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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas. Antes de nada,
ronditas para todos. Este sábado se acabaron las primeras minivacaciones del año. Hemos estado una semana en la bahía de Alcudia, en el que ha sido nuestro segundo charter. Hemos alquilado un Bavaria 34 y mi mujer y un servidor nos hemos dedicado a navegar por la zona.El jueves levantamos el fondeo de Formentor y estuvimos un buen rato navegando por la bahía de Pollensa, aprovechando un viento suave. Los días pasados había soplado fuerte viento del Norte. Ya casi al mediodía decidimos poner rumbo al puerto de Alcudia, así que arriamos velas y pusimos motor. Soplaba viento de Levante, que entraba por la proa, cuando enfilamos hacia el cabo Pinar. Cuando faltaba una milla para llegar al cabo, el motor empezó a bajar de revoluciones. No mantenía un ritmo constante, bajaba y volvía a subir. Pero cada vez le costaba más coger velocidad. Nosotros de mecánica, los mínimos conocimientos, así que llamamos al móvil del marinero que nos había entregado el barco. Hans (creo que se escribe así) nos dijo que intentáramos llegar Alcudia como pudiéramos i que nos vendrían a buscar antes de entrar a puerto. Así que seguimos con el motor un buen rato. El viento venia por proa y quisimos apurar el motor hasta el Cabo Pinar, para desde allí bajar vela hasta el puerto de Alcudia. Avanzando poco a poco al final conseguimos superar el cabo e izamos velas i el motor dejó de funcionar definitivamente. Primero en través y luego en largo. El viento fue subiendo en intensidad. Nos fuimos acercando al Puerto de Alcudia y volvimos a llamar a Hans para anunciarle que estábamos llegando. Él nos dijo que fuéramos hacia el puerto, que entráramos a vela y una vez dentro arriáramos trapo y tiráramos el ancla. Nosotros recogimos trapo, enrollamos algo de génova y de mayor. Después de un rato vimos como, saltando entre las olas, una “dinki” se acercaba hasta nosotros por la proa. Al final vimos que era Hans, que se abarló a nosotros y con su gran caja de herramientas nos abordó al mejor estilo Infante de Marina. Se metió en el tambucho y se fue directo a por el motor. La bocana estaba a 500 mts. Con muy poco génova y poca mayor avanzábamos lentamente, mientras él se dedicaba a buscar la avería. Después de varios intentos, el motor empezó a funcionar cuando ya sólo quedaban 50 mts para entrar en el puerto. Hans salio del interior empapado en sudor y con una gran sonrisa. Lo había conseguido. Arriamos velas y con el poco motor (no subía de revoluciones) que llevábamos pudimos llegar a la gasolinera del Alcudiamar. Hans nos comentó que la maldita bacteria del gasoil había inutilizado los filtros que hacía pocos días ya había cambiado. Esta ha sido nuestra primera experiencia en una situación algo complicada, pero entre la tranquilidad que nos proporcionó pensar que a vela se va a cualquier sitio y que Hans apareció en el momento adecuado, nos dejó con muchas ganas de seguir navegando. Gracias Hans |
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#2
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Me alegra que no fuera nada.
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#3
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Aun quedan buenos profesionales. una ronda por Hans.
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Soplen serenas las brisas...
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#4
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¿ En pocos días inutilizados los filtros.........?
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En el mar el peligro es la tierra (Geoffrey Williams) Ganador OSTAR 1968
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#5
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Pues el deposito deberia estar marrano-marrano o no conoce ningun matabichos
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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