Impuesto de transmisiones

[Prometeo]

Buenas.

El próximo lunes me acercaré a Hacienda para pagar el impuesto de transmisiones - el barco es de bandera belga y allí lo he abanderado a mi nombre.

El caso es que mi barco no aparece en las tablas por ser un One off..

¿Que valoración debo indicar ?

Muchas gracias

[doctaton]

Originalmente publicado por Prometeo

Buenas.

El próximo lunes me acercaré a Hacienda para pagar el impuesto de transmisiones - el barco es de bandera belga y allí lo he abanderado a mi nombre.

El caso es que mi barco no aparece en las tablas por ser un One off..

¿Que valoración debo indicar ?

Muchas gracias

Lo honesto y legal es indicar el valor real del contrato de compraventa.

Si prefieres el Plan B un contrato de compraventa con un valor lo más bajo que se te ocurra.

Todo depende de tu bolsillo y de tu conciencia.

Saludos.

[Prometeo]

el caso es que por lo que veo, la valoración de las tablas es sensiblemente inferior al precio de mercado. ( supongo que lo han previsto y lo compensan con el tipo impositivo )

En general suele ser así, - incluso en el IBI- aunque recientemente se ha acercado el valor catastral al del mercado.

[doctaton]

Si tu barco no está en las tablas tomarán en cuenta el valor que figura en el contrato de compraventa.

[JoeTe]

Si esta en tablas, el valor de las tablas. Si no esta en tablas el valor de compra.

Si no esta en tablas siempre puedes hacer un contrato con un valor mas bajo... pero bueno tampoco te pases... que te pueden sancionar a posteriori (igual que si te vendiesen el barco por 200€ porque esta hecho una basura, para hacienda el barco esta bien y casi seguro que te mandan cartita, por lo que en este caso yo pondria algo mas...)

[HIPPIE]

el impuesto transmisiones patrimonial es el 1 por ciento,yo es lo que pague,y pague el valor del contrato de compraventa,digamos 60000 euros pues pague . 600 euros,eso si,me dieron muchas vueltas con el contrato porque estaba en ingles,otra cosa es el impuesto de matriculacion,ese aun no lo pague,joer voy tener que pedir otro prestamo,jujujujuju total,solo se vive una vez
si quieres voy yo contigo el lunes( a pontevedra claro).....
un abrazo
tambien decirte,que para pagar si la tarjeta no es de abanca,tienes que pagar en efectivo....cabrones

[North Side]

Si la embarcación aparece en las tablas de hacienda: Se paga un tanto por ciento, que es dependiente de cada comunidad autónoma, del precio corregido según el porcentaje de valoración que aparece en las tablas. El precio base es la suma del valor del casco y de la motorización, que como veréis en las tablas van por separado.

http://www.boe.es/boe/dias/2016/12/1...2016-11948.pdf

[HIPPIE]

Hola,en mi caso,no sale el barco en las tablas y me parece que el de prometeo tampoco,como van a calcular para pagar el impuesto de matriculacion,el mio es un malo 34,y me queda un mes para cumplir los seis meses de plazo,el impuesto de transmisiones patrimoniales ya lo pague,en galicia es el 1 por ciento,pero no se como voy hacer para pagar el impuesto de matriculacion si no aparece el modelo en las tablas,que tampoco entiendo porque hay que pagarlo si el barco no tiene matricula,solo nombre.........

[North Side]

Originalmente publicado por HIPPIE

Hola,en mi caso,no sale el barco en las tablas y me parece que el de prometeo tampoco,como van a calcular para pagar el impuesto de matriculacion,el mio es un malo 34,y me queda un mes para cumplir los seis meses de plazo,el impuesto de transmisiones patrimoniales ya lo pague,en galicia es el 1 por ciento,pero no se como voy hacer para pagar el impuesto de matriculacion si no aparece el modelo en las tablas,que tampoco entiendo porque hay que pagarlo si el barco no tiene matricula,solo nombre.........

En caso de no aparecer en las tablas, será el valor que refleje el contrato de compraventa. En tu caso el ITP es el 1% de ese valor. El impuesto de matriculación, salvo que vayas a registrarlo (matricularlo) en España, no tienes que pagarlo.

[Nelson]

El impuesto de matriculación (IEDMT) si eres residente español, navegas en aguas españolas y la eslora es superior a 8 mts debes pagarlo SI o SI (salvo que la embarcación ya hubiera sido abanderada antes en España) sea cual sea su bandera.

[HIPPIE]

Originalmente publicado por North Side

En caso de no aparecer en las tablas, será el valor que refleje el contrato de compraventa. En tu caso el ITP es el 1% de ese valor. El impuesto de matriculación, salvo que vayas a registrarlo (matricularlo) en España, no tienes que pagarlo.

estas seguro que no hay que pagarlo??????? porque me jode tener que pagar el 12 por ciento,aún no sé a cuento de que......
el cofrade de abajo dice que si,las leyes dicen que si,pero no entiendo porque hay que pagar algo que no vá haber matricula,solo nombre

[Nelson]

"Impuesto de Matriculación" es el nombre coloquial. Pero realmente es el IEDMT (Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte) y afecta a vehículos, embarcaciones y avionetas, independientemente del hecho de matricular/abanderar, si van a ser usados por residentes españoles en territorio español.

[North Side]

Originalmente publicado por HIPPIE

estas seguro que no hay que pagarlo??????? porque me jode tener que pagar el 12 por ciento,aún no sé a cuento de que......
el cofrade de abajo dice que si,las leyes dicen que si,pero no entiendo porque hay que pagar algo que no vá haber matricula,solo nombre

Yo estoy convencido de que no.

Están sujetas al impuesto:
La primera matriculación en España de embarcaciones y buques de recreo o de deportes náuticos, nuevos o usados, que tengan más de 8 metros de eslora, en el registro de matrícula de buques, ordinario o especial o, en caso de no ser inscribibles en dicho registro, la primera matriculación en el registro de la correspondiente Federación deportiva.


Como vas a pagar un impuesto de matriculación de algo que no estas matriculando.

Aunque seguro que hay bastante gente mas entendida en la materia, que te confirmará este extremo.

[Garota]

Pues ya te puedes ir "desconvenciendo" cofrade:

"d) Estará sujeta al impuesto la circulación o utilización en España de los medios de transporte a que se refieren los apartados anteriores, cuando no se haya solicitado su matriculación definitiva en España conforme a lo previsto en la disposición adicional primera, dentro del plazo de los 30 días siguientes al inicio de su utilización en España. Este plazo se extenderá a 60 días cuando se trate de medios de transporte que se utilicen en España como consecuencia del traslado de la residencia habitual de su titular al territorio español siempre que resulte de aplicación la exención contemplada en el apartado 1.n) del artículo 66."

Es lo que hay, paganos somos y del cielo nos caen los impuestos...

[North Side]

Originalmente publicado por Garota

Pues ya te puedes ir "desconvenciendo" cofrade:

"d) Estará sujeta al impuesto la circulación o utilización en España de los medios de transporte a que se refieren los apartados anteriores, cuando no se haya solicitado su matriculación definitiva en España conforme a lo previsto en la disposición adicional primera, dentro del plazo de los 30 días siguientes al inicio de su utilización en España. Este plazo se extenderá a 60 días cuando se trate de medios de transporte que se utilicen en España como consecuencia del traslado de la residencia habitual de su titular al territorio español siempre que resulte de aplicación la exención contemplada en el apartado 1.n) del artículo 66."

Es lo que hay, paganos somos y del cielo nos caen los impuestos...

Desconvencido quedo. Quizas por antigüedad si queda exento.

[HIPPIE]

no entiendo nada,el impuesto de transmisiones patrimoniales si que hay que pagarlo en 30 dias,pero el de matriculacion al ser bandera europea tienes 180 dias,pero sigo sin tener claro porque tengo que pagarlo,si no hay matricula,solo nombre..solo chupar y chupar,joer me imagino que en su dia se matriculo en el pais de origen,con iva pagado y todo,porque hay que volver a pagar algo que ya se pago en su dia,ya se que este pais es así,pero alguna manera o clausula europea habra que diga que esta pagado,joerrrr,me voy buscar una portuguesa y me voy hacer portugues

[Jadarvi]

Originalmente publicado por North Side

Yo estoy convencido de que no.

Están sujetas al impuesto:
La primera matriculación en España de embarcaciones y buques de recreo o de deportes náuticos, nuevos o usados, que tengan más de 8 metros de eslora, en el registro de matrícula de buques, ordinario o especial o, en caso de no ser inscribibles en dicho registro, la primera matriculación en el registro de la correspondiente Federación deportiva.


Como vas a pagar un impuesto de matriculación de algo que no estas matriculando.

Aunque seguro que hay bastante gente mas entendida en la materia, que te confirmará este extremo.

Esta era la única norma que obligaba a matricular un barco en España, pues ninguna normativa náutica obligaba a hacerlo.. Lo que ocurrió fue que entró en vigor la normativa europea sobre libre circulación de bienes y servicios... y entonces alguien (Anavre) se dio cuenta de que obligar a matricular un barco de bandera europea en España iba contra esa normativa. De hecho, una vez que el barco llegaba a España, como que había sólo un mes para pagar el IEDMT, tenías que empezar a tramitar a toda pastilla, y normalmente venirte ya con la baja en el país de origen casi tramitada...

Así que después de mucho luchar, hablar con las autoridades, y con la inestimable colaboración de otras asociaciones, entre ellas ANEN, etc.. se consiguió que se modificase la Ley de Impuestos Especiales. Y esa modificación consistió en no obligarnos a matricular o inscribir en España si se habían pagado los mismos impuestos que se habrían pagado en el caso de abanderar en España... La redacción de la modificación parecía dar a entender que eso sólo sería aplicable a barcos que se adquiriesen una vez publicada la modificación.

Por eso, Anavre realizó una consulta vinculante tanto a la DGMM como a la Dirección General de Tributos solicitando que se aclarase si, al amparo de esa normativa, sería posible para un residente español propietario de un barco abanderado en España, dar de baja la matrícula española, abanderar en otro país de la UE y seguir navegando tranquilamente ... La respuesta fue afirmativa, y por eso ahora es posible abanderar donde más nos convenga ero, eso sí, pagando los impuestos correspondientes.


Confío en que la explicación no haya resultado demasiado tediosa, pero a veces conviene recordar que estamos consiguiendo avances, no son rápidos, y muchas veces tampoco son tan profundos como nos agradaría, pero los vamos consiguiendo y, para seguir avanzando, necesitamos ser cada vez más para poder presionar y defender mejor los derechos de los navegantes.

salud!

[North Side]

Originalmente publicado por Jadarvi

Esta era la única norma que obligaba a matricular un barco en España, pues ninguna normativa náutica obligaba a hacerlo.. Lo que ocurrió fue que entró en vigor la normativa europea sobre libre circulación de bienes y servicios... y entonces alguien (Anavre) se dio cuenta de que obligar a matricular un barco de bandera europea en España iba contra esa normativa. De hecho, una vez que el barco llegaba a España, como que había sólo un mes para pagar el IEDMT, tenías que empezar a tramitar a toda pastilla, y normalmente venirte ya con la baja en el país de origen casi tramitada...



Así que después de mucho luchar, hablar con las autoridades, y con la inestimable colaboración de otras asociaciones, entre ellas ANEN, etc.. se consiguió que se modificase la Ley de Impuestos Especiales. Y esa modificación consistió en no obligarnos a matricular o inscribir en España si se habían pagado los mismos impuestos que se habrían pagado en el caso de abanderar en España... La redacción de la modificación parecía dar a entender que eso sólo sería aplicable a barcos que se adquiriesen una vez publicada la modificación.



Por eso, Anavre realizó una consulta vinculante tanto a la DGMM como a la Dirección General de Tributos solicitando que se aclarase si, al amparo de esa normativa, sería posible para un residente español propietario de un barco abanderado en España, dar de baja la matrícula española, abanderar en otro país de la UE y seguir navegando tranquilamente ... La respuesta fue afirmativa, y por eso ahora es posible abanderar donde más nos convenga ero, eso sí, pagando los impuestos correspondientes.





Confío en que la explicación no haya resultado demasiado tediosa, pero a veces conviene recordar que estamos consiguiendo avances, no son rápidos, y muchas veces tampoco son tan profundos como nos agradaría, pero los vamos consiguiendo y, para seguir avanzando, necesitamos ser cada vez más para poder presionar y defender mejor los derechos de los navegantes.



salud!

Todo claro. De hecho era algo que ya tenía claro, pero arrastraba la picha hecha un lío de otro hilo. Gracias por ponernos en antecedentes, siempre es bueno ver las cosas en perspectiva del origen para entenderlas.

Nos vemos en Valencia.

[kike 4x4]

Vaya por delante
Entonces, si yo compro un barco con bandera francesa y lo paso a belga, tengo que pagar el 12 % de impuesto de matriculacion, cuando no va a estar matriculado en España?? y luego tengo que pagar el 4% de impuestos de transmisiones tambien??

[Davitxin]

Originalmente publicado por kike 4x4

Vaya por delante
Entonces, si yo compro un barco con bandera francesa y lo paso a belga, tengo que pagar el 12 % de impuesto de matriculacion, cuando no va a estar matriculado en España?? y luego tengo que pagar el 4% de impuestos de transmisiones tambien??

sí, es justo lo que hice yo.
Ahora bien, el impuesto de matriculación es para embarcaciones a partir de 8 metros

[pelun]

Vaya por delante
Entonces, he comprado un barco 35 pies, con bandera alemana con 25 años, que llevava 10 años en españa y lo he pasado a belga, tengo que pagar el 12 % de impuesto de matriculacion, cuando no va a estar matriculado en España?? y luego tengo que pagar el 4% de impuestos de transmisiones tambien??

[true]

Si estuvo 10 años en España, tendrías que mirar si lo pudo haber pagado el anterior propietario.
Si eres residente, al margen de la bandera, tendrás que pagar.
Embarcación de más de 8 metros de eslora, de uso privado, se deberá abonar el 12% del valor en concepto de Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (conocido como "impuesto de matriculación").

En España la existencia del denominado Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte, que se aplica a las embarcaciones de recreo en determinadas circunstancias, obliga a los armadores extranjeros a adoptar una especial precaución con el objeto de no ser deudores del mismo. Regulado por la ley 38/ 1992, de 28 de diciembre, de Impuestos Especiales.
Infórmate si lo han pagado y si no lo hicieron tendrás que hacerlo tú si no quieres tener algún contratiempo.

Luego dependiendo de la comunidad autónoma en la que residas el % aplicable. Impuesto por transmisiones patrimoniales.


Suerte