Pintar motora rodillo o pistola

[Poseidon470]

Buenas tardes, lo dicho. Mi primera intención es pintar a rodillo pero en la calle ahora en invierno ( no me convence)

La segunda opción sería lijarla entera bien y meterla en un angar y aprovechar a pintarla yo mismo a pistola. Evidentemente tendría que pagar los portes del camión unos 400€ entre llevarla y volverla a echar al agua


Pido consejos a la hora de lijar tipo de lija… estoy perdido en esto. El barco está en gel coat. Hoy mismo reparé algún toque con masilla epoxy y lo lije con lija gruesa, después le pasé una más fina ( desconozco los granos con que lije )

También que pistola podría usar y a la hora de mezclar la pintura me supongo que tendría que echar disolvente a la pintura pero desconozco la proporción


Y por último, tengo pintura hempel polyenamel de poliuretano, después de pintar me han recomendado dar un barniz encima de la pintura para que dure más tiempo con brillo. Alguna opinión de esto ?

La ventaja del Angar es que me sale gratis la estancia,solo tengo que pagar el camión. Y la gasolina para desplazarme a el ( media horita).

Saludos y unas cervecitas que es buena hora para ello !!

[Poseidon470]

Mierda .. me equivoqué de sitio que lo pongan en su sitio o lo borren

Desconozco si yo mismo lo puedo mover

[true]

Te lo podrá mover el administrador al apartado náutico deportivo.

Dices de pintar tu mismo con pistola, pero por lo que preguntas, parece que no tienes experiencia

La pistola exige un cierto dominio si no quieres que te queden chorreones. Esa es la principal exigencia.
El acabado a pistola es mejor que a rodillo, en nave, lógicamente mejor que a la intemperie.
Polvo, aire, humedad, secado más uniforme y controlado. Son algunas de las ventajas.

Sin experiencia y conocimientos, a pistola lo dejaría para un profesional.
A rodillo sería más asequible para ti.
Tendrás que valorarlo.
Suerte

[Poseidon470]

Originalmente publicado por true

Te lo podrá mover el administrador al apartado náutico deportivo.

Dices de pintar tu mismo con pistola, pero por lo que preguntas, parece que no tienes experiencia

La pistola exige un cierto dominio si no quieres que te queden chorreones. Esa es la principal exigencia.
El acabado a pistola es mejor que a rodillo, en nave, lógicamente mejor que a la intemperie.
Polvo, aire, humedad, secado más uniforme y controlado. Son algunas de las ventajas.

Sin experiencia y conocimientos, a pistola lo dejaría para un profesional.
A rodillo sería más asequible para ti.
Tendrás que valorarlo.
Suerte

A pistola me imagino que muy difícil no sea, no dormirse con la pistola en el mismo sitio no acercarla demasiado en fin …

Mientras no queden chorretones no hay problema. Tampoco quedará como un profesional claro está. Si encuentro a algún profesional ( barato) me lo plantearé

Respecto al tema del barniz, que opinas ?

[true]

No soy técnico en la materia.
Tengo medios, compresor de 100 litros y pistola Sag......que en su día estaba en la alta gama.
Pero no domino la técnica para que no me descuelgue la pintura o me pase de espesores.
Cierto que no metí muchas horas con la experimentación,.......pero bueno.
Tendrás que asesorarte y ver que barniz y pintura sean compatibles.
No puedo aconsejarte.

Suerte
Un saludo

[anengra]

.

Si es pintura de un solo componente y con rodillo muy fino de grano, es mas fácil para ir probando la cantidad de disolvente que necesitas añadir para conseguir el punto bueno de viscosidad.
Que el rodillo corra bien sin llegar a chorrear.
Al secar, se estira sola la película de la pintura, eliminándose los pequeños puntos que deja el rodillo y queda brillante.
Vete haciendo pequeñas pruebas, no es difícil.

Un saludo !!!!....

......

..

[Poseidon470]

Ayer estuve mirando un documental de pintar a pistola, no lo veo muy complicado teniendo la pistola bien regulada. Casi seguro lo pinte a pistola. No va a quedar como un profesional, pero mejor que a rodillo seguro que si

[yoyete]

Yo pinté mi primer barco a pistola. No tenía experiencia alguna, mi pistola era una kk del Leroy y mi compresor andaba corto de caudal. Además, a la intemperie. Me quedó de PM, mucho mejor que con rodillo (naturalmente, no como a un profesional). Te animo a probar. Lo que sí resultó mucho más difícil fue la imprimación, ya que seca antes de respirar y la pistola se atoraba en seguida, pero las imperfecciones en la imprimación se corrigen con el lijado posterior antes de dar la pintura.
Suerte.
Saludos y

[Poseidon470]

Al final me e decidido por el camino difícil a pistola. Después de lijarla entera a mano y con lija de agua masilla e imperfecciones volver a lijar etc .. me parece una chapuza pintar a rodillo. Tengo la pintura hempel polyenamel, unos me dicen que después de pintar eche un barniz encima. Así durará más tiempo con el brillo, aunque desconozco el tipo de barniz y por la web no encuentro nada. E visto algunas lanchas pintadas con pintura de automoción y la verdad que ojo …. Como están igual que un coche recién salido del concesionario


Que opináis ?

[yoyete]

Originalmente publicado por Poseidon470

Al final me e decidido por el camino difícil a pistola. Después de lijarla entera a mano y con lija de agua masilla e imperfecciones volver a lijar etc .. me parece una chapuza pintar a rodillo. Tengo la pintura hempel polyenamel, unos me dicen que después de pintar eche un barniz encima. Así durará más tiempo con el brillo, aunque desconozco el tipo de barniz y por la web no encuentro nada. E visto algunas lanchas pintadas con pintura de automoción y la verdad que ojo …. Como están igual que un coche recién salido del concesionario


Que opináis ?

Yo pinté con Polienamel y no di nada después. El consejo de un profesional muy valorado por esta zona fue ese. Si me recomendó darle cera de vez en cuando para potenciarle el brillo.
Saludos y

[Poseidon470]

Originalmente publicado por yoyete

Yo pinté con Polienamel y no di nada después. El consejo de un profesional muy valorado por esta zona fue ese. Si me recomendó darle cera de vez en cuando para potenciarle el brillo.
Saludos y

Cera ? Que tipo de cera. Me podrías explicar ? Yo también algo e oído pero no se por donde van los tiros

Saludos.

[yoyete]

Originalmente publicado por Poseidon470

Cera ? Que tipo de cera. Me podrías explicar ? Yo también algo e oído pero no se por donde van los tiros

Saludos.

No la he dado nunca, pero creo que se encuentra en tiendas de pintura para automoción.
Saludos y

[enric rosello]

El 90% largo del resultado de un trabajo de pintura depende de la preparación previa. Lijado progresivo con granos cada vez más finos, eventual enmasillado, lijado fino, desmontar elementos de cubierta, enmascar con cuidado, . . . .
Ocúpate tu de estos trabajos previos ya que, al final, pintar apenas representa una hora de trabajo.
Si no tienes experiencia previa, contrata al mejor profesional que encuentres. Te saldrá más barato que tener a la vista y de forma permanente una chapuza de pintura en tu barco.
En paralelo a esta recomendación y si finalmente te atreves con la pintura, prueba primero en piezas sueltas (bancos, tapas de cofre, ?) del barco que puedas pintar en un aparte. O pinta sentinas y fondos del cofre que -por feos que te queden- nunca estarán a la vista.
Ponerte de buenas a primeras y sin experiencia con la pintura de la obra muerta es como pedirle a un recién salido de la facultad que se estrene en la cirugía con un trasplante de hígado.
Mucha sueerte y ya contarás!!