Fueraborda 2.5, con adaptador para depósito externo ?

[blork]

hola,
estoy buscando un fueraborda 2.5 cv, con conector para depósito externo, y que tenga marcha avante y atras, en lugar de tener que darle la vuelta al motor para que vaya hacia atrás.
Existe?

De momento solo he encontrado el Parsun 2.6, que tiene conector, pero no sé si tiene marcha avante y atras.

Alguien conoce alguno?


muchas gracias

[Agg75]

Hola Blork. Espero estar equivocado, pero creo que no existe fueraborda (de los pequeños) que tenga marcha atrás. Incluso me sorprende que el Parsun tenga conector para tanque externo. Ese motor lo conozco y creía recordar que tenía el tanque integrado (a no ser que el conector lo tenga como opcional).
Suerte con tu búsqueda!

[jonam52]

yo tengo un parsun 2,6cv 4 tiempos y no tiene conector. No tiene marcha atras.

[blork]

Originalmente publicado por jonam52

yo tengo un parsun 2,6cv 4 tiempos y no tiene conector. No tiene marcha atras.

Gracias por tu respuesta. He visto que no tiene marcha atrás, pero en la página de Bauhaus, en la descripción del producto dice textualmente:


El motor fueraborda F2.6BMS de Parsun es compacto y muy ligero. Dispone de depósito de combustible integrado y un conector de serie para acoplar un depósito exterior de mayor capacidad. Este motor ha sido fabricado en aluminio reforzado anticorrosivo y su asa de gran tamaño facilita el transporte.


Quizás sea en los modelos actuales. Hace mucho que lo compraste?

[blork]

Agg75, quizás tengas razón y no se fabriquen fuerabordas tan pequeños con marcha atràs. ..
Qué lástima porque encuentro bastante engorroso y lento tener que girar el motor para invertir la marcha.

[Manu-Okavango]

Yo siempre he visto que marcha atrás tienen los de 4 cv para arriba. Por debajo de esa potencia siempre solo avante con giro de 180 para ir atrás, y con depósito incorporado sin conector. Yo tengo un yamaha 4 que tiene las dos cosas, y lo busque precisamente porque era el más pequeño con esas dos condiciones. Una ronda

[jonam52]

Originalmente publicado por blork

Gracias por tu respuesta. He visto que no tiene marcha atrás, pero en la página de Bauhaus, en la descripción del producto dice textualmente:


El motor fueraborda F2.6BMS de Parsun es compacto y muy ligero. Dispone de depósito de combustible integrado y un conector de serie para acoplar un depósito exterior de mayor capacidad. Este motor ha sido fabricado en aluminio reforzado anticorrosivo y su asa de gran tamaño facilita el transporte.


Quizás sea en los modelos actuales. Hace mucho que lo compraste?

yo hace un año que lo compre y el motor es de 2018... sinceramente no me creo que tenga marcha atras porque como te dice el cofrade, con marcha atras solo hay los modelos de 4cv para arriba.

[blork]

Jonam, ya sé que no tiene marcha atrás, pero digo que en la web de Bauhaus consta que tiene conector para depósito externo. Igual es un error, o bien últimamente le han añadido el conector.
Llamaré a Bauhaus para salir de dudas.

De momento gracias a vuestras aportaciones ya sé que marcha atrás no voy a encontrar ninguno de 2.5 cv.
Pero a ver si al menos consigo tener lo del conector.
Gracias

[marinisimo]

Que yo sepa es correcto lo que dicen, marcha atras solo de 4 cv para arriba.

Pero no le des demasiada importancia a la marcha atras, yo llevo años con mi 4 cv y NUNCA he usado la marcha atras aunque la tiene.

[blork]

Originalmente publicado por marinisimo

Que yo sepa es correcto lo que dicen, marcha atras solo de 4 cv para arriba.

Pero no le des demasiada importancia a la marcha atras, yo llevo años con mi 4 cv y NUNCA he usado la marcha atras aunque la tiene.

De acuerdo gracias. Marcha atrás de 4 cv para arriba.
Pero yo para salir del amarre siempre tengo que poner marcha atrás. Y alguna vez que no he acertado bien a entrar al amarre, también he tenido que rectificar poniendo la marcha atrás. Mi antiguo fueraborda era de 4cv, pero como nunca pasé de medio gas, con un 2.5 ya tengo suficiente, y menos peso en popa, que es un velerito muy pequeño y ligero.


Acabo de llamar y me han confirmado que el modelo actual de Parsun Motor fueraborda F2.6BMS 2,6HP sí tiene conector para depósito externo.

Ahora la pregunta es: darle un giro de 180 grados al motor con la manguera del depósito externo conectado es factible ?
Me parece que para maniobras en puerto será más conveniente desconectar el externo y tener la previsión que le quede algo de gasolina en el interno.

[JosepFK]

Quin merder nen Casi mejor darle la vuelta que andar quitando y metiendo mangueras. Al final es una costumbre como otra.

[jonam52]

Originalmente publicado por blork

Gracias por tu respuesta. He visto que no tiene marcha atrás, pero en la página de Bauhaus, en la descripción del producto dice textualmente:


El motor fueraborda F2.6BMS de Parsun es compacto y muy ligero. Dispone de depósito de combustible integrado y un conector de serie para acoplar un depósito exterior de mayor capacidad. Este motor ha sido fabricado en aluminio reforzado anticorrosivo y su asa de gran tamaño facilita el transporte.


Quizás sea en los modelos actuales. Hace mucho que lo compraste?

el mio es de 2018 y no tiene.

La verdad es que yo lo uso con una auxiliar neumatica de 2 metros y la marcha atras no me hace falta porque poniendolo lateral doy la vuelta casi en el sitio... por otro lado a mi tampoco me parece que sean motores para estar muchas horas navegando con ellos y al final llevarte un bidon de 5 litros por si quieres volver a llenarlo tampoco es una molestia. Si le puedes conectar un deposito externo supongo que tendrá una bomba de gasolina para hacer subir la gasolina desde el deposito... y la marcha atras tambien supone más piezas que pueden dar problemas. No sé, tu tienes que ver en qué embarcacion lo vas a usar y el uso que le vas a dar a la embarcación... para lo que lo quiero yo a mi me parece que cuanto más sencillo menos problemas me va a dar.
En el mio en las instrucciones me dice de cambiar el aceite de motor cada 6 meses y antes de los 6 meses si se usa para currican... con el deposito externo estate atento tambien a los cambios de aceite.

Suerte con tu motor.