Vela first 27 2022

[maka]

no se si ya existe algún post del first27 2022

first27
2022 Beneteau
ARQUITECTO NAVAL : Samuel Manuard
El Beneteau First 27 es la nueva versión de crucero del First 27SE, el mismo casco liviano pero robusto ahora incorpora una quilla fija de hierro, un motor interior con transmisión por eje y un aparejo de aluminio, además de otros cambios estéticos para proporcionar una navegación aún más cómoda pero rápida. barco. El alojamiento interior ofrece una cabina delantera con litera doble en V y dos literas más en el salón. El pack Comfort incluye mesa y el inventario se completa con electrónica B&G, equipo de música Fusion y frigorífico.
https://www.beneteau.com/es/first-new/first-27-new
videos
https://youtu.be/eUcdBsfJztc
speed 17kn

https://youtu.be/5s6wqWvZnhY

https://youtu.be/vyTybkky5VM

[Xepe71]

Mi vecino de pantalán tiene uno de estos, la versión SE, palo de carbono, etc. Bien llevado, es un tiro, se codea con barcos regateros de 35 pies. El barco tiene una buena bañera, algo menos que en un J80, motor fueraborda en pozo, y toda la electrónica B&G. El espi es monstruoso, 80 m2 (mi first 25.7, dos pies menos, tiene un asimétrico de 55 m2), y demás velas que dan miedo.

A pesar de todo esto, su rating ORC le perjudica, dice él que sobretodo por el palo de carbono (poco mas de 600, comparado con un Sun fast 3200 por ejemplo que está en 630, o un J80, en 665).

Otra cosa que no me gusta es que no cabes de pie en la cabina. Para mi vecino no es problema, pero si lo que intentan es acrucerar este barco, les va a costar venderlo!

[tony17]

Originalmente publicado por Xepe71

Otra cosa que no me gusta es que no cabes de pie en la cabina. Para mi vecino no es problema, pero si lo que intentan es acrucerar este barco, les va a costar venderlo!

Lo de la altura sí que es un hándicap para "crucero".

[Josejoaquin]

Originalmente publicado por tony17

Lo de la altura sí que es un hándicap para "crucero".

Lo de la altura, lo del equipamiento , lo espartano que es, para crucero como tal no es, si lo equipas para crucero se subiría muuucho de precio y seguiría siendo para el día a día, su concepto es para lo que es.

[esscapar]

¿Os habéis fijado que no lleva carriles escoteros?, parece que se impone esa especie de barber para hacer su función incluso en las versiones crucero.
¿Tenéis experiencia con ellos? ¿Son fáciles de trimar?.

[Newton]

Originalmente publicado por esscapar

¿Os habéis fijado que no lleva carriles escoteros?, parece que se impone esa especie de barber para hacer su función incluso en las versiones crucero.
¿Tenéis experiencia con ellos? ¿Son fáciles de trimar?.

Hola,

Yo puse recientemente un enrollador y foque nuevo en un F9.

El foque llega justo hasta los obenques y no puse carril, sino que el velero colocó esta anilla con barber que puede llevarse hacia crujía o hacia abajo.

A mi juicio, va de cine. Anilla y aparejo no pesan nada. Como también suele ocurrir con los escoteros, a veces hay que aflojar escota antes de llevar la anilla a su sitio.



Al margen de esa cuestión, uno ve estos barcos nuevos y, la leche, parecen un tiro!

[tony17]

Una pasada, la verdad es que llama subir algo de eslora, pero luego veo este tipo de barcos con este tamaño y rápidos que (para la navegación que hago al final...) sería un auténtico juguete...