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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes y unas
![]() ![]() Os cuento una duda que me ha surgido en la instalación de mi nuevo Raymarine st2000. El caso es que en el manual de instrucciones se indica un consumo de entre 0,5 y 1,5 A en posición de Auto, es decir, en funcionamiento. Y en el mismo manual se indica que el cable positivo que va a la batería debe llevar un fusible de 12 A!! Cuál es el motivo para tener que instalar semejante fusible? Por regla general debería llevar uno de unos 2,5A, 3A a lo sumo. Teneis idea de cuál puede ser motivo? Gracias de antemano
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Las cosas de la tierra, vistas desde el mar, quedan puestas en su lugar exacto (Josep Pla) |
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#2
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Quizá el consumo ese de 0, 5 a 1,5 amperios. Es en esos momentos en los que la caña va sola o al yendo a motor con el marplano y tal, pero para esos momentos en los que la caña está durísima, igual tiene picos en los que gasta más
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#3
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Puedes contar que los picos de consumo pueden superar 15 amperes
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#4
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El fusible de 12 A no está sobredimensionado para proteger solo el consumo medio, sino para permitir el funcionamiento normal ante picos de arranque o condiciones exigentes. Es una práctica común en electrónica náutica, especialmente con motores eléctricos pequeños.
Editado por peastoys en 27-05-2025 a las 17:18. |
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#5
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Los fusibles se ponen para proteger la instalación (cable y conectores), NO para proteger los equipos en contra de la creencia popular. Imagino que 12A es adecuado para el cable recomendado.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jiauka | ||
Luis_pm (28-05-2025) | ||
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#6
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Muchas gracias a todos por vuestros comentarios,
Pondré el fusible de 12A. ![]() ![]()
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Las cosas de la tierra, vistas desde el mar, quedan puestas en su lugar exacto (Josep Pla) |
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#7
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Además del fusible pon el cable de la sección que recomiendan en función de la distancia.
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No terra sed aquis. |
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