Bricobarco Petición de consejos para Reparacion vela con pegamento

[Viajero Azul]

Hola

Estos pasados días puse una genova que estaba en mi barco pero que aún no había probado.

Es bastante más ligera de peso que la genova habitual, con un tejido de tonos dorados. Más que tejido es lamina de plástico flexible.



Después de navegar unos días, al hacer una virada ví que tenía una "raja" de 1 metro de largo. La arrié y quiero repararla.

Está como despegada. En el borde de la "raja" se superponen 2 zonas en medio centímetro , más o menos.

Pienso que más que coserla hay que pegarla con algún pegamento especial.

¿Sabeis que pegamento puede dar buen resultado?

¿O mejor la llevo al velero?

Gracias, un saludo

[Nigiri]

Hola, en muchas tiendas de acastillaje puedes encontrar rollos como si fuesen de cinta americana de un material especial (tela de spi).
La reparación así es muy sencilla.

Unas birras

[jiauka]

Dr. Sails, o Sikaflex.

[enric rosello]

Medio centímetro me parece insuficiente para que el pegamento haga su efecto.
Las dos soluciones más utilizadas en tu caso son en dacron autoadhesivo (NO confundir con su equivalente en gramaje de espinaquer) o un retal de un tejido similar al de tu vela (en cualquier velería o tienda AD te venderán ambas cosas) para pegarlo con adhesivo Dr. Sails superpuesto a lo largo de la raja.
En ambos casos has de prever una pieza rectangular que deje un margen de 10 cm aprox a lado y lado a lo ancho de la raja, y otros 10 cm en ambos extremos e la rotura. O sea: una pieza de 1,20 de largo por 20 cm de ancho. Muy recomendable pegar dos refuerzos; uno en cada lado de la vela.
suerte y ya contarás.

[chemari]

Un pequeño añadido a lo que dice Enric, antes de pegar ese parche rectangular, recorta las esquinas para que sean redondas, o sino es posible que con el tiempo empiece a despegarse por ahí.

[gypsylyon]

Por lo que explicas parece una Vela de kevlar tipo Sandwich. Lo que comentas es una deslaminacion de la Capa de plastico. Cuando esto ocurre la Vela ya no tiene arreglo. Hay que valorar la Extension de la deslaminacion.

El mejor arreglo, consiste en sustituir el paño y coserle otro.

Antes de Hacer nada te recomiendo que consultes con un velero y que te de la opinion del estado de la Vela, si merece repararla o no.

Lo comento por experiencia propia. Si ha empezado con deslaminacion, cada vez que la uses se rifara otra parte de la misma

[Atnem]

La reparación es como dice Enric,pero hay que tener muy en cuenta lo que comenta gypsylyon. Esta vela es de Kevlar y parece por su construcción, con bastantes años a su espalda. También parece muy liviana.

El Kevlar es un fantástico material, pero su inconveniente principal es que se degrada con el tiempo. Más si ya ha tomado el sol. Actualmente las velas se acostumbran a hacer con filtros que minorizan ese problema.

Mi particular consejo es que intentes parchearla sin gastarte mucho. Si al poco se vuelve a rifar, despídete de ella por mucha pena que te dé. No tires el dinero.

[jonam52]

bueno, retomo el hilo porque ya tiene unos añitos.
El caso es que al poner un rizo le he hecho un roto a la mayor de unos 10 cm al pillar la polea del rizo la vela contra el gancho de la botavara. El velero me ha dado un parche autoadhesivo para poner y queria preguntaros si lo teneis y que tal resulta con el tiempo.

Por otro lado me dice el velero que es muy habitual y que él recomienda en caso de tener los rizos reenviados quitar esos ganchos o cortarlos con una rotaflex para que no vuelva a pasar... como siempre hay tiempo para cortar, tambien os quiero preguntar vuestra opinión y si alguno los habeis cortado o quitado. En mi caso quitar no se puede porque van soldados al perno que sujeta la botavara y tendría que cortarlos.

[Luis_pm]

Entiendo que fueron soldados a posteriori y no puedes quitar la botavara sin cortar uno de los aries?
Porque si puedes quitar la botavara sin tener que cortar, yo preferiría cambiar el perno.
No soy muy amigo de la destrucción cuando se puede evitar.
Nunca sabes si tendrías que volver a ponerlos por la razón que fuera.
Sobre lo del parche no te puedo ayudar

[jonam52]

Originalmente publicado por Luis_pm

Entiendo que fueron soldados a posteriori y no puedes quitar la botavara sin cortar uno de los aries?
Porque si puedes quitar la botavara sin tener que cortar, yo preferiría cambiar el perno.
No soy muy amigo de la destrucción cuando se puede evitar.
Nunca sabes si tendrías que volver a ponerlos por la razón que fuera.
Sobre lo del parche no te puedo ayudar

es que estan soldados al perno y el perno tambien tiene la sujeción del puño de amura. Si pongo un perno nuevo no veo como hacerle un taladro en la cabeza para fijar el puño de amura asi que voy a cortar. He estado mirando otros veleros y los que tienen los rizos reenviados no tienen los ganchos, o los tienen cortados.
He vuelto a hablar con el velero y me dice que es un clasico el rasgar la mayor por engancharse entre la polea y el gancho, asi que , él tambien me recomienda cortarlos.

[esscapar]

¿Has pensado en protegerlos con algún tipo de bola, tubo de goma, etc, antes de cortar? Si lo embutes con algún tipo de manguera o similar, solo tiene que quedar ajustado para que no se salgan y ya no debería de enganchar la vela y los podrás usar en un futuro.

[jonam52]

Originalmente publicado por esscapar

¿Has pensado en protegerlos con algún tipo de bola, tubo de goma, etc, antes de cortar? Si lo embutes con algún tipo de manguera o similar, solo tiene que quedar ajustado para que no se salgan y ya no debería de enganchar la vela y los podrás usar en un futuro.

no se yo si eso funcionaría, yo creo que la rotura no es tanto por ser metalico sino por quedarse la vela pillada entre la polea del rizo y el gancho.... he estado mirando otros veleros y por aqui los que tienen rizos automaticos tienen los ganchos quitados o cortados.

Al final si un dia me hace falta siempre puedo poner un cabo, para el tercer rizo por ejemplo, porque de todas formas tienes que ir al palo... ya que vas poco más cuesta poner un cabo que enganchar el ollao en el gancho.