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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Queridos Cofrades(as).
Recuerdo, al hilo de este vídeo, un chiste que me va a costar algún que otro pescozón. Pero ya sabiéndolo, me resigno a mi destino. Nunca me supe sustraer a un comentario así. ¿Os acordáis de ese tan cruel del transbordador Columbia? Dice así: ¿A que no sabes cual fué la ultima comunicación recibida por Houston desde el Columbia antes de explotar? - "Houston, Houston... ¿por qué no la dejamos a ella conducir un ratito?" ===( Ahora es el momento de las collejas )=== Bueno, pues abundando en el "conceto", aquí os muestro un vídeo genial. De esos que levantan la boina. En él se pueden apreciar las más avezadas prácticas marineras y resulta todo un ejemplo a seguir en la aplicación del reglamento de abordajes. Obsérvese la brillante ejecución de la "vuelta encontrada", a pesar de los chilldos de pavor de los turistas. Es que se quejan de vicio ![]() ![]()
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Y a la voz de: " ¡¡ A por ellos, que son pocos y cobardes !!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."
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#2
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¡¡Anda, que casualidad!! Pero si esta señora fue compañera mía en las prácticas de Capitán!
Saludos, Tropelio |
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#3
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Cita:
Es la prueba rediviva de que la formación teórica es una soberana pérdida de tiempo. Seguro que el próximo año es capaz de encontrar los amarres para embarque/desembarque sin golpear los muros enteros de Holanda. ¡ Anda que si llega a presentarse voluntaria al Tercio Viejo de Cartagena, la pillan para sabotear al hugonote ! ![]() Creo que lo mejor es que adoptemos el sistema holandés de exámenes y requisitos. Total para los resultados que vemos en verano... Lo que observo es que es ferviente defensora del GPS, pero lo usa mal, en el vídeo se pone el GPS en la oreja. Rog
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Y a la voz de: " ¡¡ A por ellos, que son pocos y cobardes !!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."
Editado por Roger Rabbit en 18-07-2008 a las 20:24. |
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#4
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Cita:
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#5
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Cita:
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Y a la voz de: " ¡¡ A por ellos, que son pocos y cobardes !!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."
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#6
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Creo que el siguiente video ya se publico aquí, pero bien podría tratarse de ella:
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#7
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Cita:
Recibió de su tía el amor por la mar y la tradición marinera familiar. Leyó un par de libros de Moitessier y opositó a piloto. En las primeras oposiciones le tiraron, pero en la siguiente convocatoria, pilló el exámen en Murcia, que es más fácil, le pasaron las respuestas y lo sacó. El barco del vídeo, en realidad, es nuevo de concesionario, pero llevaba ya una semana dando vueltas por la ría, y es que el ambiente marino "estropea mucho". ![]() ![]() ![]() Rog
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Y a la voz de: " ¡¡ A por ellos, que son pocos y cobardes !!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."
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#8
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Puede ser que fuese su sobrino
... en ese caso este otro debe ser el hijo, porque emplea el mismo método para atracar el barco.Me parece a mi que hay alguna academia por ahí que enseña una maniobra de atraque un tanto "peculiar". |
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#9
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Cita:
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#10
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#11
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...y se quedo tan sorprendida por la pericia de los que pasaron por debajo del puente que trataron de emularlo... No una, sino dos veces!
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#12
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Este tambien salio hace tiempo
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
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#13
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Los traperos tambien
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
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#14
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Tampoco hay que olvidar que la tierra siempre tiene preferencia (aunque no esté escrito):
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#15
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![]() ![]() ![]() ![]() No he visto velas por ningún lado. Iba a motor ![]() ![]() ![]()
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Socio Anavre 348. http://www.anavre.orgNo es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí. Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias |
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Ver todos los foros en uno |
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