto, un motor de respeto, y luego lo aprovechan para el dingui. Me parece buena idea pero no veo nada de información. ![]() Editado por dukdom en 31-10-2022 a las 01:27. |
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#2
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Cita:
"Al reservar su TEMO·1000 ahora, disfrutará de nuestra oferta especial de 2400 € en lugar de 2850 € (IVA inc.). Pague este DEPÓSITO DE RESERVA de 720 € por motor y el importe restante (1680 €) en el envío." Además lo entregarían en JUNIO 2023 (ocho meses) Además en la ficha técnica dice: Potencia del motor 1000W Potencia propulsora 500W (que supongo será la entregada a la hélice) por lo que esa potencia debe ser comparable a la de un motor de combustión de 2-3 Hp Por otra parte en la página dice que la batería "permitirá navegar durante 45 minutos a toda velocidad y hasta 1 hora a velocidad de crucero." o sea muy poco... Si calculamos un poquito a ojo de buen cubero... ese motor podría empujar a un velero de 6 m. a NO más de 3 kts. durante 1 hora (como mucho) así que ese motor serviría para navegar desde 3 millas en mar calmo, o sea nada. Mira... una batería de Litio de 1 Kw/h (la del motor dice tener 750 W/h) anda en los € 800 así que difícilmente encontrarás un motor eléctrico chico con batería y control por menos de €3.000,-- (valores aproximados estimados a ojo de buen cubero) por lo menos hasta que los precios bajen por algún motivo.
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Egis | ||
dukdom (31-10-2022) | ||
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#4
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Mi opción B sería un fueraborda y un bidón de gasolina, y la C ya un eléctrico
![]() Y ojo que me encantaría navegar con mi velero y un motor eléctrico sin ruidos... para para mí, para ser la el método de propulsión principal sin ir a vela, mínimo tendría que llevar el velero a 5 nudos sin ir al máximo de su potencia, y tener una autonomía bastante decente... pero aún queda para eso, las baterías son caras, si quieres bastante autonomía hace falta mucha batería y eso son €, aparte de peso y volumen, pero principalmente €... |
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#5
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Nah, con ese precio sigue siendo más rentable motor de gasolina fueraborda como opción B y que le den al eléctrico. Es una barbaridad.
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