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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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¿Alguien? Ha usado en el barco ese sellador y conque resultados
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#2
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En este hilo habla del tema y tienes la experiencia de MagallanesXIX con un vínculo a un artículo sobre el butilo que está bastante bien
Un saludo |
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#3
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https://foro.latabernadelpuerto.com/...ghlight=butilo
Se me olvidaba el hilo |
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#4
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Creo que el link de magallanesXIX no funciona, asi que lo he buscado y ahora esta AQUI.
Que buen trabajo. Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
| 5 Cofrades agradecieron a ROyOR este mensaje: | ||
Acasimirocasper (11-10-2023), jotaguirre (05-03-2021), magallanesXIX (06-03-2021), nihao (07-03-2021), Sulo (06-03-2021) | ||
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#5
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Yo tengo un rollo y voy usándolo para todo y es fácil de usar.
Es al parecer eterno. |
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#6
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Cita:
Eres un Crack Rafa. La cinta de doble cara (3M del tipo VHB) la utilizo mucho a bordo,,, va de lujo !! ![]()
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AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! |
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#7
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Yo la vhb 3m he comprado para cambiar los plexys y quitar los tornillos pero no la he usado aún. Si limpias bien antes de pegar parece ser que es definitiva.
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#8
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Cita:
![]() Pues cuando la uses, asegúrate bien de que el metacrilato queda bien centrado a la primera, una vez lo colocas, solo con el peso del mismo, ya no se mueve ni siquiera traccionando de el con una ventosa de cristalero.Por cierto, las escotillas y sus juntas siguen como nuevas, todo un acierto esa cinta. Estas son las especificaciones de la 5962F que use yo. Detalles Unión permanente rápida y fácil de usar, proporciona una elevada resistencia y durabilidad a largo plazo El adhesivo sensible a la presión une al entrar en contacto y permite la manipulación inmediata. Uniones prácticamente invisibles que hacen que las superficies permanezcan lisas Un adhesivo negro acrílico modificado de 1,6 mm de espesor con un núcleo de espuma acrílica muy conformable que adhiere a una gran variedad de sustratos, incluidas la mayoría de pinturas en polvo y superficies irregulares Puede sustituir a fijaciones mecánicas (remaches, puntos de soldadura, tornillos) o adhesivos líquidos, eliminando la necesidad de taladrado, lijado, rectificado, atornillado, soldado y limpieza La alta absorción dinámica de tensión reduce la vibración y la tensión por impacto Crea un sellado permanente contra agua, humedad, etcétera Permite el uso de materiales más finos, ligeros y de distinta naturaleza Sueñe, diseñe y haga realidad con nuestra cinta 3M™ VHB™ 5962, con adhesivo acrílico modificado con un núcleo de espuma muy conformable negra y de 1,6 mm de espesor. Este método de unión permanente rápido y fácil de usar proporciona gran resistencia y durabilidad a largo plazo y puede sustituir remaches, puntos de soldadura y tornillos. Su viscoelasticidad la hace flexible y ofrece una potente capacidad de unir superficies muy distintas, incluidas la mayoría de pinturas en polvo. Comodidad unida a un alto poder de adhesión Nuestra cinta 3M™ VHB™ 5962 tiene un adhesivo acrílico duradero con propiedades viscoelásticas. El resultado es una cinta de espuma de doble cara y extraordinariamente fuerte que adhiere a una amplia gama de sustratos, incluido aluminio, acero inoxidable, acero galvanizado, materiales compuestos y plásticos, acrílicos, policarbonatos y ABS, así como madera pintada o lacada. Nuestras cintas adhesivas proporcionan excelentes resistencia a la cizalladura, conformabilidad, adhesión a superficies y resistencia a temperatura. Suelen usarse en aplicaciones de distintos mercados, incluidos transporte, electrodomésticos, electrónica, señalización y visualización y sectores industriales de índole general. Une con total fiabilidad distintos materiales de forma resistente y rápida, lo que la hace ideal para aplicaciones permanentes. Aplicaciones recomendadas: embellecedores, materiales decorativos, placas de identificación y logotipos, pantallas electrónicas, uniones de paneles a marcos y rigidizadores a paneles. La cinta 3M VHB une de manera permanente un sustrato a otro a la vez que reparte de manera uniforme la carga a lo largo de toda la línea de unión. Sueñe, diseñe y haga realidad con la familia 5962 de cintas 3M VHB La familia 5952 de cintas 3M VHB tiene adhesivo acrílico modificado en ambas caras de un núcleo de espuma adhesiva muy conformable. La combinación de resistencia, adaptabilidad y adhesión convierte a esta familia en una de las más capaces y completas de cintas 3M VHB. Está específicamente diseñada para adherirse bien a sustratos alta, media y baja energía superficial como pinturas, plásticos, metales y vidrio, incluyendo la mayoría de pinturas en polvo. Entre las aplicaciones para esta cinta se incluyen la unión y el sellado de lentes de policarbonato sobre LCD, así como la de señalización y ventanas a paneles de control tras el pintado. Una cinta de espuma nada convencional 3M inventó en 1980 las cintas 3M VHB, las primeras de este tipo. Estas exclusivas cintas combinan adaptabilidad con una unión sólida y permanente. El resultado es una familia de cintas extraordinariamente resistentes que se adhieren a una amplia variedad de sustratos. La cinta 3M VHB es una alternativa probada a tornillos, remaches, puntos de soldadura y otras formas de fijación mecánica. Rascacielos, teléfonos móviles, señalizaciones electrónicas en autopistas, refrigeradores o ventanas arquitectónicas entre otros... En todas estas aplicaciones se confía en esta cinta de unión especializada para uno o más pasos de los procesos de ensamblaje, montaje, fijación y sellado. Esta cinta de total confianza ofrece una unión fiable, una durabilidad extraordinaria y una excelente resistencia a la humedad y a disolventes. 3M da apoyo a todos sus productos y le proporcionará directrices de diseño y soporte técnico siempre que lo necesite. Fiabilidad probada de las cintas 3M VHB La cinta 3M VHB ofrece una unión duradera de una forma que no pueden ofrecer las fijaciones mecánicas. Esta cinta mejora el aspecto de los productos acabados al eliminar remaches y tornillos, a la vez que proporciona la posibilidad de manipulación inmediata. En la mayoría de los casos, la fijación con cinta 3M VHB es un proceso más rápido que el taladrado, la fijación mecánica o el uso de adhesivo líquido. Esta versátil línea de cintas puede usarse en interior o exterior en aplicaciones muy diversas, incluidos el montaje de ventanas, puertas y señalizaciones, componentes electrónicos, construcción e incontables aplicaciones industriales de distinta índole. Químicamente resistente además de estable a temperaturas y radiaciones UV, la cinta 3M VHB puede resistir el calor de Dubái y el frío de Canadá. Los exclusivos componentes químicos acrílicos son extremadamente duraderos y resistentes al envejecimiento, lo que la convierte en una cinta potente y de larga duración en la que poder confiar. Hacemos emerger mejores ideas mediante la ciencia y la innovación La división de cintas y adhesivos industriales de 3M aplica la ciencia de la adhesión para proporcionar soluciones innovadoras que mejoren los procesos de diseño y fabricación de empresas de todo el mundo. En última instancia, las tecnologías de 3M ayudan a clientes como usted a comercializar productos competitivos con mayor rapidez y eficacia. Aplicaciones Recomendadas Unión de paneles a marcos Unión de rigidizadores a paneles Unión de materiales decorativos, molduras, montajes Unión de placas, logotipos y señales Unión de pantallas electrónicas Unión de ventanas de lentes con carcasas Ah que esto iba de butilo. El butilo a desterrado la sika y similares de mi barco en cuestiones de acastillaje, limpio, reutilizable, moldeable... eso si, no resiste la tracción, por lo que los elementos que se sellen con butilo, tienen que tener un sistema de sujección propio, normalmente tornillos. En este artículo que está en el otro hilo se ve como funciona y se coloca (la pistola de calor no es necesaria). https://marinehowto.com/bed-it-tape/ Por cierto, lo hay en cartucho para pistola y en cinta, yo uso el de cinta, desconozco como es el otro. Saludos.
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#9
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Por cierto, la que compré es la misma que la tuya, y leí que es importante el limpiar bien con alcohol isopropílico, y aplicar con rodillo una vez en su sitio. Contacté con 3M y me respondió el delegado de Portugal y Galicia (un portugués muy amable) y me mandó información, a ver si la recupero. Me contó que la usan para fijar los cristales de los autobuses, e incluso edificios tipo oficinas, ¡alucina! ¿Usaste luego sika o total tech con imprimación en el borde externo? Me dijo este señor que si me quiero quedar tranquilo con estanqueidad a largo plazo no le viene mal pero que solo con la vhb valdría. ¿Tú cómo lo hiciste? |
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#10
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#11
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![]() Yo para la limpieza del marco usé acetona que tenía en el barco. Para el sellado externo utilice silicona, es importante que sea silicona neutra. En concreto esta. ![]() No he tenido buenas experiencias con la sika, o se cuartea o se queda pegajosa, además de tener que usar imprimaciones y demás, la silicona neutra agarra bien, no se degrada, se mantiene elástica y es mucho más barata. Podía haber utilizado Total Tech, pero como la cinta, fija fenomenalmente, no me pareció necesario. Saludos.
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Aitonos (07-03-2021) | ||
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#12
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#13
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Hola
Os recomiendo el polímero de Sika Crystal clear, es transparente sella y pega. Al ser transparente da unos acabos más limpios y perdona errores a los que no somos profesionales Saludos |
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#14
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una pregunta sobre esa cinta mágica...........sirve para fijar pequeñas cornamusas o mordazas sobre la fibra del casco o cubierta? y sobre el mástil?
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Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero) |
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#15
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Seguramente el Barça solucionado o ya no precisas tal info. Yo creo que para una cornamusa no vale ni es indicado. Sí vale para fijar por ejemplo el bichero con dos soportes en la bañera pero la fuerza que hace es muchísimo menor además de que puedes empujar el soporte con una mano mientras atraes para hacia ti el bichero. Aunque creo que para estas cosas también había algo similar pero en velcro del que denominan "profesional". Porque el otro sinceramente es bastante birria ni se te ocurra ponerlo. Ya puestos aprovecho; estoy haciendo por renovar un mínimo y poner a punto mi balandro. He aislado con música especial los metacrilatos y entra menos agua. Había comprado las cintas de doble cara para hacerlo pero es que algunos tornillos simplemente no hay quien los desmonte y rompería el susodicho. Más de lo mismo me ocurre con los arraigos de los cadenotes y algunos obenques. Por los cuales entra agua pero no soy capaz de aflojar (previa drizas de repuesto colocada) como sé que seguirá entrando no sabía si dar un sí a Flex o similar, cual los productos que vamos comentando. O va a resultar una chapuza. Y se me estaba ocurriendo (no os tiréis de los pelos) si como la verdad es que tienen muchísima holgura pero no aflojan, por lo cual no puede utilizar butilo a no ser que encontrara líquido, meter algo más fluido. Algo que entre dentro y tapone aunque no fije. Incluso había pensado en cera, la cual se puede calentar hasta diluir y bien calentita entraría hasta dentro incluso sellaría los tornillos pasantes de los cadenotes etcétera. El problema es que fuera, encubierta puede coger quizás más de 65 grados con lo cual se podría volver a diluir. Pero dentro evitaría que entre la cantidad de agua que aún es grande que si entra. Ya digo que ahora no tendría una función de sujeción sino que simplemente sellar. O quizás mejor una silicona? Buen viento |
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#16
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Tarde o temprano debes desmontar esos cadenotes; si estan gripados con mas motivo aun porque te pueden fallar en cualquier momento, así que hazlo ya. ¿Has probado con calor? ¿Y con una herramienta de impacto? Todo lo demás será dar palos de ciego, aunque entiendo que no quieras liarte mucho...
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Itxasfree (09-10-2023) | ||
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#17
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A no ser que te equivoques, obviamente tienes toda la razón.
![]() En algún momento vendrá lluvia y todo lo que saneado por dentro se irá al garete. Como bien sabes el Cantábrico no es Andalucía, aunque ha de decir verdad últimamente lo parece. Y cuando le dé por llover, que lo hará.. no quisiera que el barco se me fuera a Piqué. Je, je... Bromas aparte esto lo dejo para un segundo round. Leáse, primavera. En dos meses no he navegado ni un día. Está claro que no forzaré la jarcia para nada y pondré algún que otro cavo y friza de respeto. (Aunque esto último últimamente no esté de moda. )Gracias por tu Rauda respuesta. -Edito: a la vera tengo dos por veinticuatro que ha optado por ponerle un toldo de continuo para que no le entre agua. Dado que mi balandro tiene más cadenotes, obenkes, obenquillos y diversas "tomas de agua". No me quedaría más remedio que cubrirlo entero. Y mi a todas luces buscada chapucera "solución", se me antoja más práctica efectiva y discreta. . Editado por Itxasfree en 09-10-2023 a las 17:37. |
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#18
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A mi me ayudaron unos amigos a hacerlo tal como estaba en el barco-
Después de limpiar bien tanto el policarbonato como el casco, se encintó un marco en el policarbonato que pintamos de negro mate. El objetivo es que no se perciba el cordón de butilo. Conforme fuimos apretando , el sobrante lo reaprovechamos para las siguientes piezas. El resultado fue súper profesional. |
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Itxasfree (09-10-2023) | ||
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#19
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Itxasfree, estoy casi seguro que la cinta de butilo un día de calorcito para que esté blanda, si la vas apretando sobre las fisuras que tengas con algo tipo espátula, cuchara, o similar, y dejando un poco de sobrante ente el cadenote y la cubierta te sellará la entrada de agua. Es como una plastilina y no endurece; yo lo probaría.
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Itxasfree (09-10-2023) | ||
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#20
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Si, puedes probar así; puedes trabajarlo bien con una pistola de calor, por cierto el 90% del butilo es negro, pero ojo que lo hay blanco que es mucho más discreto.
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#21
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Cita:
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#22
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Cita:
![]() Gracias, y creo que Prometeo apuntar a lo mismo. Os debo un trago. A Aitonos como es un tanto más negativo, me lo pensaré.. ![]() Buen viento! |
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Aitonos (09-10-2023) | ||
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#23
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Jajaja, sabía que me ibas a castigar
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#24
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Jeje, eso por decir que es negro....Yo lo compré blanco
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#25
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"La vida es Bella" estimado Aitonos. Más como ves también nuestro estimado cofrade Prometeo ha impedido que le felicite sustituyendo el último adjetibo. " .. .... .. Negra",
Aahhh mondieú! Ése pequeño lapsus le ha supuesto similar resultado al de Usía. Cual error en la salida de apretada regata cualquier pequeño detalle determina. |
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