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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy Buen dia, buena Mar y mejor viento. Y un café con gotas (Tampoco muchas eh!?) para Inicarlo Bien.
Agradezco si alguno me podéis orientar sobre que modelo de velero es. En algún aspecto me recuerda a un Jouet. Pero otras cosas no coinciden nada. Además del precio me gusta que parece que tiene un baby sty para poder navegar con trinqueta. Ó me equiboco?Y Qué os parece esa orza abatible? Si solamente baja lo que figura en la foto me parece que su función será casi anecdótica, aunque algo siempre hará. Me extraña que aún haya veleros de los que no se sepa el modelo o astillero del que se trata. (Para la próxima a ver si aprendo a subir fotos, y no anuncio) Editado por Itxasfree en 30-06-2023 a las 17:37. |
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Sulo (01-07-2023) | ||
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#2
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No tengo idea de que velero es.
Pero si pasó la ITB seguramente tendrá su marca y modelo. De todas maneras el precio de € 3.750 me parece muy bajo para un velero de 7 m con motor FB Podría ser una compra muy barata o una estafa de aquellas.
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
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#3
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Vaya forma de anunciar un barco sin poner el modelo.
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Egis (28-06-2023) | ||
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#4
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Es una mezcla entre un Somo 23 y un Hunter Europa (este último más pequeño). No logro acertar el modelo exacto, porque un Jouet tampoco parece.
Tiene buena pinta, aunque parece ir pelado de electrónica. Aún así, me parece extremadamente barato, y encima con ITB pasada, con la de trabas que ponen a veleros de esta quinta si no llevan FB de origen. ![]() |
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#5
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Cita:
Y de lo que oarece sty volante? |
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#6
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Si realmente paso la ITB, en los papeles estará el modelo y demás características. Yo desconfiaría de todo hasta ver papeles.
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Egis (28-06-2023) | ||
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#7
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Cita:
Si incluso los de autoconstrucción, pre CE, que ya pasaron ITBs en su día (hoy sería imposible, de nuevas), tienen especificado algo en concreto con respecto al modelo/astillero. |
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Egis (28-06-2023) | ||
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#8
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Pues éso mismo estaba yo. He visto los papeles y figura como astillero desconocido.
Me he dado cuenta que en el anuncio no hay fotos de la orza,me las envío por privado. A ver si lo logro o me invitó una ronda a alguien para que lo haga. Es lo que más me disgusta, parece de juguete. Se asemeja un poco a la del Brío. Al bajar una parte queda como senicircular (El dibujo que hace al quedar bajada se corresponde a un círculo cortado en cuatro partes iguales, que además tiene dos ranuras de unis 30 x2 cms) pero sobre todo muy poco profunda. Por cierto el balandro tiene un defecto, que no es para contar por aquí,. Es un hándicap que me di cuenta hablando, pero que me viene bien para negociar el precio y arreglarlo Editado por Itxasfree en 28-06-2023 a las 11:48. Razón: Gramatica |
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#9
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Cita:
Con respecto al defecto, me parece rarísimo que ese barco pase ITBs y al mío le hayan puesto pegas por el cambio de IB a FB, obligándome a pasarme a Polonia. |
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#10
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Lo he intentado, pero como comenta algún cofrade en otro post, soy mucho más capaz entender física cuántica de lo que tiene que ver con los ordenadores
Aunque con más tiempo para este verano espero lograrlo. He visto los papeles en directo y no creo que estén falsificados. Y eeza: Astillero desconocido. (Si no fuera muchísimo pedir y me dirás tu mail ó movil por privado y sabes subirlas te las envío. Incluidas las de la documentación. En Cualquier caso gracias. |
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#11
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Será custom. No tiene pinta de timo. Puedes llamar a la capitanía y pedir copia del asiento. Cuesta 4 duros y así verificas.
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MMSI 224433790 |
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#12
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Adjunto fotosPHOTO-2023-06-28-13-13-57.jpg
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MMSI 224433790 |
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#13
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PHOTO-2023-06-28-13-13-57_5.jpg
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MMSI 224433790 |
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#14
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Estimado Manila.. Eres un fenómeno!!!
![]() Miedo me da a ver como correspondo a tu detalle. Espero no quedar en bancarrota tras conbidarte a Andanadas de Buenos Vinos &pintxos y viandas varias. Gracias también a ti Myr por ofrecerte. Yo no lo dudo que este antro tenga algún defecto.. pero sin ninguna duda Es...&Somos Un@s Cracks!! Y un puntazo. Tragi de buena Sudriñia para todos que aún es pronto para tragos largos, y hace calor. - veis lo que os comento del sty?? Ó no creo que haga la función de otro obenquillo. -y no os parece casi enana ése tipo de orza? Si me decido lo que haré es probarla y ver no campanée etcétera. Buena Proa |
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Manila1886 (28-06-2023) | ||
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#15
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Coincido un poco con todas las opiniones. Buena pinta (lo que se puede apreciar), y precio bueno, pero que puede tener lógica, porque necesita bastante currelo interior.
La orza? Uuffff...luces y sombras. Empezando por lo malo, mantener la caja de esas orzas es siempre un dolor de cabeza, y, bueno, por geometría y proporciones respecto a la obra viva, puedes esperar de ella una eficacia limitada, pero también tiene sus pros: algo de trabajo en ceñida si te va a hacer, y para tu zona es una bola. Al final, en ese tipo de barco, algunos gastos, como pantalan, varadas, etc, penalizan un huevo. La posibilidad de tenerlo en un muerto sin gran preocupación por las mareas vivas, vararlo si te da el punto en alguna ría, un día a un costado, otro al otro, para dar patente, puede convertirlo en una opción muy interesante. A mi en un barco más caro, o más grande, no me convence, me parece que quita más de lo que da, pero en este caso?... Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk |
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#16
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Curioso barco donde los haya, eso está claro. Como bien dice el cofrade JVPIT3R tiene mucho trabajo interior, sobre todo si se quiere dejar como un mini crucero.
Por fuera me convence más, a pesar de la orza. Es más, esa solución de la orza me gusta más que la de muchos de orza abatible "reconocidos". Con respecto al precio, podría ser un proyecto interesante si lo bajase algo más. Es lógico que un barco de este tipo es "difícil" de vender, pero tiene buena pinta. ¿Qué motor FB le han montado y qué tiempo tiene? |
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#17
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Tuve un orza abatible que de veinte pies que creo que tenía más calado y similar o mayor lastre. He navegado en first 211 y hermanos mayores.
Me sigue pareciendo no siendo para costear y poquito que tiene muy poco calado y poco lastre. Creo creo que es lo que más me echa para atrás. Aquí y saliendo de la bahíaa menuto pasas a 20-22 nudos (si se queda solo ahí es divertido lo malo son las rachas y no saber si sube) y toooodo blanqco yendo de corderitos.. que ya sé, regulando el trapo aguanta mejor pero. No la véis tan tan pequeñaja? Se supone que quien realizó los planos lo estudió pero... - y disculpar mi insistencia; Pero lo que asemeja un esty volante o similar que Is parece? Qué pensais? |
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Ofloda (28-06-2023) | ||
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#18
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que empiece a correr el ron por la barra!
el barquito en cuestión para salidas diurnas entre puertos o navegación costera hasta para tenerlo en verano en una boya y salir un rato tiene buena pinta ![]() por el modelo y demás, si, parece algo custom. no tiene mala pinta pero me gusta poco, solo en mi opinion, el tamaño de la pala del timón.. aunque parece bien estudiada. si es para disfrutar dentro de una ria o eso, de barco de verano o salidas cortas tiene buena pinta y del estado ya con un poco de mañana y con ganas te lo dejas a tu gusto como quieras. parece sencillo pero suficiente y de precio no parece que este mal ![]() un saludo ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Ofloda | ||
Itxasfree (28-06-2023) | ||
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#19
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No hay de qué. Lo de la birra pues no te voy a decir que no
![]() ![]() ![]() Lo que hemos hablado, imprescindible probarlo antes, a ver si suena la quilla como una campana... o no, estabilidad, etc. El interior, una mano de pintura, unas colchonetas grises, y minimalismo a tope, como se lleva ahora. ![]() ![]() ![]() Cita:
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MMSI 224433790 |
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Itxasfree (28-06-2023) | ||
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#20
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Ojo. No confundir el babystay que lleva con un stay de trinqueta. El baby sólo sirve para evitar la flexión negativa del mástil, pero no está preparado para una vela de proa destinada a vientos duros. Salvo que puedas aparejar unas burdas volantes a la misma altura. En todo caso una trinqueta en esa eslora tan pequeña no tiene sentido. Es más efectivo un foque de viento pesado
bien plano. |
| 2 Cofrades agradecieron a Manu-Okavango este mensaje: | ||
Bernardo II (28-06-2023), Itxasfree (28-06-2023) | ||
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#21
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mejor no podía decirlo
.el barco bien chulo que es pero no me enfrentaría a unos alisios con fundamento ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Bernardo II | ||
Itxasfree (28-06-2023) | ||
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#22
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Gracias Manu. Era lo que me pensaba. Pero no viéndolo en directo no lo apreciaba bien.
Como decís no se le pueden pedir peras al olmo. Para hacer unos largos sin que pase de viento fresco, bien. Ocurre que ya al ser un veintitrés pies y viniendo de 28 muy Marinero, quieres pedirle un poco más. En las motos como en los balanderos siempre he priorizado que aguanten viento y la seguridad. De ahí mis ganas de saber que os parece ésa pequeña orza. Buena Proa! |
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#23
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Cita:
Y de hecho en el mío, que es del 71, en los papeles solo viene el astillero (Inerga) y modelo "vela" . En aquellos años tampoco se preocupaban mucho de los detalles, parece.
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incerti quo fata ferant, ubi sistere detur ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos. |
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#24
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Cita:
![]() Gracias. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Itxasfree | ||
Bernardo II (28-06-2023) | ||
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#25
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Grupitos del mejor Orujo, ( Cómo no, Gallego. ) o Vodka, aunque parezca que ahora mismo esté a la baja.
Pues estoy en ciernes. Fundamentalmente porque llevo tiempo buscando. Mirar, años porque me gusta mirar anuncios de veleros. Y tengo la decisión tomada de navegar a gusto este verano a pesar de que no sea el balandro que me gustaría y por supuesto tampoco el velero "ideal". (Y Dios me salve porque respondería a una ideación en vez de a lo que realmente precisó) Al tema; estaba pendiente de un First Class 8, que desde siempre me ha enamorado, pero me lo han vendido. Ya.. ra sé que no tiene nada que ver. Es mucho más húmedo y radical. Y por supuesto también más barco. Y dado que lo que tengo claro es que quiero navegar y Disfrutar, ahora mismo tengo un par de balandros en punto de mira. Y si hace falta, como otras veces, ya me desharé de ellos aunque pierda algo dentro de un par de años. La cuestión es que la orza de este velerito que he puesto se eleva con un cabo. Más o menos como los de las ligeras. El somo o el geisha que tuve. Es decir en vez de la sensación que voy a ganar muy poco respecto a estos dos Veleros de 20', los cuales ciertamente son duros y navegan muy bien. Fundamentalmente el somo, pero no sé si voy a ganar mucho más. Me voene y cómo no a la mente el Tonic. Nuestro querido y apreciado cofrade Álvaro, pero al ser custom y no disponer del lastre que tiene me genera sanas dudas. Y además en las fotos que tras insistir me han enviado, la orza da la sensación que no baja más que lo que habéis apreciado en las fotos. Es decir, parece que lo normal sería que baje hasta los 90 grados respecto al quillote de proa. Pero prácticamente solo baja unos 30 centímetros dando la sensación de que parte de la orza abatible queda dentro del dicho killote. Sin verlo en directo ni probarlo ya sé que no es fácil que os pronunciéis. Peeeeero... En ésta ocasión Cuento con una carta a mi fabor; Sus invito a otras dos rondas más así que, Pardiez!!! Soltar esas lenguas que estas horas son Prontas para ello.. y voto abríos que recompensaré con buen viento y mejores Mares!Y no me digáis que compre algo más caro salvo que queráis probar la Susodicha Quilla. ![]() Editado por Itxasfree en 01-07-2023 a las 13:24. |
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