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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días a todos!
Me compré mi primer barco y acabo de dejarlo hoy por primera vez en el amarre del puerto, y resulta que al subir el motor (trimarlo) para que no toque el agua, el motor empieza a gotear gasolina. ¿Es esto normal? Disculpad si la pregunta es estúpida pero es mi primer barco y la verdad que no tengo ni idea. |
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#2
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Buenas tardes. Pues no, no es normal. ¿Estás seguro que es gasolina?. Si es así tienes dos opciones, la primera es que tienes una fuga de combustible y la segunda es que se callera como consecuencia de una reparación.
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#3
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pues sería interesante que nos dijeras exactamente por donde gotea gasolina, porque lo puede hacer por muchos sitios, o mejor todavía, que subieras fotos o un video de por donde gotea.... porque si no va a ser muy dificil decirte algo por más buena voluntad que queramos echarle al asunto.
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#4
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A ver si puedo hacer unas fotos el próximo día que vaya, yo supuse que sería de los carburadores, que al tumbar el motor revosaría la gasolina por algun manguito o agujero del carburador, por el de sobrante
Es un Mercury 30cv de 4 tiempos Editado por albarito17 en 01-02-2025 a las 21:48. |
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#5
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NO es normal que de un FB caiga gasolina.
Es más... si un FB o cualquier motor de gasolina, gotea gasolina es un RIESGO muy ALTO porque una chispa te enviará de inmediato a charlar con los angelitos. En principio habrá que ver de donde proviene esa gasolina (ya sé, del tanque, ya sé) verificando el tanque, carburador/bomba inyectora (según el caso) conductos y demás. Por lo general en la mayoría de los casos se trata de una brida floja o de un ducto con grietas. Tienes suerte que te haya pasado en invierno porque en verano con los calores la gasolina produce más vapores y... antes que te des cuenta del goteo la carcaza del FB estará llena de vapores... una chispa y ya sabes.
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SusoCoro (05-02-2025) | ||
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#6
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En los de dos tiempos era normal, recomendaban quitar la mangyuer de combustible y esperar a que se apagase antes de subirlo, puedes probar en el tuyo..........
suerte |
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#7
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Cita:
Cuando vuelva de nuevo lo revisaré bien, únicamente ocurrió cuando subí el motor para que la helice no tocase el agua tal y como vi en el resto de barcos. Pensé que podría ser algo normal al rebosar por los carburadores. Pero lo miraré bien antes de arrancarlo |
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#8
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Cita:
Mira... Es mejor que el miedo justificado (SINO es paranoia) se te meta en el cuerpo antes que metan tu cuerpo (o lo que quede de él) en un cajón. Muchas veces las personas NO tienen conciencia sobre el riesgo que corren simplemente porque NO conocen los que les puede pasar si hacen tal o cual cosa. Así vemos en verano varios "salta olas" que andan raudos y peligrosamente por las playas poniendo en riesgo a sí mismos y a otras personas. Luego... aparecen en las noticias de la tarde que serán comentadas con un asombrado ¡Cómo pudo pasar esto! Mira... Los derrames de gasolinas son un peligro y mucho más en barcos porque esos derrames van a parar dentro del barco en donde pueden producir vapores que, en un recinto cerrado, pueden causar un siniestro de proporciones como los muchos que se comentan, se comentaron y se comentarán en este foro.
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#9
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un motor sea el que sea y menos gasolina no puede gotear combustible.....es muy peligroso...localiza esa fuga cuanto antes.....y que nadie fume cerca del motor, si gotea en parado es facil que tambien rezume arrancado......busca esa fuga cuanto antes.
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#10
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Es 1 fueraborda 2T de carburador(es) "viejo", no?
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#11
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No, es un Mercury 4 tiempos del 2001 40cv
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#12
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[quote=albarito17;2477308]A ver si puedo hacer unas fotos el próximo día que vaya, yo supuse que sería de los carburadores, que al tumbar el motor revosaría la gasolina por algun manguito o agujero del carburador, por el de sobrante
Es un Mercury 30cv de 4 tiempos[/QUOTE] Ciertamente |
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#13
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el sobrante NO tiene por que salir del motor....busca eso
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#14
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No debería gotear
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#15
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Muchas gracias a todos!
Como casi todos me decíais que eso no debía ocurrir, he procedido a desmontar los 3 carburadores y hacerles una limpieza por encima (comprobar agujas, flotadores,etc...) , tenían un poco de residuos en los depósitos. Imagino que esto hacía que la aguja no cerrase bien y tirase la gasolina, de momento parece que cuando lo subo no ha vuelto a hacerlo. Gracias a todos! |
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