Pregunta de seguros

[cappra]

Buenas tardes a toda la cofradía. Tengo una duda:
Supongamos un barco con categoría de diseño B (o con categoria A y despachado para zona 2).
Supongamos que está navegando fuera denlas 60 millas de la costa más cercana. Por ejemplo entre Menorca y Cerdeña).
Supongamos que este barco, justo en medio de la travesía necesita un remolque. No es un Mayday sino un Pan Pan.
Creo que está claro que el seguro no pagaría dicho remolque, pero la pregunta es:
Una vez el remolcador y remolcado entran dentro de la zona de 60 millas, este tramo desde la frontera 60 Mn hasta el puerto lo pagaría el seguro o estaría a cargo del remolcado TODO el remolque desde que SSMM sale del puerto hasta que llega?.

[jonam52]

eso de que el seguro no pagará no es asi, depende de las coberturas que tenga tu seguro... a veces está como un limite máximo de lo que pagan por milla de remolque pero sin limite de millas, o una cobertura máxima de hasta 6000 euros por ejemplo, pero eso no te quita que si vas a hacer un viaje más lejos puedas contratar otras clausulas.

Hay que mirar tambien si te ponen pegas por estar en categoria 2 y navegar fuera de zona B, incluso mirar otras compañias europeas que no tienen esas tonterias de separar categoria de diseño y zona de navegación. Yo recomiendo siempre leerse las clausulas del seguro y no fiarse de lo que nos diga el que nos lo vende.

Yo tengo un seguro frances con Macif y la unica restriccción de millas que me pone es en el caso de que participe en una regata en la que una de las etapas supere las 1000 millas.... por lo demás la asistencia está cubierta.

Hay seguros de todo tipo, que te cubren los gastos de hotel y desplazamiento en caso de quedarte en un puerto extranjero y tener que volver a casa por otros medios, con franquicia y sin franquicia, etc...

[Newton]

Hola.

Yo tengo el barco en categoría 3, pero el seguro me cubre en todo el Mediterráneo, y Atlántico hasta Canarias, Madeira y Azores.

Con puerto base en Murcia, no creo que nunca pase de Baleares o Marruecos, pero por cobertura de seguro no será .

(así no me hago esas preguntas difíciles)

[Lupas]

Originalmente publicado por cappra

Buenas tardes a toda la cofradía. Tengo una duda:
Supongamos un barco con categoría de diseño B (o con categoria A y despachado para zona 2).
Supongamos que está navegando fuera denlas 60 millas de la costa más cercana. Por ejemplo entre Menorca y Cerdeña).
Supongamos que este barco, justo en medio de la travesía necesita un remolque. No es un Mayday sino un Pan Pan.
Creo que está claro que el seguro no pagaría dicho remolque, pero la pregunta es:
Una vez el remolcador y remolcado entran dentro de la zona de 60 millas, este tramo desde la frontera 60 Mn hasta el puerto lo pagaría el seguro o estaría a cargo del remolcado TODO el remolque desde que SSMM sale del puerto hasta que llega?.

Los seguros no tienen nada que ver con las restricciones de la náutica española. La legislación española no va mas allá de las 12 millas (y con reservas). Yo me preocuparía mas del seguro y de la correcta equipación del barco.

[ROyOR]

Muy buenas cappra, yo siempre he oido y asi tengo entendido que mi barc,o que está en zona 4, hasta 12 millas, si me pasa algo a 13 millas no responderá en caso de siniestro, por estar fuera de mi zona de navegación.

De todas formas voy a preguntar mañana a mi agente de seguros y asi ver que cobertura tengo y lo mas importante, donde estoy asegurado.

Saludos
Rafa

[Itxasfree]

Gracias Ro! Suponer no es metódico. Y éso que cuidadín, porque te pueden decir que sí te cubre pero las palabras se las lleva el viento. Es más, desgraciadamente e incluso aunque tengas algo por escrito a veces surgen indeseados e inentendibles problemas aunque lleves todo legal y bien claro.


Pero gracias. Muy interesante la cuestión y aclaración que solicitas ó planteas, Cappa. Y eskerrik asko jonan por poner el nombre del seguro que al parecer también cubre las mentadas situaciones. Y por supuesto bienvenidos los seguros de por aquí que también los tenga considerados.


Iba a decir que por muy bien que se hagan las cosas y bueno que sea Un@... con la Iglesia hemos topado. Pero no, ánimo que estamos hablando de Seguros no de politicos, ejem.

[cappra]

"
La cobertura otorgada por la póliza, surtirá efecto dentro de los mares territoriales y las aguas interiores de España y de los demás países miembros de la Unión Europea, fuera de estos,!en una franja de 200!millas náuticas desde el litoral español!y/o!portugués, así como en el Mar Mediterráneo
incluyendo la!travesía entre!la Península Ibérica! y las Islas Canarias.

En cualquier caso, esta navegación será la autorizada siempre y cuando no
contravenga a! la que tuviese asignada oficialmente la embarcación asegurada
según sus características y conforme a las atribuciones del título de navegación
que posea la persona que gobierne en la embarcación.
El incumplimiento! de! los límites del ámbito de! navegación tal! y como se ha
definido anteriormente, invalidará automáticamente! la cobertura, a! no ser que
dicha alteración haya! sido comunicada y autorizada previamente por! la
Compañía."

Pues según esta cláusula, sacada de las condiciones de mi seguro, NO cubiría nada.

[humpback]

Originalmente publicado por cappra

"
La cobertura otorgada por la póliza, surtirá efecto dentro de los mares territoriales y las aguas interiores de España y de los demás países miembros de la Unión Europea, fuera de estos,!en una franja de 200!millas náuticas desde el litoral español!y/o!portugués, así como en el Mar Mediterráneo
incluyendo la!travesía entre!la Península Ibérica! y las Islas Canarias.

En cualquier caso, esta navegación será la autorizada siempre y cuando no
contravenga a! la que tuviese asignada oficialmente la embarcación asegurada
según sus características y conforme a las atribuciones del título de navegación
que posea la persona que gobierne en la embarcación.
El incumplimiento! de! los límites del ámbito de! navegación tal! y como se ha
definido anteriormente, invalidará automáticamente! la cobertura, a! no ser que
dicha alteración haya! sido comunicada y autorizada previamente por! la
Compañía."

Pues según esta cláusula, sacada de las condiciones de mi seguro, NO cubiría nada.

Este tipo de apreciación para mi es esencial para cada uno de nuestros casos particulares, es lo que realmente a mi juicio tiene valor. Por ejemplo, extraido de un seguro anterior que tenía:

Salvo ampliación expresa en póliza, Mar Mediterráneo, mares territoriales y aguas interiores de los países miembros de la
Unión Europea y fuera de éstos en una franja de 200 millas náuticas desde el litoral español y/o portugués, incluyendo la
travesía entre la Península Ibérica y las Islas Canarias.
Con independencia del Ámbito de Navegación establecido en el párrafo anterior, el radio de navegación quedará en todo
caso limitado al autorizado por los Reglamentos y/o Autoridades competentes para embarcaciones de su tipo.
El incumplimiento de los límites de navegación establecidos invalidará automáticamente la cobertura, salvo en los casos
en los que dicha alteración haya sido comunicada y aprobada expresamente por la Entidad Aseguradora.

Claramente con algo así no te va a cubrir un seguro si estás fuera de tu zona de navegación y de las competencias que te de como patrón tu bandera en relación con tu titulación (si aplica, que no en todos los pabellones se exige título, y no en todos los que lo exigen existe limitación de zona en función del título).

Pongamos por caso un barco con bandera española, autorizado hasta zona 4, fuera de las 12 millas, por muchas vueltas que le demos a si la GC te puede o no sancionar o si tienes el título de Almirante de la Mar Océana, el seguro se va a lavar las manos.

[kiqu]

Buenas yo tuve la suerte o desgracia de necesitar un remolque , de salvamar , y a parte de llegar a puerto y hacer los papeles , pertinentes , salvamar , hace un informe para capitanía , marítima , y te exigen , con la mayor brevedad posible , que te pases por capitania , con toda la documentación al día , título de patrón , seguro etc , y hacen otro informe ,
O sea que , supongo , que todo esto repercute a la hora de que la compañía , tenga de pagar , dicho remolque, que de momento , te lo tienes , que rascar , de tu bolsillo y después , la compañía ya te lo abonará ,
Ya que fomento , a la semana , te manda una carta , de un gabinete de , cobro , por si acaso ,
Salud kiqu

[rapaz]

Originalmente publicado por cappra

"
La cobertura otorgada por la póliza, surtirá efecto dentro de los mares territoriales y las aguas interiores de España y de los demás países miembros de la Unión Europea, fuera de estos,!en una franja de 200!millas náuticas desde el litoral español!y/o!portugués, así como en el Mar Mediterráneo
incluyendo la!travesía entre!la Península Ibérica! y las Islas Canarias.

En cualquier caso, esta navegación será la autorizada siempre y cuando no
contravenga a! la que tuviese asignada oficialmente la embarcación asegurada
según sus características y conforme a las atribuciones del título de navegación
que posea la persona que gobierne en la embarcación.
El incumplimiento! de! los límites del ámbito de! navegación tal! y como se ha
definido anteriormente, invalidará automáticamente! la cobertura, a! no ser que
dicha alteración haya! sido comunicada y autorizada previamente por! la
Compañía."

Pues según esta cláusula, sacada de las condiciones de mi seguro, NO cubiría nada.

OJO!! Esas condiciones son las antiguas genéricas de Metromar (de las que creí que yo disfrutaba). Estoy justo renovando la póliza que tenía originalmente con Metromar con ese clausulado y como consecuencia me ha llegado electrónicamente, para que lo acepte, un clausulado general de FIATC Metromar en el que el ámbito geográfico lo circunscribe exclusivamente a las aguas territoriales españolas.
Lo he rechazado, llamado y escrito y estoy pendiente de ver lo que dicen. Por mencionar algo más la póliza parece una pensión de jubilación porque además han subido un 8,5%, sin dar un parte en muchos años y ya ni os cuento la contestación cuando les pedí opciones para cubrir los requerimientos griegos....


Rapaz

[cappra]

Originalmente publicado por rapaz

OJO!! Esas condiciones son las antiguas genéricas de Metromar (de las que creí que yo disfrutaba). Estoy justo renovando la póliza que tenía originalmente con Metromar con ese clausulado y como consecuencia me ha llegado electrónicamente, para que lo acepte, un clausulado general de FIATC Metromar en el que el ámbito geográfico lo circunscribe exclusivamente a las aguas territoriales españolas.
Lo he rechazado, llamado y escrito y estoy pendiente de ver lo que dicen. Por mencionar algo más la póliza parece una pensión de jubilación porque además han subido un 8,5%, sin dar un parte en muchos años y ya ni os cuento la contestación cuando les pedí opciones para cubrir los requerimientos griegos....


Rapaz

Hola rapaz,
No, Son de freedom Sea.