Sistema dock and go de beneteau AYUDA

[xaviat]

Hola cofrades,
Vayan unas birras por delante. Os explico: me estoy mirando de comprar un oceanis con el sistema de dock and go, que teoricamente es para yudsr en el atraque. No es q yo lo quiera,pero el barco lo trae. Ahora bien, me genera muchas dudas y algunos miedos. Mantenimiento, errores y complicaciones , etc. una primera pregunta q tengo es si se puede desconectar el sistema.

Agradezco vuestros comentarios.

Un abrazo

Xavi

[Anakena]

Hola Xaviat.
Decirte que lo llevo instalado en un Oceanis 45 del 2013 que tengo desde hace 2 años.
El sistema me funciona a la perfección una vez que te has adaptado a él.
El mecanismo se no funciona hasta que no lo activas. Cuando lo activas el timón se coloca a la vía y no se puede manejar. Así como el morse. Todo se maneja con el Joystick. Es increíble como acerca la popa al finger y como gira sobre sí mismo. Se sincroniza automáticamente con la hélice de proa.
Las maniobras no son del todo instantáneas. Pero te vas habituando y una vez que le coges el punto es una gozada.
El mayor cuidado que tienes que tener es el día de la varada. El último golpe de motor debe ser avante. Si no , tienes el riesgo que la cincha te enganche el saildrive. Tienes que pensar que la marcha atrás del sistema es girando 180 grados la hélice.
Lo que menos me gusta del sistema es que obliga a que el morse sea electrónico y no tienes ese tacto directo al motor.

Buena proa

[Josecuvo]

Buenas noches!! Ronda para todos!! Perdonad el desconocimiento por la pregunta que voy a hacer. El Sail drive es el que gira sobre su eje? Lo pregunto por lo que dices de la cincha

[Anakena]

Así es. De hecho tengo otro “saildrive de respeto”. Al anterior propietario le ocurrió la avería. Y me lo repitió varias veces. “Cuando hagas la varada, golpe a ante para posicionar el saildrive”