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  #1  
Antiguo 21-07-2025, 00:07
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Pirata
 
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Predeterminado Otro astillero desaparece: Meta Yachts

Que corra el ron
Según el canal de YouTube Odd Life Crafting, que no tengo por sensacionalista, el astillero Meta Yachts entró en suspensión de pagos y ahora en liquidación
Hasta que venga una empresa china, compre y reflote la marca, brindemos a la memoria del caído
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  #2  
Antiguo 21-07-2025, 08:16
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Benito Soto piratagallego
 
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Predeterminado Respuesta: Otro astillero desaparece: Meta Yachts

Muy buenas Ppd3, creo que has pensado que aqui somos todos muy mayores y has querido ayudarnos poniendo las letras extra grandes

Muchas gracias por tu ayuda, pero tenemos gafas

Fuera bromas, leí a finales en abril que entraba en concurso de acreedores, pero eso no es malo, muchas empresas lo han hecho y han salido reforzadas. Espero que sea asi porque tus noticias son mucho peores.

Saludos
Rafa
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  #3  
Antiguo 21-07-2025, 08:50
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Predeterminado Re: Otro astillero desaparece: Meta Yachts

Selección natural, este astillero con un glorioso pasado intentó en los últimos años un reciclaje imposible, intentar hacer en acero barcos del estilo de los de fibra.

Diseños agresivos sobre el papel que en la práctica no conectaban con los clientes clásicos de Meta, ni aportaban absolutamente nada a barcos ya muy evolucionados y depurados que existen en otros materiales.

Los vi el año pasado en el Grand Pavois, y daban verdadera pena, escogieron presentar con cintitas y colores chillones un barco muy poco atractivo y con unos acabados de llorar de pena...

Con toda su historia podría haber tenido un final más digno, y no hay que perder la esperanza de que así sea.


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  #4  
Antiguo 21-07-2025, 13:14
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Predeterminado Re: Otro astillero desaparece: Meta Yachts

Y...
NO es selección natural (pero se le parece). Este proceso se puede aplicar a la naturaleza pero en la economía esto simplemente obedece al proceso de concentración capitalista.

En la naturaleza el pez grande se come al chico y en el capitalismo -que es mucho más voraz y despiado que los tiburones- la empresa grande se come a la chica.

En la industria audiovisual esto es muy evidente. The Walt Disney Company literalmente se ha "cargado" a gran parte de las productoras y distribuidoras audiovisuales de mayor peso en occidente: The Walt Disney Company tiene la propiedad de: Walt Disney Pictures,
Disney Animation Studios, Pixar Animation Studios, Marvel Studios, Lucasfilm, 20th Century Studios, Searchlight Pictures, Disney Television Studios, Hulu, Disney+, National Geographic Partners, Disney Theatrical Group, ESPN Inc., Walt Disney World Resort, Disneyland Resort, Disneyland Paris, Hong Kong Disneyland, Shanghai Disney Resort, Tokyo Disney Resort, Disney Cruise Line, Disney Vacation Club, Adventures by Disney, Disney Consumer Products, Disney Publishing Worldwide, A+E Networks, BAMTech, Muppets Studio... ¡HABLAME de monopolio y concentración capitalista! Y los de la Disney NO son precisamente chinos sino yankies.

En la náutica pasa algo parecido. La empresa "Boats.com" fundada en 1999, se hizo con casi todos los portales de anuncios de barcos: Boats.com, Boat Trader, YachtWorld, Cosas de Barcos, iNautia.it, iNautia.fr, iNautia.de, iNautia.com, iNautia.nl, Annonces Du Bateau, YachtCloser, Botentekoop, Botenbank, Boats and Outboards, Boatshop24.co.uk, Boatshop24.com, Boot24. ¡Qué tal! Así que si buscas barquito usado casi seguro caerás en esas manos capitalistas.

¿Cuál es el problema de esta concentración? los que están descriptos en cualquier manual de macro economía y de economía política que describen unos cuantos pero... se olvidan por su impericia en temas sociales de un problema gravísimo que ocurre cuando la cosa trata de los medios de difusión/entretenimiento (cine, recreación publicidad, etc. un largo etc.) la de

La concentración capitalista de los medios de producción cultural, especialmente en industrias como el cine y la recreación, plantea problemas tanto económicos (oligopolios/monopolios) como culturales, al limitar la pluralidad del discurso y homogeneizar los contenidos. Desde el post Marxismo, la Escuela de Fráncfort ha sido una de las corrientes teóricas más influyentes en el análisis de este fenómeno, particularmente a través del concepto de industria cultural desarrollado por Theodor Adorno y Max Horkheimer.

Theodor Adorno y Max Horkheimer en su obra Dialéctica del Iluminismo (1947), argumentan que las industrias culturales (cine, radio, prensa, etc.) producen bienes culturales estandarizados que refuerzan la ideología capitalista y manipulan a las masas, reduciendo la diversidad de pensamiento y promoviendo una cultura homogénea que perpetúa el consumismo y la pasividad. Sostienen que la cultura de masas no fomenta el espíritu crítico, sino que refuerza los valores del sistema capitalista, anulando la pluralidad discursiva.

Esto, descripto tan temprana como brillantemente, se comprueba hoy día simplemente viendo las producciones de la Disney... a ver... si se analizan bien todas sus producciones actuales, se da cuenta que los estilemas (normas de estilo) se pueden resumir en: discurso elemental (para que lo entiendan jóvenes de 12 años y adultos que tienen mentes similares), violencia gratuita, pobreza discursiva que se resume en la resolución de todo problema por modos poco inteligentes y muy violentos, etc... Si alguien sagaz ve una película de la Marvel debe hacer de cuanta que ya vio todas las películas de la Marvel porque lo único que cambian en ellas son los actores y los decorados

Herbert Marcuse en "El hombre unidimensional" (1964), advierte mientras analiza cómo el capitalismo avanzado, a través de los medios de comunicación y la cultura de masas, crea una sociedad conformista donde las necesidades falsas (inducidas por el consumo) limitan el pensamiento crítico y la diversidad ideológica.

Walter Benjamin en su ensayo "La obra de arte en la época de su reproductibilidad técnica" (1936), aborda cómo la reproducción masiva de bienes culturales (como el cine) despoja al arte de su “aura” y lo convierte en un instrumento de control ideológico, reduciendo la pluralidad al integrarlo en la lógica capitalista.

Estamos perdidos en la gran maquina capitalista mientras nos chupamos un clavo, el mismo clavo, creyendo que comemos el mejor jamón.
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  #5  
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Predeterminado Re: Otro astillero desaparece: Meta Yachts

Buenas

Generalmente son estrategias comerciales. Un astillero que construya por unidades sin un claro objetivo de clientes "ricos" con producto exclusivo, tarde o temprano recurre a este artificio.

El dueño de un gran astillero me dijo, a mi pregunta de ¿Cómo puedes ganar dinero con esto?. "El astillero no gana dinero, pero yo sin el astillero no gano dinero". Mas claro agua.

Al cabo del tiempo, pues borrón y cuenta nueva.

Salud
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La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson
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  #6  
Antiguo 21-07-2025, 15:30
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Predeterminado Re: Otro astillero desaparece: Meta Yachts

Cita:
Originalmente publicado por Egis Ver mensaje
Y...

NO es selección natural (pero se le parece). Este proceso se puede aplicar a la naturaleza pero en la economía esto simplemente obedece al proceso de concentración capitalista.



En la naturaleza el pez grande se come al chico y en el capitalismo -que es mucho más voraz y despiado que los tiburones- la empresa grande se come a la chica.



En la industria audiovisual esto es muy evidente. The Walt Disney Company literalmente se ha "cargado" a gran parte de las productoras y distribuidoras audiovisuales de mayor peso en occidente: The Walt Disney Company tiene la propiedad de: Walt Disney Pictures,

Disney Animation Studios, Pixar Animation Studios, Marvel Studios, Lucasfilm, 20th Century Studios, Searchlight Pictures, Disney Television Studios, Hulu, Disney+, National Geographic Partners, Disney Theatrical Group, ESPN Inc., Walt Disney World Resort, Disneyland Resort, Disneyland Paris, Hong Kong Disneyland, Shanghai Disney Resort, Tokyo Disney Resort, Disney Cruise Line, Disney Vacation Club, Adventures by Disney, Disney Consumer Products, Disney Publishing Worldwide, A+E Networks, BAMTech, Muppets Studio... ¡HABLAME de monopolio y concentración capitalista! Y los de la Disney NO son precisamente chinos sino yankies.



En la náutica pasa algo parecido. La empresa "Boats.com" fundada en 1999, se hizo con casi todos los portales de anuncios de barcos: Boats.com, Boat Trader, YachtWorld, Cosas de Barcos, iNautia.it, iNautia.fr, iNautia.de, iNautia.com, iNautia.nl, Annonces Du Bateau, YachtCloser, Botentekoop, Botenbank, Boats and Outboards, Boatshop24.co.uk, Boatshop24.com, Boot24. ¡Qué tal! Así que si buscas barquito usado casi seguro caerás en esas manos capitalistas.



¿Cuál es el problema de esta concentración? los que están descriptos en cualquier manual de macro economía y de economía política que describen unos cuantos pero... se olvidan por su impericia en temas sociales de un problema gravísimo que ocurre cuando la cosa trata de los medios de difusión/entretenimiento (cine, recreación publicidad, etc. un largo etc.) la de



La concentración capitalista de los medios de producción cultural, especialmente en industrias como el cine y la recreación, plantea problemas tanto económicos (oligopolios/monopolios) como culturales, al limitar la pluralidad del discurso y homogeneizar los contenidos. Desde el post Marxismo, la Escuela de Fráncfort ha sido una de las corrientes teóricas más influyentes en el análisis de este fenómeno, particularmente a través del concepto de industria cultural desarrollado por Theodor Adorno y Max Horkheimer.



Theodor Adorno y Max Horkheimer en su obra Dialéctica del Iluminismo (1947), argumentan que las industrias culturales (cine, radio, prensa, etc.) producen bienes culturales estandarizados que refuerzan la ideología capitalista y manipulan a las masas, reduciendo la diversidad de pensamiento y promoviendo una cultura homogénea que perpetúa el consumismo y la pasividad. Sostienen que la cultura de masas no fomenta el espíritu crítico, sino que refuerza los valores del sistema capitalista, anulando la pluralidad discursiva.



Esto, descripto tan temprana como brillantemente, se comprueba hoy día simplemente viendo las producciones de la Disney... a ver... si se analizan bien todas sus producciones actuales, se da cuenta que los estilemas (normas de estilo) se pueden resumir en: discurso elemental (para que lo entiendan jóvenes de 12 años y adultos que tienen mentes similares), violencia gratuita, pobreza discursiva que se resume en la resolución de todo problema por modos poco inteligentes y muy violentos, etc... Si alguien sagaz ve una película de la Marvel debe hacer de cuanta que ya vio todas las películas de la Marvel porque lo único que cambian en ellas son los actores y los decorados



Herbert Marcuse en "El hombre unidimensional" (1964), advierte mientras analiza cómo el capitalismo avanzado, a través de los medios de comunicación y la cultura de masas, crea una sociedad conformista donde las necesidades falsas (inducidas por el consumo) limitan el pensamiento crítico y la diversidad ideológica.



Walter Benjamin en su ensayo "La obra de arte en la época de su reproductibilidad técnica" (1936), aborda cómo la reproducción masiva de bienes culturales (como el cine) despoja al arte de su “aura” y lo convierte en un instrumento de control ideológico, reduciendo la pluralidad al integrarlo en la lógica capitalista.



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Nada que ver con nada de lo que dices, se pusieron a hacer barcos que eran una m, en un material que no es el más adecuado para un velero. En un barco del motor el peso puede ser importante, es lo que asienta el barco, en un velero quieres resistencia y peso para obtener estabilidad, pero en el casco te sobra todo.

La gente tampoco es tonta, a veces cree en mitos, pero los mitos no suelen durar eternamente





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  #7  
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Predeterminado Re: Otro astillero desaparece: Meta Yachts

El barco expuesto en La Rochelle pasada era un desastre de acabados, ellos simpáticos a más no poder.

Yo no brindo con estas cosas, hay familias detrás que sufrirán, historia que se va por el desagüe, malo, siempre los cierres son malos!!
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a quiquedb
caribdis (22-07-2025)
  #8  
Antiguo 22-07-2025, 01:37
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Predeterminado Re: Otro astillero desaparece: Meta Yachts

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Originalmente publicado por quiquedb Ver mensaje
El barco expuesto en La Rochelle pasada era un desastre de acabados, ellos simpáticos a más no poder.



Yo no brindo con estas cosas, hay familias detrás que sufrirán, historia que se va por el desagüe, malo, siempre los cierres son malos!!
No, para brindar no es, pero poner ese barco ahí, en un mercado exigente y de oferta de calidad como el francés, y encima envolverlo en colores chillones y cintitas, es que hay alguien muy descolocado.

Habrá que recordar, si nadie reconduce la situación, los grandes diseños de barcos de gran viaje que produjo este astillero y su insuperable galvanizado en frío, el Metagrip.

La vida siempre prueba cosas nuevas, pero es la muerte la que decide que es lo que va adelante o no..





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  #9  
Antiguo 21-07-2025, 14:01
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Predeterminado Re: Otro astillero desaparece: Meta Yachts

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Hasta que venga una empresa china, compre y reflote la marca, brindemos a la memoria del caído
Por lo que yo brindo es por quien sea capaz de levantar la empresa y los puestos de trabajo, el caido se lo ha buscado el solo, D.E.P.
hay que poner los pies en la tierra
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